Δημοσίευση: ’
Η ευρωπαϊκή εξαίρεση: Η μοναδική χώρα όπου η ζώνη ασφαλείας δεν είναι υποχρεωτική
Σε όλη σχεδόν την Ευρώπη, η χρήση ζώνης ασφαλείας αποτελεί εδώ και δεκαετίες αυστηρά υποχρεωτική πρακτική.
Σε όλη σχεδόν την Ευρώπη, η χρήση ζώνης ασφαλείας αποτελεί εδώ και δεκαετίες αυστηρά υποχρεωτική πρακτική.
Σε όλη σχεδόν την Ευρώπη, η χρήση ζώνης ασφαλείας αποτελεί εδώ και δεκαετίες αυστηρά υποχρεωτική πρακτική, συμβάλλοντας καθοριστικά στη μείωση των θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων.
Στην Ελλάδα, η νομοθεσία είναι πλέον ιδιαίτερα αυστηρή: ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας προβλέπει πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση άδειας οδήγησης για 30 ημέρες στον οδηγό που δεν φορά ζώνη, ενώ κάθε επιβάτης που παραλείπει τη χρήση της τιμωρείται με πρόστιμο 150 ευρώ.
Ωστόσο, υπάρχει μία ευρωπαϊκή εξαίρεση στον κανόνα — το Μονακό. Στο Πριγκιπάτο, η χρήση ζώνης ασφαλείας δεν είναι υποχρεωτική για οδηγούς και συνοδηγούς, καθώς η χώρα εφαρμόζει διαφορετικές δικλείδες ασφαλείας για την κυκλοφορία των οχημάτων.
Ειδικότερα, στο Μονακό ισχύει χαμηλό όριο ταχύτητας: οι οδηγοί δεν επιτρέπεται να ξεπεράσουν τα 50 χλμ./ώρα, γεγονός που θεωρητικά μειώνει τον κίνδυνο σοβαρών συγκρούσεων.
Παρά ταύτα, δεν λείπουν οι αντιδράσεις. Ειδικοί σε θέματα οδικής ασφάλειας υπογραμμίζουν ότι ακόμη και σε ταχύτητες κάτω των 50 χλμ./ώρα, μια σύγκρουση μπορεί να αποβεί μοιραία, ζητώντας να επανεξεταστεί το καθεστώς που καθιστά το Μονακό τη μοναδική χώρα της Ευρώπης χωρίς υποχρεωτική χρήση ζώνης ασφαλείας.
ολες οι ειδησεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, στο Newpost.gr