Δημοσίευση:

Καταπέλτης η προκαταρκτική έκθεση για το αεροπορικό δυστύχημα της Air India: «Κάποιος έκοψε το καύσιμο στους κινητήρες»

Σοκαριστικά στοιχεία αποκαλύπτει η πρώτη έκθεση για τη μοιραία πτήση 171 της Air India – Οι πιλότοι σε πανικό, οι κινητήρες έσβησαν δευτερόλεπτα μετά την απογείωση – 260 οι νεκροί.

Δημοσίευση:
Καταπέλτης η προκαταρκτική έκθεση για το αεροπορικό δυστύχημα της Air India: «Κάποιος έκοψε το καύσιμο στους κινητήρες»
EPA/RAJAT GUPTA 88168

Σοκαριστικά στοιχεία αποκαλύπτει η πρώτη έκθεση για τη μοιραία πτήση 171 της Air India – Οι πιλότοι σε πανικό, οι κινητήρες έσβησαν δευτερόλεπτα μετά την απογείωση – 260 οι νεκροί.

Ανατροπή στα δεδομένα για τη φονική συντριβή του Boeing 787-8 Dreamliner της Air India στην Αχμενταμπάντ, φέρνει η προκαταρκτική έκθεση που δόθηκε στη δημοσιότητα, όπως δημοσιεύθηκε στον Guardian. Το αεροπλάνο που είχε προορισμό το Λονδίνο συνετρίβη στις 12 Ιουνίου, προκαλώντας τον θάνατο 241 από τους 242 επιβαίνοντες και 19 ακόμη ανθρώπων στο έδαφος.

Οι διακόπτες των καυσίμων σταμάτησαν – «Γιατί έκοψες το καύσιμο;»

Σύμφωνα με τα πρώτα επίσημα ευρήματα:

Λίγα δευτερόλεπτα μετά την απογείωση, οι διακόπτες παροχής καυσίμου και στους δύο κινητήρες μετακινήθηκαν από τη θέση “ON” στη θέση “OFF”.

Το γεγονός προκάλεσε πανικό στο πιλοτήριο. Στον καταγραφέα συνομιλιών (CVR), ένας από τους πιλότους ακούγεται να ρωτά τον άλλο:

«Γιατί σταμάτησες την παροχή;» με την απάντηση να είναι: «Δεν το έκανα εγώ!»

Ακολούθησε αγωνιώδης προσπάθεια να επανεκκινηθεί η τροφοδοσία, με μόνο τον έναν κινητήρα να παίρνει προσωρινά μπρος, χωρίς όμως να μπορεί να αποτραπεί το μοιραίο.

Λίγα δευτερόλεπτα αργότερα ακούστηκε το σήμα “MAYDAY” και το αεροσκάφος καρφώθηκε σε κατοικημένο κτίριο, παρασύροντας γιατρούς και φοιτητές που διέμεναν εκεί.

Οι εναλλακτικές εκδοχές και το ενδεχόμενο δολιοφθοράς

Η έκθεση αποκλείει πλέον επίσημα την πιθανότητα να προκάλεσε τη συντριβή χτύπημα πουλιού στους κινητήρες, όπως αρχικά είχε θεωρηθεί.

Ο υπουργός Πολιτικής Αεροπορίας της Ινδίας είχε ήδη απορρίψει το ενδεχόμενο διπλής μηχανικής βλάβης.
Πλέον, διεθνείς εμπειρογνώμονες δεν αποκλείουν ούτε το σενάριο δολιοφθοράς.

Η πλήρης έρευνα αναμένεται να διαρκέσει τουλάχιστον έναν χρόνο, με την ανάλυση των μαύρων κουτιώννα συνεχίζεται.

Ο πιλότος – εκπαιδευτής με 15.000 ώρες πτήσης

Ο κυβερνήτης της πτήσης 171, Sumeet Sabharwal, 56 ετών, ήταν έμπειρος εκπαιδευτής πτήσεων της Air India με 15.638 ώρες πτητικής εμπειρίας. Μαζί του, 12 μέλη πληρώματος και εκατοντάδες επιβάτες, από Ινδία, Ηνωμένο Βασίλειο, Πορτογαλία και Καναδά.

Μόνο ένας επιβάτης επέζησε: ο Βρετανός Vishwashkumar Ramesh, ο οποίος δήλωσε:

«Ακόμα δεν μπορώ να πιστέψω ότι βγήκα ζωντανός»

Η τραγωδία σε αριθμούς:

  • 260 νεκροί, το πιο πολύνεκρο δυστύχημα στην Ινδία εδώ και τρεις δεκαετίες

  • 169 Ινδοί, 53 Βρετανοί, 7 Πορτογάλοι, 1 Καναδός ανάμεσα στα θύματα

  • Το Boeing συνετρίβη σε κατοικημένο κτίριο ιατρικής σχολής

  • Το περιστατικό προκαλεί παγκόσμια ανησυχία για τα πρωτόκολλα ασφαλείας και τα ηλεκτρονικά συστήματα των σύγχρονων αεροσκαφών

Μείνετε ενημερωμένοι με το Newpost. Ακολουθήστε μας για να μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο.

ολες οι ειδησεις

Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, στο Newpost.gr