Δημοσίευση:
Τελευταία ενημέρωση:

Χίος: Όλα τα στοιχεία για το πολύνεκρο ναυάγιο. Τι είδαν οι ιατροδικαστές

Ο διακινητής που χειριζόταν το ταχύπλοο σκάφος, στη συνέχεια προσπάθησε να αποφύγει τον έλεγχο, αναστρέφοντας την πορεία του με ότι αυτό συνεπάγεται όπως αναφέρεται για την σαφάλεια του σκάφους  και των επιβαινόντων.

Δημοσίευση:
Τελευταία ενημέρωση:
Χίος: Όλα τα στοιχεία για το πολύνεκρο ναυάγιο. Τι είδαν οι ιατροδικαστές
EUROKINISSI)

Ο διακινητής που χειριζόταν το ταχύπλοο σκάφος, στη συνέχεια προσπάθησε να αποφύγει τον έλεγχο, αναστρέφοντας την πορεία του με ότι αυτό συνεπάγεται όπως αναφέρεται για την σαφάλεια του σκάφους  και των επιβαινόντων.

Βαριές κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις αλλά και κακώσεις στο θώρακα είδαν οι ιατροδικαστές που εξέτασαν τις σορούς στο πολύνεκρο ναυάγιο στη Χίο. Τα χτυπήματα προήλθαν από ισχυρή πλήξη η οποία θα αποτυπωθεί στην έκθεση που θα παραδώσουν. Παράλληλα «τρέχει» και η ένορκη διοικητική εξέταση για τις συνθήκες κάτω από τις οποίες έγινε το ναυάγιο.

Το Newpost αποκαλύπτει την αναφορά του κυβερνήτη του σκάφους τη μοιραία νύχτα .

Σύμφωνα με τα στοιχεία το σκάφος του Λιμενικού που εκτελούσε περιπολία ενημερώθηκε μέσω κάμερας για την ύπαρξη ύποπτου σκάφους που κινούνταν στα ελληνικά χωρικά ύδατα και συγκεκριμένα στην θαλάσσια περιοχή του Μυρσινιδίου.Το ύποπτο σκάφος  προερχόταν από τα παράλια της Τουρκίας με δυτική πορεία  και με μεγάλη ταχύτητα όπως αναφέρεται χαρακτηριστικά .

Όταν το σκάφος του λιμενικού έφθασε στην περιοχή είδε ότι το ύποπτο σκάφος δεν είχε φώτα και στη συνέχεια προχώρησε σε ηχητικά και φωτεινά σήματα  με σκοπό να σταματήσει με αρνητικά όμως αποτελέσματα.

Ο διακινητής που χειριζόταν το ταχύπλοο σκάφος, στη συνέχεια προσπάθησε να αποφύγει τον έλεγχο ,αναστρέφοντας την πορεία του με ότι αυτό συνεπάγεται όπως αναφέρεται για την σαφάλεια του σκάφους  και των επιβαινόντων.

Πραγματοποίησε επικίνδυνους ελιγμούς με σκοπό τον εμβολισμό και προσέκρουσε στην δεξιά πλευρά  του σκάφους του λιμενικού με αποτέλεσμα  το φουσκωτό να ανατραπεί και όλοι οι επιβαίνοντες να πέσουν στη θάλασσα.

Αμέσως σήμαινε συναγερμός ενώ από τη σύγκρουση τραυματίστηκαν και τα δύο μέλη του πληρώματος του λιμενικού σκάφους .

Καρέ καρέ η επιχείρηση διάσωσης .

Σύμφωνα με την αναφορά στην περιοχή έσπευσαν και άλλα σκάφη,ζητήθηκε συνδρομή  του ΕΚΑΒ για την αποστολή ασθενοφόρων .

Στις 20:50 γίνεται η περισυλλογή 25 ατόμων σοβαρά τραυματισμένων που έφθασαν δέκα λεπτά αργότερα στο λιμάνι της Χίου.

Στις 20:55 μεταφέρθηκαν οι τραυματισμένοι Λιμενικοί

Στις 21:05 εντοπίστηκε στη θάλασσα  ένας άνδρας χωρίς τις αισθήσεις του

Στις 21:40 οι ελληνικές αρχές εντόπισαν ακόμη ένα άνδρα

Σχεδόν μία ώρα μετά 22:40 εντοπίζονται χωρίς τις αισθήσεις 12 ακόμη άτομα,9 άνδρες και 3 γυναίκες ενώ στις 00 30 μία από τις γυναίκες που είχε τραυματισθεί δεν τα καταφέρνει.

Οι κάμερες και ο Μαροκινός διακινητής

Σύμφωνα με πληροφορίες το σκάφος του λιμενικού διαθέτει δυο σύγχρονες  κάμερες. Μια για ημερήσιες επιχειρήσεις που δεν λειτουργούσε γιατί το πολύνεκρο  ναυάγιο σημειώθηκε νύχτα ενώ στην κορυφή της καμπίνας είναι εξοπλισμένο με τη θερμική κάμερα Flir  που εντοπίζει θαλάσσιους στόχους σε απόλυτο σκοτάδι. Ο κυβερνήτης φαίνεται να υποστήριξε οτι η flir  δεν χρησιμοποιήθηκε- για αυτό δεν υπάρχει καταγεγραμμένο βίντεο – επειδή δεν κρίθηκε αναγκαία. Είπε ,οτι το ταχύπλοο των διακινητών είχε ήδη εντοπιστεί  από άλλη κάμερα παρατήρησης στη στεριά, ενώ στη θάλασσα οι λιμενικοί είχαν ορατότητα λόγω του προβολέα στο σκάφος.

Οι επιζήσαντες στις καταθέσεις τους έχουν υποδείξει ως διακινητή έναν άνδρα από το Μαρόκο ,που αυτή τη στιγμή νοσηλεύεται καθώς έχει τραυματιστεί. Τώρα έρχεται αντιμέτωπος με βαριά κακουργήματα όπως πρόκληση ναυαγίου και παράνομη μεταφορά μεταναστών.

Μείνετε ενημερωμένοι με το Newpost. Ακολουθήστε μας για να μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο.

ολες οι ειδησεις

Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, στο Newpost.gr