Με δέκα υπουργούς και 120 επιχειρηματίες ο Τσίπρας στη Βόρεια Μακεδονία – Ποιες συμφωνίες θα υπογράψει
Η ατζέντα των πολιτικοοικονομικών θεμάτων που έχουν να συζητήσουν οι δυο ηγέτες είναι πολύ μεγάλη και έχει προκύψει σε μεγάλο βαθμό και από την εφαρμογή της Συμφωνίας των Πρεσπών.
Η ατζέντα των πολιτικοοικονομικών θεμάτων που έχουν να συζητήσουν οι δυο ηγέτες είναι πολύ μεγάλη και έχει προκύψει σε μεγάλο βαθμό και από την εφαρμογή της Συμφωνίας των Πρεσπών.
Με το μισό υπουργικό συμβούλιο και πλήθος επιχειρηματιών από μεγάλες και μικρομεσαίες ελληνικές επιχειρήσεις θα μεταβεί αύριο, Τρίτη, ο Αλέξης Τσίπρας στη Βόρεια Μακεδονία, με στόχο να αναστρέψει το αρνητικό κλίμα που επικρατεί μετά την κύρωση της Συμφωνίας των Πρεσπών και να αποδείξει πως έχουν ανοίξει διάπλατα νέες αναπτυξιακές προοπτικές για τη βόρεια Ελλάδα.
Τον πρωθυπουργό αναμένεται να συνοδεύσουν δέκα υπουργοί, ανάμεσα στους οποίους θα είναι ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Γιάννης Δραγασάκης, ο υπουργός Υποδομών Χρήστος Σπίρτζης, ο υπουργός Ενέργειας Γιώργος Σταθάκης, ο υπουργός Ψηφιακής Πολιτικής Νίκος Παππάς, ο υπουργός Άμυνας Ευάγγελος Αποστολάκης, ο υπουργός Υγείας Ανδρέας Ξανθός και η αναπληρώτρια υπουργός Εξωτερικών Σια Αναγνωστοπούλου. Την αποστολή συντονίζει ο διευθυντής του οικονομικού γραφείου του πρωθυπουργού Γιώργος Τσίπρας. Από την αποστολή θα απουσιάζει ο Υπουργός Εξωτερικών, Γιώργος Κατρούγκαλος, ο οποίος μετέβη σήμερα στις ΗΠΑ με την ευκαιρία της 70ης επετείου από την ίδρυση του ΝΑΤΟ. Ο υπουργός θα έχει συνταντήσεις με τον πρώην ειδικό εκπρόσωπο του Γ.Γ. του ΟΗΕ για το Σκοπιανό, Μάθιου Νίμιτς, και την ειδική απεσταλμένη του Γ.Γ. ΟΗΕ για το Κυπριακό, Τζέιν Χολ Λουτ. Θα συμμετάσχει, επίσης, σε ανοικτή συζήτηση με τον ομόλογό του της Βόρειας Μακεδονίας, Νίκολα Ντιμιτρόφ και θα δώσει διάλεξη στο πανεπιστήμιο Columbia με κύριο θέμα τη Συμφωνία των Πρεσπών.
Την ίδια ώρα, με ειδικά ναυλωμένη πτήση θα μεταβούν στη γειτονική χώρα από την Αθήνα με μια ενδιάμεση στάση στη Θεσσαλονίκη, 120 Έλληνες επιχειρηματίες από τους κλάδους της Ενέργειας, των Κατασκευών, των Βιομηχανικών Προϊόντων, των Τροφίμων και Ποτών και της Υψηλής Τεχνολογίας. “Είχαμε βάλει ως στόχο τους 70 με 80 επιχειρηματίες (σ.σ που αντιπροσωπεύουν οικονομικά συμφέροντα Ελληνικών επιχειρήσεων) και προς μεγάλη μας έκπληξη ξεπεράσαμε τους 120. Αυτό σημαίνει πως από τους 330 περίπου επιχειρηματίες που δραστηριοποιούνται στη γειτονική χώρα, περίπου το ένα τρίτο ανταποκρίθηκε στο κάλεσμα της συμμετοχής στην αυριανή επίσκεψη” σημείωσε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του “Enterprise Greece”, Γιώργος Στεργιούλης.
«Στόχος είναι να παρακολουθήσουμε και μετέπειτα το αποτέλεσμα των συναντήσεων, ώστε να διευκολύνουμε στο μέγιστο το επιχειρείν. Οι πληροφορίες ανεβάζουν στους 90 τους συμμετέχοντες από τη γειτονική χώρα μέχρι το βράδυ της Κυριακής, οπότε και μιλάμε για 200 και πλέον άτομα που θα βρεθούν σε ένα χώρο» όπως εξήγησε ο κ.Στεργιούλης. Ένα από τα θέματα, όπως ανέφερε ο κ.Στεργιούλης, που έθεσε η χώρα και η κυβέρνηση της Βόρειας Μακεδονίας, ήταν ο εκσυγχρονισμός του δημόσιου τομέα. «Μπορεί όλοι στην Ελλάδα να γκρινιάζουμε σε σχέση με τη γραφειοκρατία, παρόλα αυτά σε σχέση με τις γειτονικές χώρες είμαστε πολλά, πολλά σκαλοπάτια επάνω» εξήγησε.
Όπως έγραφε το Newpost, σύμφωνα με το πρόγραμμα, ο Αλέξης Τσίπρας θα αφιχθεί στο αεροδρόμιο των Σκοπίων το πρωί της Τρίτης και στη συνέχεια θα μεταβεί στο κυβερνητικό μέγαρο, όπου θα υπάρξει επίσημη τελετή υποδοχής. Ακολούθως, ο κ. Τσίπρας θα έχει κατ’ ιδίαν συνάντηση με τον Ζόραν Ζάεφ.
Η ατζέντα των πολιτικοοικονομικών θεμάτων που έχουν να συζητήσουν οι δυο ηγέτες είναι πολύ μεγάλη και έχει προκύψει σε μεγάλο βαθμό και από την εφαρμογή της Συμφωνίας που υπογράφηκε πέρυσι τον Ιούνιο στους Ψαράδες της Φλώρινας. Σίγουρα την ελληνική πλευρά απασχολεί πάρα πολύ η σωστή χρήση του όρου “Βόρεια Μακεδονία” και η αποφυγή καταγραφής περιπτώσεων απαλοιφής του πρώτου συνθετικού.
Από τη σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στη Θεσσαλονίκη του Αλέξη Τσίπρα με επιχειρηματίες έγινε ξεκάθαρο πως πρέπει να οριοθετηθεί σύντομα το ζήτημα των εμπορικών μακεδονικών σημάτων. Το πρόβλημα εστιάζεται κυρίως στις πρακτικές που ακολουθούν οι οινοποιοί της Βόρειας Μακεδονίας με κυβερνητικές πηγές να υποστηρίζουν πως η λύση θα δοθεί από την ενεργοποίηση των επιτροπών που θα πρέπει να γίνει γρήγορα.
Τρίτο σημαντικό ζήτημα που απασχολεί την ελληνική πλευρά είναι η στρατιωτική συνεργασία με τους γείτονες με το βλέμμα στραμμένο στην Άγκυρα. Η διοίκηση της τουρκικής εταιρείας TAV από το 2010 διαχειρίζεται τον αερολιμένα των Σκοπίων. Αυτό το γεγονός είναι φυσικό να “νομιμοποιεί” την Τουρκία να “λοξοκοιτάζει” προς τους βόρειους γείτονες αφού είναι ξεκάθαρο πως μόνο ο Ταγίπ Ερντογάν στην περιοχή έχει τις υποδομές για να στηρίξει αμυντικά τη Βόρεια Μακεδονία. Ένα πρώτο βήμα για την Ελλάδα αναμένεται να γίνει την Τρίτη, καθώς θα υπογραφεί ανάμεσα στις δυο χώρες διακρατική συμφωνία για την ασφάλεια και την επιτήρηση του εναέριου χώρου της Β. Μακεδονίας από την ελληνική πολεμική αεροπορία στο πλαίσιο του ΝΑΤΟ.
Μετά την ολοκλήρωση της συνάντησης των πρωθυπουργών θα πραγματοποιηθεί συνεδρίαση του Ανώτατου Συμβουλίου Συνεργασίας των δυο χωρών και στη συνέχεια Αλέξης Τσίπρας και Ζόραν Ζάεφ θα κάνουν δηλώσεις στα μέσα μαζικής ενημέρωσης. Ακολούθως, ο Έλληνας πρωθυπουργός θα συναντηθεί με τον πρόεδρο της Βουλής, Ταλάτ Τζαφέρι.
Οι εμπορικές συμφωνίες
To απόγευμα της ίδιας ημέρας οι κ.κ Τσίπρας και Ζάεφ θα συμμετάσχουν σε επιχειρηματικό φόρουμ. Συμφωνίες διακρατικές και μη αναμένεται να υπογραφούν για ζητήματα υποδομών, που θα αφορούν τη σιδηροδρομική διασύνδεση των δυο χωρών, το φυσικό αέριο (μεταξύ του ΔΕΣΦΑ και της κρατικής εταιρείας της γείτονας χώρας ΜΕR), αλλά και το άνοιγμα νέας διασυνοριακής οδού.
Τρόφιμα, ποτά, κατασκευές, logistics, αλλά και μεταφορά “knowhow”, δηλαδή τεχνογνωσίας για τη δημόσια διοίκηση, θα βρεθούν στην ατζέντα των συναντήσεων που θα διεξαχθούν. Βούληση υπάρχει για να γίνει και ένα πρώτο βήμα σχετικά με το ζήτημα της διπλής φορολόγησης, ωστόσο λόγω τεχνικών ζητημάτων θα χρειαστεί ίσως και ένας χρόνος προκειμένου το υπάρχον καθεστώς να αλλάξει. Το πρόβλημα εστιάζεται στο γεγονός πως μια ελληνική επιχείρηση που δραστηριοποιείται και στις δυο χώρες καλείται να πληρώνει φόρους και στην Ελλάδα και στη Βόρεια Μακεδονία.
Τα αγάλματα
Το ζήτημα των αγαλμάτων που βρίσκονται στα Σκόπια και παραπέμπουν στην εποχή Γκρούεφσκι παραμένει ανοιχτό και ήρθε στην επιφάνεια μετά τον “Δρομέα” και τη συζητήση που άνοιξε για πιθανή μεταφορά του στη γειτονική χώρα. Προβλέψεις θα πρέπει να υπάρξουν για αρκετά γλυπτά που κοσμούν τους δρόμους της Β.Μακεδονίας.
Πηγές εξηγούσαν στο newpost.eeriee.com πως οι τρόποι το θέμα να λυθεί είναι τρεις:
- Αλλαγή της ταμπέλας και της ονομασίας ενός αγάλματος (θα αναφέρει σαφώς στην επιγραφή πως πρόκειται για μνημείο του ελληνικού πολιτισμού).
- Απομάκρυνση αγαλμάτων (απλώς θα μεταφερθούν και θα τοποθετηθούν σε αποθήκες).
- Ανταλλαγή αγαλμάτων της Βόρειας Μακεδονίας με ελληνικά. Η συζήτηση εξακολουθεί να είναι στο τραπέζι, όπως προβλέπεται στη Συμφωνία, χωρίς, όμως να έχουν προχωρήσει οι δυο πλευρές σε περισσότερες λεπτομέρειες.
ολες οι ειδησεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, στο Newpost.gr