Απαγορευτικό Τσίπρα για εκλογές τον… Σεπτέμβριο – Ήρθε η ώρα του Καραμανλή στην Επιτροπή Θεσμών

Όσο ξετυλίγεται το κουβάρι των αποκαλύψεων για τις τριτοκοσμικές εικόνες στον ελληνικό σιδηρόδρομο και τα άλλα ΜΜΜ που δείχνουν ότι το βαρέλι δεν έχει πάτο, η κοινή γνώμη παρακολουθεί εξοργισμένη την αλυσίδα των εγκληματικών ανευθυνοτήτων.

Ένα βουνό από έγγραφα με SOS και εξώδικα βλέπουν το φως της δημοσιότητας και τα ερωτήματα μπαίνουν επιτακτικά από στελέχη όχι μόνο της αντιπολίτευσης αλλά και εντός της ΝΔ, πως γίνεται ο παραιτηθείς υπουργός Μεταφορών Κώστας Αχ.Καραμανλής είτε να μην είχε καταλάβει τα τεράστια προβλήματα είτε ενώ τα ήξερε να μην ενημέρωνε την κυβέρνηση και τον πρωθυπουργό όπως υποστήριξε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Γιάννης Οικονόμου.

Βαρύ είναι το κλίμα για τον κ.Καραμανλή στην ΚΟ της ΝΔ όπως και στην βάση του κόμματος, καθώς η σύγκρουση των τρένων στα Τέμπη που στοίχισε τη ζωή σε 57 ανθρώπους, ανάμεσα τους ήταν και 19χρονα και 20χρονα παιδιά. Δεν προκάλεσε μόνο ένα εθνικό πένθος αλλά έφερε μεγάλο πλήγμα στην κυβέρνηση και το κόμμα ενώ ήταν σε τροχιά αυτοδυναμίας ενόψει των εκλογών της 9ης Απριλίου που αναβλήθηκαν για τις 21 Μαίου μέχρι νεωτέρας και τώρα κινείται σε αχαρτογράφητα νερά.

Σε τέσσερις δημοσκοπήσεις η διαφορά της ΝΔ από τον ΣΥΡΙΖΑ κυμαίνεται από 2,5 έως 4,6 μονάδες. Δεν ανεβαίνει ο ΣΥΡΙΖΑ αλλά πέφτει η ΝΔ. Τα ποσοστά της όμως κινούνται κάτω από το 30% και αν αυτό βγάλει και η κάλπη, η αυτοδυναμία απομακρύνεται πολύ.

«Ξεχάστε τον Σεπτέμβριο»

Ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ Αλέξης Τσίπρας έσπευσε να κάψει τα σενάρια που διακινούν κάποιοι οι εκλογές να πάνε πίσω και από τον Μάιο. «Κάποια στιγμή ο πρωθυπουργός οφείλει να μας πει ποια Κυριακή μέσα στο Μάιο θα έχουμε εκλογές, αυτό το παιχνίδι με την ημερομηνία των εκλογών πρέπει να σταματήσει» δήλωσε στο κεντρικό δελτίο του Mega. «Υπήρχε ένας σχεδιασμός για εκλογές στις 9 Απριλίου» τόνισε. «Λόγω του δυστυχήματος δεν μπορούν να γίνουν, αλλά η συζήτηση για τον Ιούλιο ή τον Αύγουστο είναι ντροπή. Ο κ. Μητσοτάκης έχει αυτή την ευθύνη να πάμε σε έναν πολιτικό διάλογο όχι τοξικό και να ξέρουμε από τώρα πότε θα γίνουν οι εκλογές».

Προσωπικά, αν ο γιος μου ήταν μετακλητός του υπουργού που σήμερα βρίσκεται στην κρίση όλης της κοινωνίας και αύριο στην κρίση της δικαιοσύνης, στη θέση του εισαγγελέα κ. Ντογιάκου θα είχα παραιτηθεί. Σε ποια χώρα ένας δικαστικός με σύγκρουση συμφερόντων δε θα είχε παραιτηθεί; pic.twitter.com/JBURfl9jQs

— Αλέξης Τσίπρας – Alexis Tsipras (@atsipras) March 14, 2023

Άλλο ο Τόσκας!

Κάνοντας την σύγκριση ανάμεσα στον Κώστα Καραμανλή και τον Νίκο Τόσκα που είχε την επιχειρησιακή ευθύνη: «Εδώ έχουμε την εξαφάνιση Καραμανλή ο οποίος εδώ και 16 μέρες δεν έχει δώσει εξηγήσεις. Ο κ. Τόσκας τότε ανέλαβε την ευθύνη της κακής επιχειρησιακής διαχείρισης και παραιτήθηκε. Στην συνέχεια έβαλε υποψηφιότητα. Ωστόσο στο παρελθόν κανένας υπουργός δεν είχε αποσυρθεί μετά από πυρκαγιές, ο κ. Πολύδωρας δεν αποσύρθηκε μετά τις πυρκαγιές στην Ηλεία. Η διαφορά είναι ότι εδώ έχουμε καθαρά ανθρωπογενή αίτια και η αίσθηση είναι ότι ο κ. Καραμανλής επιχειρεί να εκλεγεί κρυπτόμενος».

Καρφιά!

Αιχμές όμως άφησε και ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Γιάννης Οικονόμου. Οικονόμου. «Σε επίπεδο πρωθυπουργού η εικόνα αυτή (της διάλυσης) δεν είχε φτάσει, δεν είχε μεταφερθεί τέτοια εικόνα. Οι αρμόδιοι όφειλαν να ξέρουν» δήλωσε. «Θα απαντηθούν και άλλα ερωτήματα όπως εάν είχε μεταφερθεί (η εικόνα διάλυσης) από τον ΟΣΕ προς τον υπουργό» τόνισε. «Κανείς δεν μπορεί να αρνηθεί ότι σε τέτοιες παθογένειες ο πρωθυπουργός μάχεται από την πρώτη στιγμή. Σε κάθε παρουσία του λέει ότι η επόμενη 10ετία θα είναι η δεκαετία των σιδηδρόμων σε ό,τι αφορά την ανάπτυξη και τον εκσυγχρονισμό του δικτύου».

Σύμφωνα με πληροφορίες του NEWPOST ο κ.Καραμανλής σε κανένα υπουργικό συμβούλιο δεν έθεσε θέμα σιδηροδρόμων, όπως υποστήριξαν άλλοι υπουργοί.

Ο κ.Οικονόμου έδειξε και την διοίκηση του ΟΣΕ. «Ήταν κομμάτι της πολιτικής ευθύνης που ανελήφθη ότι όφειλαν να ξέρουν το μαύρο χάλι που υπήρχε στη διοίκηση του ΟΣΕ» ανέφερε. «Μιλάμε για τη νοοτροποία του λουφάρω και φεύγω μισή ώρα νωρίτερα από τη βάρδια, βάζω τον καινούριο για να πάρουν τα ρεπό τους οι παλιοί, κάνω τον έξυπνο και φεύγω παίρνοντας μια αναρρωτική άδεια την επόμενη μέρα για να μην μπλέξω. Όλα αυτά είναι αδυναμίες που δεν γεννήθηκαν χτες» τόνισε φωτογραφίζοντας και τις προηγούμενες κυβερνήσεις.

Στην Επιτροπή Θεσμών

Ο πρώην υπουργός κ.Καραμανλής, δύο εβδομάδες μετά το δυστύχημα των Τεμπών αποφάσισε να μιλήσει. Επικοινώνησε με τον πρόεδρο της Βουλής Κώστα Τασούλα και του εκδήλωσε την πρόθεσή του να ενημερώσει την Επιτροπή Θεσμών και διαφάνειας της Βουλής η οποία συνεδριάζει την Δευτέρα.

Η ΝΔ έχει ζητήσει να τοποθετηθούν εκτός από τον κ.Καραμανλή, οι πρώην υπουργοί Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σπίρζης και Μιχάλης Χρυσοχοΐδης καθώς και ο σημερινός υπουργός Γιώργος Γεραπετρίτης για την πορεία και την εξέλιξη της σύμβασης 717 για την τηλεδιοίκηση – σηματοδότηση του σιδηρόδρομου.

O Γιώργος Κατρούγκαλος χαρακτήρισε «προπαγανδιστική» αυτήν την τακτική και ζήτησε να κληθεί στην Επιτροπή Θεσμών το σύνολο της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου Μεταφορών, δηλαδή και οι υφυπουργοί, που είχαν στις αρμοδιότητες τους τον ΟΣΕ και την ΕΡΓΟΣΕ, όπως και ο Γενικός Γραμματέας.

• Κώστας Καραμανλής