Διόδια: Νέα συζήτηση για την αύξηση των τελών

Το θέμα με τις αυξήσεις των διοδίων από την νέα χρονιά και πάλι τίθεται επί «τάπητος» καθώς υπάρχει συνάντηση της πολιτικής ηγεσίας του υπουργείου με εκπροσώπους της Ολυμπίας Οδού, της Νέας και Κεντρικής Οδού, του Αυτοκινητόδρομου Αιγαίου και του Μορέα.

Ο στόχος είναι να υπάρξει μια κατ’ αρχήν συμφωνία για το ύψος των αυξήσεων που θα περιλαμβάνει τις αναγκαίες προσαρμογές, στη βάση των συμβάσεων παραχώρησης, για το 2023 αλλά και το 2024. Η προγραμματισμένη αύξηση είχε «παγώσει» λόγω των φετινών εκλογών και έχει δημιουργήσει απαιτήσεις αποζημιώσεων από την πλευρά των παραχωρησιούχων που φτάνουν τα 45 εκατ. ευρώ.

Ο μεγάλος πληθωρισμός του προηγούμενου έτους έφτασε στο να διεκδικούνται αυξήσεις στα διόδια έως και μέχρι 12%.

Κατά την προηγούμενη συνάντηση τον Σεπτέμβριο, οι αυξήσεις είχαν αρχικά υπολογιστεί να εφαρμοστούν στις 11 Αυγούστου σύμφωνα με επιστολή που είχε ληφθεί την 1η Ιουλίου.

Αυτό που μένει, όμως, να γίνει γνωστό είναι αν τελικά επιτευχθεί μια κατανομή του κόστους της αύξησης με συνδυασμό δηλαδή, να διαμοιραστεί η αύξηση και το τελικό ποσοστό να είναι μικρό και αποδεκτό από το υπουργείο.

Σε αυτή την κατεύθυνση εξετάζεται το μοντέλο της Πορτογαλίας, όπου έγινε κάτι αντίστοιχο ενώ στο τραπέζι είναι η διαμοιρασμός της αύξησης στα επόμενα έτη και η μείωση του ΦΠΑ στο 13% που έχει όμως δημοσιονομικό κόστος που υπολογίζεται μέχρι και σε 69 εκατ. ευρώ. Για να εφαρμοστεί η μείωση αυτή θα πρέπει να έχει αντίκτυπο στους καταναλωτές, δηλαδή να συνοδεύεται από μια μετριασμένη αύξηση της τιμής των διοδίων.

Η κίνηση των παραχωρησιούχων για τις αυξήσεις είναι στα πλαίσια των όσων ορίζονται στις συμβάσεις που έχουν υπογράψει με το Ελληνικό Δημόσιο, καθώς οι τυχόν αυξήσεις ή μειώσεις στην τιμή διοδίων καθορίζεται από τον εκάστοτε δείκτη τιμών καταναλωτή (τον πληθωρισμό δηλαδή). Σε αυτό το πλαίσιο στο παρελθόν έχουμε δει και μειώσεις (στην περίοδο της οικονομικής κρίσης) αλλά και αυξήσεις…

Στους αυτοκινητόδρομους με διόδια συμπεριλαμβάνονται οι άξονες Ελευσίνα-Πάτρα (Ολυμπία Οδός), Αντίρριο-Ιωάννινα (Ιόνια Οδός), Μεταμόρφωση-Σκάρφεια Φθιώτιδας (Νέα Οδός), Ξυνιάδα-Τρίκαλα (Ε65), Σκάρφεια- Ράχες Φθιώτιδας (Ε65), Ράχες-Κλειδί Ημαθίας (Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου), Ηγουμενίτσα-Κήποι Έβρου (Εγνατία Οδός), Κόρινθος-Τρίπολη-Καλαμάτα (Αυτοκινητόδρομος Μορέας).

• Διόδια
• Ολυμπία Οδός