Αγώνας δρόμου για τα «τυφλά» τρένα – Οι αποφάσεις για τον χρόνο εκλογών μετά τις 10 Μαρτίου – Ο ρόλος Γεραπετρίτη

Στο πιο κρίσιμο στοίχημα της κυβέρνησης Μητσοτάκη αναδεικνύεται η δυνατότητα της να δείξει ότι θα υλοποιηθεί η δέσμευση του πρωθυπουργού στους συγγενείς των θυμάτων της εθνικής τραγωδίας ότι «ποτέ ξανά δεν θα επαναληφθεί».

Μέσα σε λίγες εβδομάδες καλείται να πράξει όσα δεν προχώρησε στα τρεισήμισι χρόνια που κυβερνά, με αποτέλεσμα να γίνει και εκείνη ένα σημαντικό κομμάτι της διαχρονικής παθογένειας που αφορά την ασφάλεια όσων μετακινούνται με τα τρένα και οι οποίοι σε ένα μεγάλο μέρος τους είναι νέοι και νέες όπως συνέβη και στο μοιραίο τριήμερο της Αποκριάς.

Σε προεκλογικό χρόνο, μπαίνει πιεστικό το ερώτημα πως είναι δυνατόν να έχει κάνει τόσα θεαματικά βήματα το ψηφιακό κράτος, να μπορεί κάποιος με απλές εφαρμογές από το κινητό του να παρακολουθεί που βρίσκεται το ταξί που έχει καλέσει ή τον ντελιβερά και να μην υπάρχει η τηλεματική σε όλο το μήκος του ελληνικού σιδηροδρόμου. 

Μπακαλόχαρτα 

Η εικόνα μιας τριτοκοσμικής Ελλάδας εν έτη 2023 που  κινείται στις ράγες με σταθμάρχες που ενημερώνουν ο ένας τον άλλον κρατώντας σημειώσεις σε μπακαλόχαρτα και τρένα που δεν έχουν εικόνα τι υπάρχει μπροστά τους, δυστυχώς αναδείχθηκε μέσα από την τεράστια τραγωδία των Τεμπών με τους δεκάδες νεκρούς και τραυματίες από την μετωπική σύγκρουση των τρένων. 

«Συνάντησα συγγενείς των θυμάτων και των αγνοουμένων στο νοσοκομείο της Λάρισας» δήλωσε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης. «Μέσα στον ανείπωτο πόνο τους, με περίσσευμα αξιοπρέπειας, με ρώτησαν «γιατί». Και μου είπαν «ποτέ ξανά». Τους οφείλουμε μία ειλικρινή απάντηση.»

Ενσυναίσθηση 

Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Καραμανλής, παραιτήθηκε αναλαμβάνοντας την αντικειμενική πολιτική ευθύνη. Καρατομήθηκαν οι επικεφαλής του ΟΣΕ και της ΕΡΓΟΣΕ. Μεταβατικός υπουργός, μέχρι τις εθνικές εκλογές, ορίστηκε ο υπουργός Επικρατείας, Γιώργος Γεραπετρίτης.  Σήμερα έγινε η παράδοση – παραλαβή του υπουργείου. Το υπουργείο θα το τρέχει ο υφυπουργός Γιώργος Καραγιάννης, ο Γιώργος Γεραπετρίτης θα εστιάσει στην εθνική τραγωδία. 

Δυο είναι είναι οι επόμενες κινήσεις του με βάση τις εντολές που έλαβε από τον πρωθυπουργό, προκειμένου να επανέλθει κάπως το αίσθημα της ασφάλειας στις μετακινήσεις και μεταφορές  με το τρένο και να μετριαστεί το μεγάλο πολιτικό κόστος που έχει υποστεί η κυβέρνηση. 

• Θα ανακοινωθεί άμεσα η συγκρότηση μιας ανεξάρτητης και υπερκομματικής Επιτροπής Εμπειρογνωμόνων, που θα εξετάσει τα αίτια του δυστυχήματος και τις διαχρονικές καθυστερήσεις στην υλοποίηση των σιδηροδρομικών έργων καθώς αγοράστηκαν συστήματα αλλά έμειναν ανενεργά λόγω ασυμβατότητας, ενστάσεων των εταιρειών που τα έτρεχαν κλπ.
• Θα ζητηθούν προτάσεις από τα κόμματα για τον εκσυγχρονισμό του σιδηροδρόμου. 

Ταυτόχρονα, ο εισαγγελέας του Αρείου Πάγου Ισίδωρος Ντογιάκος ζήτησε με επιστολή του προς τον εισαγγελέα Εφετών Λάρισας την επίσπευση των ανακρίσεων για την υπόθεση της πολύνεκρης σύγκρουσης αμαξοστοιχιών στα Τέμπη. Η αλυσίδα των ευθυνών είναι μεγαλύτερη και δεν αφορά μόνο τον σταθμάρχη.

«Θα μείνουμε ενωμένοι και σε αυτή την τραγωδία» τόνισε ο πρωθυπουργός. «Και, μετά, θα σκύψουμε το κεφάλι και θα σφίξουμε τα δόντια. Θα δουλέψουμε ώστε αυτό το «ποτέ ξανά» που άκουσα στη Λάρισα να μην μείνει λόγος κενός.»

Πυρά

Είναι θέμα λίγων 24ωρων  για να περάσει στην επίθεση η αντιπολίτευση και ιδιαίτερα ο ΣΥΡΙΖΑ παρά τις πολύ μεγάλες ευθύνες που έχει και η δική του κυβέρνηση για την τραγική κατάσταση στον ελληνικό σιδηρόδρομο. «Ο κ. Μητσοτάκης γνωρίζει, πολύ καλά ότι η συζήτηση για τα αίτια της τραγωδίας δεν θα αποφευχθεί με την παραίτηση του υπουργού του, αλλά καθίσταται ακόμη πιο επιτακτική» ανέφερε σε ανακοίνωση του. 

Με την παρέλευση του τριήμερου εθνικού πένθους θα αρχίσει η σκληρή αντιπαράθεση για τα Τέμπη, σε μια προσπάθεια ο ΣΥΡΙΖΑ να αμβλύνει την

άλλη εθνική τραγωδία, το Μάτι για την οποία, πάντως, κανένας υπουργός του Αλέξη Τσίπρα δεν αισθάνθηκε την ανάγκη να παραιτηθεί σε ένδειξη μιας στοιχειώδους πολιτικής ευθιξίας. 

Τα σενάρια

Σύμφωνα με πληροφορίες του NEWPOST δεν πρόκειται ο πρωθυπουργός να προκηρύξει εκλογές την επόμενη Παρασκευή όπως ήταν ο σχεδιασμός. Όπως τόνιζε στενός του συνεργάτης είναι πολύ μεγάλη η εθνική τραγωδία για να προεξοφλήσει κάποιος ποιος θα είναι ο απόηχος. Ούτε είναι δυνατόν την ώρα που γίνονται οι κηδείες των θυμάτων που θα κρατήσουν μέρες λόγω του ελέγχου του DNA να βγαίνει ο πρωθυπουργός και να προαναγγέλει εκλογές. Ούτε μπορεί να οδηγηθεί στις κάλπες χωρίς να έχει απαντήσεις γιατί «ποτέ ξανά» δεν θα συμβεί μια τέτοια τραγωδία. 

Δύο σενάρια είναι στο τραπέζι:

• Στις 9 Απριλίου σύμφωνα με τον αρχικό σχεδιασμό αλλά προκήρυξη γύρω στις 15-16 Μαρτίου. Με βάση το Σύνταγμα (άρθρο 41 παρ. 3) προβλέπεται προκήρυξη εκλογών μέσα σε διάστημα το αργότερο 30 ημερών.

• Στις 14 Μαίου με δεύτερες κάλπες στις 2 Ιουλίου.

Το σενάριο για κάλπες στις 23/4 ή 30/4, δηλαδή δυο εβδομάδες μετά το Πάσχα φαίνεται ότι έχει απορριφθεί διότι προεκλογικός αγώνας μέσα στη Μ.Εβδομάδα δεν γίνεται. Επίσης για τις δεύτερες κάλπες θα πρέπει να αποκλειστεί ο Ιούνιος που γίνονται οι πανελλαδικές (2-29/6) και οι σχολικές αίθουσες δεν είναι ελεύθερες για να στηθούν εκλογικά τμήματα. 

Σε κάθε περίπτωση ο πρωθυπουργός θα λάβει υπόψη του πριν τις τελικές του αποφάσεις και τις δημοσκοπήσεις που θα καταγράψουν το αποτύπωμα που θα έχει αφήσει η εθνική τραγωδία. 

 

• Κυριάκος Μητσοτάκης
• τρένα