Ανάλυση Guardian: «Ο άξονας της Ευρώπης καταρρέει – Πολιτικό χάος σε Γαλλία και Γερμανία φέρνει στασιμότητα στην ΕΕ»

Όταν η Γαλλία και η Γερμανία προχωρούν, ολόκληρη η Ευρώπη προχωρά. Όταν δεν το κάνουν, σταματά». Με αυτά τα λόγια, ο πρώην πρόεδρος της Γαλλίας Ζακ Σιράκ είχε συνοψίσει πριν από χρόνια την κομβική σημασία του γαλλογερμανικού άξονα για την Ευρωπαϊκή Ένωση, τονίζει σε άρθρο του ο Guardian.

Τι θα έκανε, λοιπόν, ο Σιράκ, που έφυγε από τη ζωή το 2019, για την τρέχουσα κατάσταση του φημισμένου γαλλογερμανικού κινητήρα; Αυτού που, από την ίδρυση του ευρωπαϊκού μπλοκ, έχει τροφοδοτήσει σημαντικά το μεταπολεμικό ευρωπαϊκό εγχείρημα;

Την Παρασκευή, ο Εμανουέλ Μακρόν διόρισε νέο πρωθυπουργό, τον έμπιστο κεντρώο σύμμαχό του Φρανσουά Μπαϊρού, ο οποίος γίνεται ο τέταρτος πρωθυπουργός της Γαλλίας μέσα στη χρονιά. Η αποστολή του είναι δύσκολη: να συγκροτήσει μια σταθερή κυβέρνηση, μετά την κατάρρευση της πιο βραχύβιας διοίκησης της χώρας από το 1958.

Στο μεταξύ, η Γαλλία αντιμετωπίζει σοβαρά οικονομικά προβλήματα. Το έλλειμμα του δημόσιου τομέα της εκτιμάται ότι θα ξεπεράσει φέτος το 6,1% του ΑΕΠ – ποσοστό υπερδιπλάσιο από το όριο της ευρωζώνης. Το δημόσιο χρέος βρίσκεται στο 110% του ΑΕΠ και αυξάνεται, ενώ οι αγορές ομολόγων βαθμολογούν τη Γαλλία ως οριακά λιγότερο φερέγγυα από την Ελλάδα.

Δύσκολη μετάβαση και στη Γερμανία

Στη Γερμανία, η πολιτική κατάσταση είναι εξίσου ρευστή. Ο διχασμένος κεντροαριστερός κυβερνητικός συνασπισμός κατέρρευσε τον περασμένο μήνα λόγω ιδεολογικών αντιφάσεων και των πολλαπλών κρίσεων που πυροδότησε η εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία.

Μετά τις εκλογές της 23ης Φεβρουαρίου, όποιος αναλάβει καγκελάριος θα έχει να αντιμετωπίσει τη μεγάλη οικονομία της χώρας, που πλέον παρουσιάζει τις χειρότερες επιδόσεις στον κόσμο. Το υψηλό κόστος ενέργειας και εργασίας, η εκτεταμένη γραφειοκρατία, οι καταρρέουσες υποδομές και οι καθυστερήσεις στον ψηφιακό μετασχηματισμό αποτελούν σημαντικές προκλήσεις. Παράλληλα, η εξάρτηση από την Κίνα επιδεινώνει τα προβλήματα στις εξαγωγές, ενώ η αυτοκινητοβιομηχανία υστερεί στην ανάπτυξη ηλεκτρικών οχημάτων.

Στη Γαλλία, νέες βουλευτικές εκλογές δεν προβλέπονται πριν από τον Ιούλιο, ενώ η Γερμανία θα παραμείνει πιθανότατα χωρίς νέα κυβέρνηση έως τον Ιούνιο. Αυτή η πολιτική αδυναμία στα δύο ισχυρότερα κράτη της ΕΕ δυσχεραίνει τη λήψη αποφάσεων σε ευρωπαϊκό επίπεδο.

Ευρωπαϊκή Ένωση σε αδιέξοδο

Ο γαλλογερμανικός άξονας, που αποτελεί την κινητήρια δύναμη της ΕΕ, βρίσκεται σε αδιέξοδο. Καθώς οι κυβερνήσεις στο Παρίσι και το Βερολίνο αδυνατούν να προχωρήσουν σε μεγάλες πολιτικές πρωτοβουλίες, το ευρωπαϊκό μπλοκ ενδέχεται να περάσει μήνες στασιμότητας.

Οι οικονομικές δυσκολίες των δύο χωρών θα επιβαρύνουν περαιτέρω την κατάσταση. Οι δύο μεγαλύτερες οικονομίες της ΕΕ, που αντιπροσωπεύουν το 41% του συνολικού ΑΕΠ, αναμένεται να συρρικνωθούν οικονομικά έως το 2025. Την ίδια ώρα, η πιθανότητα επανεκλογής του Ντόναλντ Τραμπ στις ΗΠΑ περιπλέκει ακόμα περισσότερο τα πράγματα.

Η απόλυση του Γερμανού υπουργού Οικονομικών Κρίστιαν Λίντνερ από τον καγκελάριο Όλαφ Σολτς τον Νοέμβριο δημιούργησε αλυσιδωτές πολιτικές εξελίξεις. Παρότι ο Σολτς προσπαθεί να εκμεταλλευτεί την κρίση ως ευκαιρία για ανανέωση, η ψήφος εμπιστοσύνης στο γερμανικό κοινοβούλιο τη Δευτέρα θα κρίνει την τύχη της κυβέρνησής του. Η απώλειά της θα οδηγήσει σε πρόωρες εκλογές, με το CDU/CSU να προηγείται στις δημοσκοπήσεις.

Στη Γαλλία, ο Μακρόν βρίσκεται αντιμέτωπος με πολιτική αστάθεια άνευ προηγουμένου. Η ήττα των κεντρώων δυνάμεών του στις ευρωεκλογές και οι διχασμοί στο κοινοβούλιο έχουν οδηγήσει σε μια εύθραυστη κυβερνητική κατάσταση. Ο νέος πρωθυπουργός, Μπαϊρού, καλείται να δημιουργήσει μια πιο σταθερή κυβερνητική πλειοψηφία. Ωστόσο, η αυξανόμενη δημοτικότητα της Μαρίν Λεπέν και η πιθανότητα εκλογής της το 2027 αποτελούν συνεχή απειλή.

Η επόμενη μέρα για τη Γαλλία, τη Γερμανία και την Ευρώπη παραμένει αβέβαιη. Το δύσκολο έργο που έχουν μπροστά τους οι ηγεσίες τους απαιτεί σημαντικές πολιτικές αποφάσεις, οι οποίες προς το παρόν μοιάζουν δύσκολες.

• Γαλλία
• Γερμανία
• Ε.Ε
• Ευρωπαϊκή Ένωση
• Ευρώπη