Δημοσίευση: ’
Κίνα και Ρωσία σε ακήρυχτο πόλεμο κατά του ΝΑΤΟ: Το κοινό μέτωπο που προβληματίζει τη Δύση
Η συμμαχία Βλαντιμίρ Πούτιν και Σι Τζινπίνγκ έχει περάσει στα «ψιλά», ενώ οι φόβοι για ευρύτερη κλικάμωση της βίας παραμονεύουν.
Η συμμαχία Βλαντιμίρ Πούτιν και Σι Τζινπίνγκ έχει περάσει στα «ψιλά», ενώ οι φόβοι για ευρύτερη κλικάμωση της βίας παραμονεύουν.
Ο Κινέζος πρόεδρος Σι Τζινπίνγκ δεν είχει συναντήσει προσωπικά, κανένα ξένο αρχηγό κράτους εδώ και δύο χρόνια. Όλα όμως άρχισαν να αλλάζουν όταν στις αρχές του μήνα συνάντησε τον Ρώσο ομόλογό του, Βλαντιμίρ Πούτιν, με αφορμή την έναρξη των Χειμερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Πεκίνο.
«Μεταφράζοντας» τη συνάντηση
Αν κάτι τους ένωσε, ήταν η ένταση στις σχέσεις των δύο δυνάμεων με την Δύση, με τον Ρώσο Πρόεδρο σε μία επίδειξη δύναμης να καταγγέλει το διεθνές μποϊκοτάζ.
Στον γνωστό πλέον δρόμο, που οδήγησε στην αιματοβαμμένη επίθεση στην Ουκρανία, Πεκίνο και Μόσχα καλούν το ΝΑΤΟ να σταματήσει την διεύρυνσή του, ενώ η Μόσχα εκφράζει την πλήρη υποστήριξή της απέναντι στην στάση του Πεκίνου ως προς την Ταϊβάν, και αντιτίθεται κατηγορηματικά στην ανεξαρτησία της υπό οποιαδήποτε μορφή. Το ίδιο φυσικά κάνει πλέον και το Πεκίνο, τείνοντας χείρα φιλίας προς τις αποσχισθείσες περιοχές της Ουκρανίας.
Ένας αξιωματούχος της ΕΕ, μιλώντας υπό τον όρο της ανωνυμίας, σημείωσε μάλιστα ότι μπορεί να μην είναι όλα άσχημα νέα για την Κίνα όσο κλιμακώνεται η αντιπαράθεση Ρωσίας-Ουκρανίας. «Με αυτόν τον τρόπο, στο υπόλοιπο της πρώτης θητείας του Μπάιντεν στο Λευκό Οίκο, ο Αμερικανός πρόεδρος δύσκολα θα είναι σε θέση να εστιάσει την προσοχή του στην Κίνα και την Ασία, ή τουλάχιστον όχι όσο θα ήθελαν πολλοί αξιωματούχοι γύρω του», τόνισε η ίδια πηγή.
Η «φιλία» των καυσίμων
Στον Αρκτικό ωκεανό ακριβώς απέναντι από το στρατιωτικό φυλάκιο του νησιού Νοβάγια Ζέμλια, στο τελευταίο ανατολικό σημείο της Ευρώπης, η Ρωσία έχει κατασκευάσει τη βορειότερη εγκατάσταση φυσικού αερίου στον κόσμο: το Yamal LNG. Πάνω από 200 πηγάδια έχουν ανοίξει για να αντλήσουν το ισοδύναμο 4 δισεκατομμυρίων βαρελιών πετρελαίου.
Πυρηνοκίνητα παγοθραυστικά καθαρίζουν το λιμάνι της Σαμπέτα για τα δεξαμενόπλοια υγροποιημένου φυσικού αερίου τα οποία μεταφέρουν τα καύσιμα σε νότια σημεία. Η Ρωσία σχεδιάζει επίσης να κατασκευάσει μια σιδηροδρομική γραμμή για να μεταφέρει 60 εκατομμύρια τόνους φυσικού αερίου ετησίως έως το 2030.
Η Κινεζική συμμετοχή εντάσσεται στα έργα της Πρωτοβουλίας Belt and Road (BRI) της παγκόσμιας στρατηγικής ανάπτυξης και υποδομών που υιοθέτησε η κινεζική κυβέρνηση το 2013, επενδύοντας σε 70 χώρες και διεθνείς οργανισμούς. Το Yamal είναι ωστόσο μια επικίνδυνη επένδυση επειδή η τήξη του μόνιμου παγετού θέτει σε κίνδυνο όλη αυτή την υποδομή εξόρυξης.
Αλλά η Κίνα χρειάζεται τεράστιες ποσότητες ενέργειας για να διατηρήσει την οικονομία της να αναπτύσσεται με τον ρυθμό που η κεντρική κυβέρνηση κρίνει απαραίτητο. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο τόσα πολλά από τα έργα της πρωτοβουλίας Belt and Road (BRI) που αφορούν τη Ρωσία επικεντρώνονται στα ορυκτά καύσιμα.
Αντί επιλόγου
Οι κυρώσεις της Δύσης κατά της Μόσχας γιγαντώνονται. Την ίδια ώρα, ο Ρώσος Πρόεδρος ζητά από τους οικονομικούς γίγαντες της χώρας του να «βάλουν πλάτη». Όλα δείχνουν πως η ενεργειακή κρίση θα συνεχιστεί όποιο κι αν είναι το αποτέλεσμα του πολέμου στην Ουκρανία. Κι αυτό προβληματίζει την ΕΕ, η οποία οδηγείται στη λήψη έκτακτων μέτρων στήριξης προς τους πολίτες της.
Η συνέχεια, επί της οθόνης μας…
ολες οι ειδησεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, στο Newpost.gr