ΔΙΕΘΝΗ
Δημοσίευση: ’

Αεροπορική τραγωδία στην Ουάσιγκτον: Προσπάθειες να ανασύρουν τα δυο αεροσκάφη από τον ποταμό – Μυστήριο με τα αίτια του δυστυχήματος

Τα δυο μαύρα κουτιά θα αναλυθούν πλέον από ομάδα της αμερικανικής υπηρεσίας ασφάλειας των μεταφορών (NTSB), στην οποία ανατέθηκε να εξακριβώσει τα αίτια του δυστυχήματος χωρίς επιζώντες

Επιμέλεια: Λαμπριάνα Κυριακού
Δημοσίευση: ’
Αεροπορική τραγωδία στην Ουάσιγκτον: Προσπάθειες να ανασύρουν τα δυο αεροσκάφη από τον ποταμό – Μυστήριο με τα αίτια του δυστυχήματος
Επιμέλεια: Λαμπριάνα Κυριακού

Τα δυο μαύρα κουτιά θα αναλυθούν πλέον από ομάδα της αμερικανικής υπηρεσίας ασφάλειας των μεταφορών (NTSB), στην οποία ανατέθηκε να εξακριβώσει τα αίτια του δυστυχήματος χωρίς επιζώντες

Οι ερευνητές μετά την ανάσυρση των δυο μαύρων κουτιών από το βυθό του ποταμού Ποτόμακ, θα προχωρήσουν και στην ανάσυρση του αεροσκάφους της American Airlines και του στρατιωτικού ελικοπτέρου. Την ίδια ώρα προσπαθούν να κατανοήσουν τα αίτια της σύγκρουσης που είχε ως αποτέλεσμα να σκοτωθούν 67 άνθρωποι. Μάλιστα μετά το δυστύχημα τέθηκαν και τα ερωτήματα ασφαλείας. Δηλαδή αν υπάρχει ασφάλεια στις εναέριες μεταφορές στην πρωτεύουσα των ΗΠΑ.

Από τα δυο αεροσκάφη, σύμφωνα με το Reuters, οι ερευνητές θα συλλέξουν τεκμήρια να οποία θα τους οδηγήσει στα αίτια της τραγωδίας.

Ο αποτυπωτής ήχων πιλοτηρίου (μαύρα κουτιά) και ο καταγραφέας δεδομένων πτήσης του αεροπλάνου, συγκριτικά μικρού Bombardier CRJ700 με 64 επιβαίνοντες, το οποίο συγκρούστηκε προχθές Τετάρτη το βράδυ με ελικόπτερο Sikorsky H-60 Black Hawk με τριμελές πλήρωμα, εντοπίστηκαν κι ανασύρθηκαν από τα παγωμένα νερά του ποταμού που βρέχει την αμερικανική πρωτεύουσα.

Τα δυο μαύρα κουτιά θα αναλυθούν πλέον από ομάδα της αμερικανικής υπηρεσίας ασφάλειας των μεταφορών (NTSB), στην οποία ανατέθηκε να εξακριβώσει τα αίτια του δυστυχήματος χωρίς επιζώντες, του χειρότερου στις ΗΠΑ τα τελευταία 20 χρόνια και πλέον.

Αξιωματούχοι του NTSB τόνιζαν χθες πως δεν διαθέτουν «επαρκή στοιχεία» σε αυτό το στάδιο για να μιλήσουν για τις αιτίες, ή για να αποκλείσουν παράγοντες, συμπληρώνοντας πως η υπηρεσία λογαριάζει να δώσει στη δημοσιότητα προκαταρκτικό πόρισμα «εντός 30 ημερών».

Ο υποστελεχωμένος πύργος ελέγχου

Υποστελεχωμένος ήταν ο πύργος ελέγχου του διεθνούς αεροδρομίου Ρόναλντ Ρίγκαν της Ουάσινγκτον την ώρα της αεροπορικής τραγωδίας, σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας New York Times. Ειδικότερα, σύμφωνα με προκαταρκτική έκθεση της ομοσπονδιακής υπηρεσίας πολιτικής αεροπορίας (FAA) που επικαλείται η εφημερίδα, ο αριθμός των ελεγκτών στον πύργο ελέγχου στο αεροδρόμιο Ρόναλντ Ρίγκαν «δεν ήταν φυσιολογικός για την ώρα της ημέρας αυτής και τον όγκο της (εναέριας) κυκλοφορίας».

Ο ελεγκτής που ήταν επιφορτισμένος με τις πτήσεις ελικοπτέρων στην περιοχή, έδινε επίσης οδηγίες στους πιλότους αεροπλάνων κατά τη διαδικασία απογείωσης και προσγείωσης. Όμως αυτό το έργο ανατίθεται συνήθως σε δύο ελεγκτές, όχι σε έναν. Ο αυξημένος φόρτος εργασίας για τον ελεγκτή εναέριας κυκλοφορίας περιπλέκει την κατάσταση. Ένας λόγος είναι ότι οι ελεγκτές χρησιμοποιούν διαφορετικές ραδιοσυχνότητες για να επικοινωνούν με πιλότους ελικοπτέρων και με πιλότους αεροπλάνων. Αυτό σημαίνει πως την ώρα που ένας ελεγκτής συνομιλεί με τους πιλότους ενός ελικοπτέρου και ενός επιβατικού αεροσκάφους, οι δύο κυβερνήτες δεν μπορούν να ακούσουν ο ένας τον άλλον.

Στο δημοσίευμα των New York Times υπογραμμίζεται ότι ο πύργος ελέγχου στο αεροδρόμιο Ρόναλντ Ρίγκαν είναι υποστελεχωμένος εδώ και χρόνια. Στην πιο πρόσφατη έκθεση προς το Κογκρέσο των ΗΠΑ σχετικά με την κατανομή εργατικού δυναμικού, υπογραμμιζόταν πως από τον Σεπτέμβριο του 2023 στο συγκεκριμένο αεροδρόμιο απασχολούνταν 19 πιστοποιημένοι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας, όταν η FAA και το σωματείο ζητούσε τουλάχιστον 30. Εξαιτίας της υποστελέχωσης, πολλοί ελεγκτές υποχρεώνονταν να εργάζονται έως και 10 ώρες ημερησίως με ένα ρεπό την εβδομάδα.

Το στρατιωτικό ελικόπτερο ενδέχεται να πετούσε υψηλότερα από το επιτρεπόμενο

Επίσης σύμφωνα με τους New York Times, το στρατιωτικό ελικόπτερο που συγκρούστηκε με το επιβατικό αεροσκάφος της American Airlines φαίνεται πως πετούσε σε μεγαλύτερο ύψος και εκτός της εγκεκριμένης πορείας του τη στιγμή της σύγκρουσης.

Το αμερικανικό Μέσο επικαλείται τέσσερις πηγές με γνώση του ζητήματος, που δέχτηκαν να μιλήσουν υπό καθεστώς ανωνυμίας. Αυτές αναφέρουν πως το ελικόπτερο Black Hawk υποτίθεται ότι έπρεπε να πετάει σε διαφορετική τοποθεσία και σε χαμηλότερο ύψος καθώς διέσχιζε τον πολυσύχναστο εναέριο χώρο του αεροδρομίου Ρίγκαν.

Το στρατιωτικό ελικόπτερο εκτελούσε εκπαιδευτική πτήση για τη διασφάλιση της «συνέχειας της κυβέρνησης» (σ.σ. τη μεταφορά σημαντικών πολιτικών προσώπων εκτός Ουάσιγκτον σε περίπτωση μείζονος καταστροφής ή πυρηνικού πολέμου). Τα γυμνάσια αυτού του είδους είναι συνηθισμένα. Ο υπουργός Άμυνας της κυβέρνησής του Τραμπ, Πιτ Χέγκσεθ από την πλευρά του ενημέρωσε πως το πλήρωμα του Μπλακ Χοκ ήταν «σχετικά έμπειρο».

EPA/PETTY OFFICER 1ST CLASS BRANDON GILES / US COAST GUARD HANDOUT HANDOUT EDITORIAL USE ONLY/NO SALES

Στην Ουάσιγκτον οι πτήσεις αεροσκαφών και ελικοπτέρων σε πολύ χαμηλό ύψος είναι καθημερινές, σχεδόν ασταμάτητες.

Ηχητική καταγραφή των επικοινωνιών του πύργου ελέγχου επιτρέπει να ακούσει κανείς ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας να ρωτούν επανειλημμένα τον πιλότο του Μπλακ Χοκ αν έχει δει το επιβατικό αεροσκάφος θυγατρικής της American Airlines και να του δίνουν οδηγία να «περάσει πίσω» του.

«Μόλις είδα μια πύρινη σφαίρα, και κατόπιν εξαφανίστηκε», λέει με απελπισία ελεγκτής αφού η επικοινωνία με το ελικόπτερο χάνεται.

Ο Τραμπ κατηγορεί Μπάιντεν και Ομπάμα για την τραγωδία στην Ουάσινγκτον

Στις ΗΠΑ, ο νέος πρόεδρος της χώρας πια, Ντόναλντ Τραμπ, δεν είχε πρόβλημα να κατηγορήσει ευθέως τους προκατόχους του, σχετικά με τα προγράμματα ποικιλομορφίας που προωθούσαν στους χώρους εργασίας και τα οποία -κατά τον ίδιο- σχετίζονται με την αεροπορική τραγωδία στην Ουάσινγκτον και είχε ως αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους 67 άνθρωποι.

«Δυστυχώς, δεν υπάρχουν επιζώντες», είπε στη συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε, αφού τήρησε ενός λεπτού σιγή για τα θύματα.

Τραμπ: «Ήταν μια σκοτεινή και φρικτή νύχτα στην πρωτεύουσα»

Εξήντα τέσσερις άνθρωποι επέβαιναν στο αεροσκάφος που συγκρούστηκε με ένα στρατιωτικό ελικόπτερο, με τριμελές πλήρωμα, αργά το βράδυ της Τετάρτης, τοπική ώρα, πάνω από τον ποταμό Ποτόμακ.

«Ήταν μια σκοτεινή και φρικτή νύχτα στην πρωτεύουσα και την ιστορία της χώρας μας», σημείωσε αρχικά ο Τραμπ, υποσχόμενος ότι θα διεξαχθεί έρευνα σε βάθος για να διαπιστωθούν τα αίτια του δυστυχήματος.

Στη συνέχεια ωστόσο, εξαπέλυσε πυρά στους πρώην προέδρους Τζο Μπάιντεν και Μπαράκ Ομπάμα οι οποίοι, όπως υποστηρίζει, περιόρισαν τις απαιτήσεις όσον αφορά την αεροπορική ασφάλεια. «Εγώ έδωσα προτεραιότητα στην ασφάλεια. Ο Ομπάμα και ο Μπάιντεν και οι Δημοκρατικοί έδωσαν προτεραιότητα στην πολιτική», είπε, αναφερόμενος στα προγράμματα που προωθούν την ποικιλομορφία στους κόλπους της κυβέρνησης και, πιο συγκεκριμένα, στην Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (FAA).

«Έδωσαν ακόμη και οδηγία: “Υπερβολικά λευκή”. Όμως, εμείς θέλουμε ικανούς ανθρώπους», είπε.

Όταν ρωτήθηκε κατ’ επανάληψη αν κατηγορεί τους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας και τα προγράμματα προώθησης της ποικιλομορφίας για να δικαιολογήσει την καταστροφή, παραδέχτηκε ότι «δεν γνωρίζει» ακόμη ποιος φταίει αλλά πρόσθεσε πως «θα μπορούσε να είναι έτσι».

Ταυτόχρονα, σχολίασε ότι το στρατιωτικό ελικόπτερο ακολουθούσε μια «απίστευτα κακή» πορεία.

Το σημερινό δυστύχημα είναι η χειρότερη αεροπορική καταστροφή που έχει σημειωθεί στις ΗΠΑ από το 2001, όταν ένα αεροσκάφος της American Airlines συνετρίβη λίγο μετά την απογείωσή του από το αεροδρόμιο Τζ.Φ.Κένεντι της Νέας Υόρκης.

 

 

Μείνετε ενημερωμένοι με το Newpost. Ακολουθήστε μας για να μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο.
Google Ειδήσεις Facebook

ολες οι ειδησεις

Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, στο Newpost.gr