Ανασχεδιασμός-τομή στην Πολιτική Αεροπορία: Από δημόσια υπηρεσία μετατρέπεται σε ΝΠΔΔ με στόχο την ευρωπαϊκή εναρμόνιση και λειτουργική ανεξαρτησία

Με ορίζοντα ολοκλήρωσης το 2028 και βασική επιδίωξη την πλήρη εναρμόνιση με το ευρωπαϊκό θεσμικό πλαίσιο, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών παρουσίασε στο Υπουργικό Συμβούλιο το Σχέδιο Νόμου που δρομολογεί τον ριζικό μετασχηματισμό της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) από δημόσια υπηρεσία σε Νομικό Πρόσωπο Δημοσίου Δικαίου (ΝΠΔΔ).

Η αναδιάρθρωση αυτή δεν περιορίζεται σε τυπικές αλλαγές μορφής, αλλά αποσκοπεί στη δημιουργία ενός σύγχρονου, ευέλικτου και πλήρως λειτουργικού φορέα Πολιτικής Αεροπορίας, συμβατού με τις απαιτήσεις της Ε.Ε., τις επιταγές της ασφάλειας πτήσεων και τις ανάγκες του επιβάτη.

Καταστροφή στον αέρα: Το Boeing 787 της Air India και τα αναπάντητα ερωτήματα – Όλα τα σενάρια στο τραπέζι, ακόμη και ενδεχόμενη δολιοφθορά

Οι πυλώνες της μεταρρύθμισης

Η προτεινόμενη δομή εντάσσεται σε ένα Σχέδιο Δράσης 346 σημείων, το οποίο έχει συμφωνηθεί με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και προβλέπει εξαμηνιαία παρακολούθηση από τον Ιούνιο του 2025 έως τον Δεκέμβριο του 2028. Οι βασικοί άξονες είναι:

• Θεσμική αναμόρφωση με στόχο τη λιτή, αποδοτική και ευκρινή οργανωτική διάρθρωση.

• Οικονομική αυτοτέλεια της ΥΠΑ, με δυνατότητα ευελιξίας στη λήψη αποφάσεων και στην αξιοποίηση πόρων.

• Τεχνολογική αναβάθμιση κρίσιμων λειτουργιών, με αιχμή την εναέρια κυκλοφορία.

• Ενίσχυση ανθρώπινου δυναμικού, με έμφαση στην επιμόρφωση και τη στελέχωση με εξειδικευμένο προσωπικό.

• Αποφυγή προστίμων και ευρωπαϊκών κυρώσεων, χάρη στη θεσμική συμμόρφωση.

Γιατί τώρα;

Η διοικητική μεταρρύθμιση απαντά σε χρόνιες παθογένειες της ΥΠΑ και επιδιώκει να δώσει τέλος στη θεσμική υπολειτουργία ενός κρίσιμου δημόσιου τομέα. Σε μια περίοδο όπου οι αερομεταφορές αυξάνονται και η ασφάλεια πτήσεων αποτελεί βασικό κριτήριο αξιοπιστίας για κράτη και αεροπορικές εταιρείες, η ανάγκη για έναν ανεξάρτητο, τεχνοκρατικό και αποτελεσματικό εθνικό φορέα καθίσταται επιτακτική.

Τι σημαίνει αυτό για τον επιβάτη και τη χώρα

Με την ολοκλήρωση της μεταρρύθμισης, η Ελλάδα φιλοδοξεί:

• Να ενισχύσει το αίσθημα ασφάλειας για τους επιβάτες.

• Να βελτιώσει την ποιότητα εξυπηρέτησης στις αερομεταφορές.

• Να αναβαθμίσει το τουριστικό και μεταφορικό της προφίλ διεθνώς.

• Να δημιουργήσει έναν φορέα που θα λειτουργεί με διαφάνεια, αξιοπιστία και ευρωπαϊκά πρότυπα.

Η χώρα επιχειρεί να μετατρέψει την ΥΠΑ σε έναν πυλώνα εθνικού συμφέροντος και γεωστρατηγικής συνέχειας, διασφαλίζοντας ότι ο ελληνικός εναέριος χώρος θα διοικείται με επάρκεια και αξιοπιστία — όχι μόνο σήμερα, αλλά με το βλέμμα στο αύριο.

• Νομικό Πρόσωπο Δημοσίου Δικαίου
• Πολιτική Αεροπορία
• Τεχνολογική αναβάθμιση