Δημοσίευση: ’
Επιστρέφει το «σμαρτάκι» – Αποκαλυπτήρια για τη νέα γενιά του θρυλικού αυτοκινήτου πόλης
To concept πάνω στο οποίο θα βασιστεί η νέα γενιά του αυτόκινητου πόλης παρουσιάστηκε στην έκθεση αυτοκινήτου του Πεκίνου.
To concept πάνω στο οποίο θα βασιστεί η νέα γενιά του αυτόκινητου πόλης παρουσιάστηκε στην έκθεση αυτοκινήτου του Πεκίνου.
Όταν πρωτοκυκλοφόρησε το smart, το 1998, πολλοί φίλοι της αυτοκίνησης το είχαν δει με μισό μάτι: Διθέσιο, πλαστικό, λιλιπούτειο. Ταξίδια; Ούτε γι’ αστείο με ένα κουβαδάκι, με κινητήρα μόλις 45 ίππων στη βασική του έκδοση. Αυτά τα «μειονεκτήματα» ήταν όμως ακριβώς οι λόγοι για τους οποίους αγαπήθηκε και έγινε best seller, σε σημείο που ο αριθμός τους στους δρόμους των ευρωπαϊκών πόλεων έφτασε να ανταγωνίζεται εκείνον των… περιστεριών.
Το μικροσκοπικό αυτοκίνητο ήταν οικονομικό, μπορούσες να το παρκάρεις παντού και ξεχώριζε από όλα τα άλλα. Έγινε fashion statement για τους νέους και ωραίους και το ιδανικό δεύτερο όχημα για όσους είχαν δουλειά στο κέντρο και για τις κυρίες που ήθελαν να βρίσκουν πάντα πάρκινγκ στο Κολωνάκι και στην Κηφισιά.
Πέρασε έτσι ένα τέταρτο του αιώνα. Ο κόσμος άλλαξε, οι Βρυξέλλες έβαλαν νέους, αυστηρούς κανόνες για την ασφάλεια και την εκπομπή ρύπων και νομοτελειακά έφτασε το τέλος μιας εποχής. Ύστερα από μια αποτυχημένη πρώτη απόπειρα να το γυρίσει στην ηλεκτροκίνηση, η smart κατήργησε το “Fortwo” (έτσι βαφτίστηκε στην πορεία το ταπεινό σμαρτάκι για να ξεχωρίζει από το μεγαλύτερο, τετραθέσιο, αδελφάκι του).
Στην πορεία, η εταιρεία που είχε ξεκινήσει ως σύμπραξη της Mercedes-Benz με την ωρολογοποιία Swatch (Swatch + Mercedes + Art = smart), έμαθε κινέζικα, αφού το 50% απέκτησε η Geely, και η έδρα μετακόμισε στα πέριξ της Σαγκάης. Τα νέα smart ήταν ηλεκτρικά και… μεγάλα. Καλά αυτοκίνητα, αλλά από την ιδιοφυή ιδέα των 90s για ένα όχημα που χωράει παντού, έμεινε μόνο το όνομα.
To smart επιστρέφει και ταξιδεύει από το Πεκίνο στο Παρίσι
Ήλθε όμως το πλήρωμα του χρόνου για τη μεγάλη επιστροφή. Η «νέα» smart παρουσίασε πριν λίγες ημέρες το smart concept #2, το concept car πάνω στο οποίο θα βασιστεί η νέα γενιά του θρυλικού οχήματος. Διθέσιο -φυσικά-, ηλεκτροκίνητο -φυσικά-, design αρκετά νοσταλγικό, αλλά και αρκετά φουτουριστικό και διαστάσεις οριακά μεγαλύτερες από εκείνες του προγόνου του: Μήκος 2.792 mm (αντί 2.500 χιλιοστών για το Fortwo), πλάτος 1.876 mm, 1.548 mm.
Η smart υπόσχεται αυτονομία σημαντικά αυξημένη σε σχέση με εκείνη του βραχύβιου ηλεκτρικού Fortwo, περίπου 300 χιλιομέτρων, και φόρτιση 10-80% μέσα σε 20 λεπτά με τη χρήση ταχυφορτιστή.
Παρουσιάστηκε (που αλλού;) στην έκθεση αυτοκινήτου του Πεκίνου. Το μοντέλο παραγωγής έχει δώσει ραντεβού με το κοινό στo Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού τον Οκτώβριο.
Δείτε το βίντεο από την παρουσίαση του νέου smart:
ολες οι ειδησεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, στο Newpost.gr