Ο «κακός καιρός» έφερε το «Oruc Reis» στην ελληνική υφαλοκρηπίδα -Το πρώτο Crash Test – Ο…«Νικηφόρος Φωκάς» και ο κρίσιμος ρόλος της Πολεμικής Αεροπορίας – Απομακρύνθηκε το πρωί του Σαββάτου

Μιας πρώτης τάξεως ευκαιρία βρήκε η Άγκυρα με αφορμή τις δύσκολες καιρικές συνθήκες στην Ανατολική Μεσόγειο να ‘’μετρήσει’’ αντιδράσεις και να καταγράψει το επιχειρησιακό σχέδιο της Αθήνας απέναντι σε ερευνητική ενέργεια μέσα στην Ελληνική υφαλοκρηπίδα.

Αντί το Oruc Reis να μαζέψει τα καλώδιά του όταν οι άνεμοι ενισχύθηκαν όπως και ο κυματισμός στην περιοχή ερευνών μέσα στα ‘’οικόπεδα’’ 4 και 5 της Κυπριακής ΑΟΖ και να βάλει πλώρη προς κάποιο λιμάνι της Τουρκίας έθεσε σε εφαρμογή το σχέδιο ελέγχου των Ελληνικών αντανακλαστικών.

Χωρίς καλώδια με προσαρμοσμένες τις ηχοβολιστικές τους συσκευές τα οποία απλωμένα φτάνουν ακόμα και τα 8 χιλιόμετρα, το Τουρκικό ερευνητικό θα είχε τη δυνατότητα να αναπτύξει πολύ μεγαλύτερη ταχύτητα από τους 6 κόμβους και να προσαρμόσει την πορεία του στον καιρό. Αντίθετα επέλεξε να τα κρατήσει στο νερό και να κινηθεί Δυτικά μέσα στην Ελληνική υφαλοκρηπίδα και σε ‘’βάθος’’ που ξεπέρασε τα 50 μίλια.

Οι Ελληνικές αρχές από την πρώτη στιγμή και αρκετή ώρα πριν από τα χαράματα αν και δεν διέθεταν πολεμικό πλοίο σε πολύ κοντινή απόσταση είχαν ξεκάθαρη εικόνα από άλλα μέσα παρακολούθησης και πληροφορίες ότι το Oruc Reis χαράσσει Δυτική πορεία μαζί με τα δύο βοηθητικά του σκάφη επικαλούμενο τις καιρικές συνθήκες.

Το σχέδιο της Αθήνας το οποίο πέρα από την ‘’πρόσω ολοταχώς’’ κίνηση του ‘’ΝΙΚΗΦΟΡΟΥ ΦΩΚΑ’’ προς την επίμαχη περιοχή προέβλεπε μια σειρά ενεργειών οι περισσότερες από τις οποίες δεν έγιναν γνωστές από την αρχή ή παραμένουν ακόμη διαβαθμισμένες, τέθηκε άμεσα σε εφαρμογή.

Όλες οι ‘’πηγές’’ ενημέρωσης ενεργοποιήθηκαν αλλά και τα απαραίτητα μέσα για τον έλεγχο της κατάστασης σε στρατιωτικό επίπεδο. Ο στόχος διπλός. Από τη μία να σταλεί το μήνυμα και από την άλλη να μην γίνει το λάθος που θα οδηγήσει σε κλιμάκωση της έντασης με υπαιτιότητα της Αθήνας. Η ‘’εμπροσθοφυλακή’’ της Ελληνικής αντίδρασης ήταν φυσικά ο ΝΙΚΗΦΟΡΟΣ ΦΩΚΑΣ. Η Ελληνική φρεγάτα με πλήρωμα έμπειρο το οποίο είχε ‘’αναχαιτίσει’’ πριν από δύο χρόνια και το ερευνητικό BARBAROS Ανατολικά του Καστελόριζου έσπευσε στην περιοχή και από νωρίς έδινε σε real time εικόνα από το Τουρκικό πλοίο και τα συνοδευτικά του. Ήδη όμως είχαν ενεργοποιηθεί και τα ‘’φτερά’’ της Πολεμικής μας Αεροπορίας και μάλιστα σε πολλαπλούς ρόλους.

Μαχητικό F16 προσέγγισε την περιοχή ‘’αόρατο’’ σε χαμηλό ύψος, κατάφερε να φωτογραφίσει το ORUC REIS  και άμεσα διαπιστώθηκε ότι τα καλώδια του ερευνητικού ήταν απλωμένα. Ταυτόχρονα το Ελληνικό ιπτάμενο ραντάρ Erieye έδινε συνεχώς ‘’εικόνα’’ από την ευρύτερη περιοχή ενώ ήδη Ελληνικά μαχητικά βρίσκονταν στον αέρα και μάλιστα δύο από αυτά ενεπλάκησαν με Τουρκικά αεροσκάφη κοντά στο Καστελόριζο.

Ήδη η Αθήνα είχε στείλει το πρώτο μήνυμα το οποίο στη συνέχεια έγινε και κυριολεκτικό μέσω ασυρμάτου όταν το ORUC REIS ενημερώθηκε ότι πλέει σε περιοχή Ελληνικών κυριαρχικών συμφερόντων με παράνομα απλωμένα τα ερευνητικά του καλώδια. Αυτό το σενάριο όπως και μια σειρά άλλα τα οποία αφορούν προκλητικές Τουρκικές ενέργειες όχι απλά βρίσκονται πλέον μόνιμα πάνω στα τραπέζια και στους χάρτες επιχειρήσεων αλλά έχουν βρεθεί κατ’ επανάληψη στο επίκεντρο ασκήσεων με τους Επιτελείς να είναι πλέον εξοικειωμένοι με την άμεση εφαρμογή τους.

Η Άγκυρα όπως εκτιμούν στρατιωτικές πηγές δεν είχε αποφασίσει να προχωρήσει σε επεισόδιο αλλά βρήκε ευκαιρία να κάνει ένα ακόμη βήμα, να προκαλέσει την Ελληνική αντίδραση, να την καταγράψει και να προετοιμάσει την επόμενη κίνησή της στην περιοχή. Και προσθέτουν με νόημα ότι απέναντι στο Τουρκικό ερευνητικό δεν βρέθηκε ούτε το CHARLES DE GAULLE ούτε το DIXMUDE ούτε κανένα άλλο συμμαχικό η φιλικό στρατιωτικό μέσο παρά μόνο πλοίο του Ελληνικού Στόλου…

Να σημειωθεί πως το Oruc Reis αποχώρησε τελικά από την ελληνική υφαλοκρηπίδα το πρωί του Σαββάτου.

• Oruc Reis
• Αιγαίο