Νέος ΚΟΚ: Έρχονται αυστηρότερες ποινές και ισόβια για τροχαία – Τι αλλάζει για τους οδηγούς – Αναλυτικοί πίνακες

Σε μια προσπάθεια να περιορίσει τα τροχαία δυστυχήματα και να αλλάξει ριζικά την οδική κουλτούρα, η κυβέρνηση φέρνει προς ψήφιση σήμερα (10/6) στη Βουλή τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Ο νέος ΚΟΚ δίνει έμφαση στις σοβαρές παραβάσεις και προβλέπει αυστηρότατες ποινές, που φτάνουν μέχρι και τα ισόβια για πολύνεκρα δυστυχήματα.

Στις παραβάσεις, για τις οποίες θα εφαρμόζονται κλιμακωτές ποινές περιλαμβάνονται η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, η παραβίαση ερυθρού σηματοδότη ή STOP, η χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση, η μεγάλη υπέρβαση του ορίου ταχύτητας, οι «κόντρες» και η οδήγηση μοτοσυκλέτας χωρίς κράνος.

Ανεξαρτήτως όμως εάν πρόκειται για την πρώτη, τη δεύτερη ή την τρίτη παράβαση, υπάρχει πλέον και ποινική διάσταση για την πρόκληση ατυχήματος, η οποία δεν υπήρχε στο παρελθόν. Με βάση το άρθρο 290Α του Ποινικού Κώδικα, επιβάλλεται κάθειρξη έως 10 έτη εάν προκλήθηκε βαριά σωματική βλάβη ή βλάβη σε κοινωφελείς εγκαταστάσεις, κάθειρξη 10 έως 20 ετών σε περίπτωση θανατηφόρου τροχαίου και μέχρι ισόβια αν χαθούν πολλές ζωές.

Ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, παρουσιάζοντας το νέο νομοσχέδιο, έκανε λόγο για «επιλογή ευθύνης», τονίζοντας ότι η ανοχή στην ανομία των δρόμων τελειώνει. «Η ατολμία θα ισοδυναμούσε με αποδοχή μιας κατάστασης χάους. Οι μετακινήσεις πρέπει να είναι ασφαλείς, όχι μόνο για τους οδηγούς αλλά και για τους πεζούς, που είναι τα συχνότερα θύματα», δήλωσε χαρακτηριστικά.

Τι φέρνει ο νέος ΚΟΚ: Υποτροπή, κλιμακωτές ποινές και… κάμερες

• Καθιερώνεται για πρώτη φορά η έννοια της υποτροπής, με αυστηρότερες ποινές σε κάθε επαναλαμβανόμενη παράβαση.
• Το ανώτατο όριο ταχύτητας σε κατοικημένες περιοχές μειώνεται στα 30 χλμ/ώρα.
• Τοποθετούνται 90 κάμερες παρακολούθησης στην Αττική από τον επόμενο μήνα, με στόχο τις 1.500 συνολικά.

Οι σημαντικότερες αλλαγές και τα νέα πρόστιμα

 Χρήση κινητού εν κινήσει

Παράβαση	Πρόστιμο	Αφαίρεση διπλώματος
1η φορά	350 €	1 μήνας
2η φορά	1.000 €	6 μήνες
3η φορά	2.000 €	12 μήνες

 Οδήγηση με αλκοόλ έως 1,1 g/l

Παράβαση	Πρόστιμο	Αφαίρεση διπλώματος	Άλλα μέτρα
1η φορά	200–700 €	3 μήνες	Υποχρεωτική ακινητοποίηση οχήματος
2η φορά	1.000 €	6 μήνες	–
3η φορά	2.000 €	12 μήνες	–

 Οδήγηση με αλκοόλ πάνω από 1,1 g/l

Παράβαση	Πρόστιμο	Αφαίρεση διπλώματος	Φυλάκιση
1η φορά	1.200 €	6 μήνες	Έως 5 έτη
2η φορά	2.000 €	7 έτη	–
3η φορά	4.000 €	10 έτη	–

Περισσότερα από έναν νόμο – Απαιτείται εκπαίδευση και υποδομές

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης υπογράμμισε ότι ο νέος ΚΟΚ δεν αρκεί από μόνος του. «Απαιτούνται καλύτεροι δρόμοι, ασφαλέστερα μέσα μαζικής μεταφοράς και κυρίως εκπαίδευση από τις μικρές ηλικίες στα σχολεία. Γι’ αυτό και έχουμε ήδη ξεκινήσει επενδύσεις σε αυτούς τους τομείς».

Αντιπολίτευση: Ναι επί της αρχής, αλλά με επιφυλάξεις

Η πλειοψηφία των κομμάτων της αντιπολίτευσης αναμένεται να υπερψηφίσει τον νέο ΚΟΚ, αν και διατυπώθηκαν ενστάσεις, κυρίως για επιμέρους ρυθμίσεις όπως η δυνατότητα κίνησης των ταξί στις λεωφορειολωρίδες. Κοινός τόπος όλων, πάντως, είναι η ανάγκη για αλλαγή στην οδηγική συμπεριφορά και μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.

Νέος ΚΟΚ, νέα εποχή στην οδική ασφάλεια;

Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας φιλοδοξεί να βάλει τέλος στην ατιμωρησία και να αλλάξει τον τρόπο που οι Έλληνες οδηγούν. Αν όμως δεν συνοδευτεί από εκπαίδευση, υποδομές και κοινωνική στήριξη, κινδυνεύει να μείνει ένα ακόμα αυστηρό νομοθέτημα στα χαρτιά. Το στοίχημα για ασφαλέστερους δρόμους είναι μπροστά – και αφορά όλους μας.

• ΚΟΚ
• νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας
• τροχαία ατυχήματα