K. Χατζηδάκης: Σε τραγική κατάσταση οι συγκοινωνίες
“Τα δρομολόγια, στα λεωφορεία και στα τρόλεϊ που κυκλοφορούν, έχουν περιοριστεί δραματικά”.
“Τα δρομολόγια, στα λεωφορεία και στα τρόλεϊ που κυκλοφορούν, έχουν περιοριστεί δραματικά”.
Επίθεση στην κυβέρνηση για την τραγική κατάσταση που έχει δημιουργηθεί στις αστικές συγκοινωνίες εξαπέλυσε ο αντιπρόεδρος της Νέας Δημοκρατίας Κωστής Χατζηδάκης, ο οποίος μεταξύ άλλων τόνισε πως “την ώρα που το κοινωνικό έργο των συγκοινωνιών μειώνεται, η κυβέρνηση έχει βρει χρήματα για 400 προσλήψεις στην εταιρεία συντήρησης του ΟΣΕ.
Σε συνέντευξή του ο αντιπρόεδρος του κόμματος, Κωστής Χατζηδάκης, τόνισε πως τη διετία ’15-’16 τα έσοδα των αστικών συγκοινωνιών μειώθηκαν κατά 21%, η επιδότηση προς τις συγκοινωνίες, που πληρώνουν οι πολίτες με τους φόρους τους, αυξήθηκε την ίδια περίοδο κατά 18% και τα δρομολόγια, τα λεωφορεία και τα τρόλεϊ που κυκλοφορούν, έχουν περιοριστεί δραματικά.
«Έχουμε μείωση των εσόδων, που σημαίνει αύξηση του βάρους που σηκώνουν οι φορολογούμενοι, μείωση των γραμμών, αλλά από την άλλη εκτοξεύονται τα κονδύλια για μελέτες τρίτων υπηρεσιών προς τον ΟΑΣΑ» είπε ο κ. Χατζηδάκης, προσθέτοντας πως τα έξοδα προς τρίτους, του ΟΑΣΑ, αυξήθηκαν από 33 μέχρι 91%. Είπε: «Έχουμε μια κυβέρνηση που ενώ περηφανεύεται για το κοινωνικό της πρόσωπο, μειώνει το κοινωνικό έργο των αστικών συγκοινωνιών και την ίδια στιγμή κάνει κουβαρνταλίκια και χαριστικές πράξεις προς τρίτους κομματικούς της πελάτες προφανώς. Αυτή είναι η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ».
Σημείωσε, δε, πως οι επίσημες λογιστικές καταστάσεις του ΟΑΣΑ είναι ενδεικτικές. Όπως είπε, υπάρχει μείωση των εξόδων για το ηλεκτρικό ρεύμα, το φυσικό αέριο, την ύδρευση, για επισκευές, συντηρήσεις και αποδοχές προσωπικού, μείωση των παραγωγικών δαπανών των αστικών συγκοινωνιών με αποτέλεσμα την πτώση του επιπέδου των συγκοινωνιών. Ιδιαίτερα όσον αφορά τα έξοδα για επισκευές και συντηρήσεις, ο κ. Χατζηδάκης τόνισε πως υπάρχει μείωση 23%.
Ο αρμόδιος τομεάρχης, Κώστας Καραμανλής, από την πλευρά του, κατηγόρησε την κυβέρνηση πως πιστεύει σε μια πολιτική την οποία χαρακτήρισε ως «μπείτε όλοι δήθεν τζάμπα και ας ρημάξουν οι συγκοινωνίες και ας πληρώσει πανάκριβα μετά, ο ελληνικός λαός το κόστος», σε αντίθεση με τη ΝΔ η οποία «πιστεύει πως θα πρέπει να προστατεύονται μερικές κοινωνικές ομάδες, οι οποίες όμως θα πρέπει να το δικαιούνται».
Επίσης αναρωτήθηκε για το ηλεκτρονικό εισιτήριο “Σε ποια άλλη χώρα του πλανήτη πρέπει ο πολίτης να φέρει ΑΜΚΑ, φωτό κλπ. Σήμερα στους περισσότερους σταθμούς οι επιβάτες έρχονται και βγαίνουν χωρίς κανένα έλεγχο. Μόνο σε 6 σταθμούς. Το κόστος από εισιτηριοδιαφυγή υπολογίζεται σε 40-60 εκ. ευρώ. Το εισιτήριο του λαϊκισμού πληρώνεται ακριβά και το πληρώνουν οι Έλληνες πολίτες”.
ολες οι ειδησεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, στο Newpost.gr
