Γιατί οι Τούρκοι προκαλούν το τελευταίο διάστημα με εκπαιδευτικά αεροσκάφη

Μία νέα τακτική στις προκλήσεις τους φαίνεται πως έχουν εγκαινιάσει το τελευταίο διάστημα οι Τούρκοι στο Αιγαίο και αυτό δεν έχει – ασφαλώς – διαφύγει από τα ραντάρ των αρμόδιων του Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας. Η νέα τακτική δεν είναι άλλη από το να στέλνουν και να προκαλούν στο Αιγαίο τα παλαιά αεριωθούμενα εκπαιδευτικά αεροσκάφη T-38 που διαθέτουν!

Σύμφωνα με τα επίσημα στατιστικά στοιχεία που δίδονται σε καθημερινή βάση από το ΓΕΕΘΑ παρατηρήθηκε ότι μόνο κατά τον τελευταίο μήνα σε 8 από τις περιπτώσεις που σημειώθηκε προκλητική συμπεριφορά από την Άγκυρα στο Αιγαίο, αυτά έγιναν με τον προαναφερθέντα εκπαιδευτικό τύπο αεροσκάφους. 

Το Newpost επικοινώνησε με κορυφαία αεροπορική πηγή για το λόγο που οι Τούρκοι κάνουν κάτι τέτοιο και η απάντηση ήταν συγκλονιστική: «Κατά την άποψή μας υπάρχουν δύο λόγοι που οι Τούρκοι κάνουν κάτι τέτοιο. Ο ένας και ο πλέον ουσιαστικός είναι ότι τους Τούρκους φαίνεται πως αυτό που τους ενδιαφέρει είναι η παρουσίαση συγκεκριμένων παραβατικών ιχνών σε μηνιαία βάση, ώστε απλώς να υποδηλώνουν παρουσία και εκ του γεγονότος αυτού να κρατούν συνεχώς στην επικαιρότητα τις όποιες έκνομες απαιτήσεις τους. Για το λόγο αυτό δεν τους ενδιαφέρει να κάνουν τέτοιες ενέργειες με τα σύγχρονα μαχητικά F-16 για προφανείς λόγους. Χρησιμοποιούν τα διθέσια εκπαιδευτικά T-38 αφενός γιατί η βάση τους είναι έξω από τη Σμύρνη, επομένως πολύ κοντά στο Αιγαίο, και αφετέρου γιατί στέλνουν τα εκπαιδευτικά να εισέρχονται ίσα-ίσα παράνομα στο FIR Αθηνών και αμέσως μετά εξέρχονται χωρίς βεβαίως να κινδυνεύουν στο παραμικρό αφού το ‘μπες-βγες’ διαρκεί ελάχιστα δευτερόλεπτα. Ίσα-ίσα για να ‘γράψουν’ την επιζητούμενη παραβατική συμπεριφορά. Ο δεύτερος λόγος είναι ότι με τον τρόπο αυτό οι Τούρκοι δείχνουν ότι δεν έχουν ‘αεροπορική παιδεία’ μαθαίνοντας από πολύ μικροί τους πιλότους τους να κάνουν ό,τι κάνουν». 

Με αυτό λοιπόν το σκεπτικό και πάντα σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία του ΓΕΕΘΑ, σήμερα 4 μεμονωμένα αεροσκάφη (ένα μαχητικό F-16, ένα αεροσκάφος ναυτικής συνεργασίας CN-235 και δύο εκπαιδευτικά T-38), συνολικά τέσσερα αεροσκάφη, από τα οποία κανένα δεν ήταν οπλισμένο, πραγματοποίησαν 4 παραβάσεις των Κανόνων Εναερίου Κυκλοφορίας (ΚΕΚ) στο FIR Αθηνών και 3 παραβιάσεις του Εθνικού Εναερίου Χώρου (ΕΕΧ) από τα δύο T-38 στο Κεντρικό και Νοτιοανατολικό Αιγαίο!

 «Τα ανωτέρω αεροσκάφη αναγνωρίστηκαν και αναχαιτίστηκαν σύμφωνα με τους διεθνείς κανόνες, κατά πάγια πρακτική» όπως σημειώνεται και στη σχετική ανακοίνωση του ΓΕΕΘΑ.