ΔΙΕΘΝΗ
Δημοσίευση: ’
Τελευταία ενημέρωση: ’

Κόλπος του Ομάν: Το Ιράν ανέλαβε την ευθύνη για την κατάληψη του τάνκερ ελληνικών συμφερόντων

Στο τάνκερ ανέβηκαν ένοπλοι το πρωί της Πέμπτης, οι οποίοι σύμφωνα με την Τεχεράνη ανήκουν στο Πολεμικό της Ναυτικό.

Επιμέλεια: Άγγελος Παγούνας
Δημοσίευση: ’
Τελευταία ενημέρωση: ’
Κόλπος του Ομάν: Το Ιράν ανέλαβε την ευθύνη για την κατάληψη του τάνκερ ελληνικών συμφερόντων
Επιμέλεια: Άγγελος Παγούνας

Στο τάνκερ ανέβηκαν ένοπλοι το πρωί της Πέμπτης, οι οποίοι σύμφωνα με την Τεχεράνη ανήκουν στο Πολεμικό της Ναυτικό.

Το Ιράν ανέλαβε την ευθύνη για την κατάληψη του τάνκερ ελληνικών συμφερόντων στον Κόλπο του Ομάν. Πρόκειται για το τάνκερ «St. Nikolas» (πρώην Suez Rajan), σημαίας νησιών Μάρσαλ, το οποίο είναι συνδεδεμένο με την ελληνική ναυτιλιακή εταιρεία Empire Navigation.

Στο τάνκερ ανέβηκαν ένοπλοι το πρωί της Πέμπτης, οι οποίοι σύμφωνα με την Τεχεράνη ανήκουν στο Πολεμικό της Ναυτικό.

Το κρατικό πρακτορείο ειδήσεων IRNA δημοσίευσε ένα άρθρο που αναγνωρίζει την κατάσχεση από το ναυτικό του Ιράν. Το άρθρο δεν προσδιορίζει ποιο είναι το πλοίο, αλλά αναφέρει ότι η κατάσχεση έγινε κατόπιν δικαστικής εντολής.

Η προηγούμενη ονομασία του πλοίου ήταν «Suez Rajan» και είχε εμπλακεί σε μια χρόνια διαμάχη που τελικά οδήγησε το Υπουργείο Δικαιοσύνης των ΗΠΑ να κατασχέσει 1 εκατομμύριο βαρέλια ιρανικού αργού πετρελαίου σε αυτό.

Η ανακοίνωση από το Ναυτικό του Ιράν

«Το Πολεμικό Ναυτικό του Στρατού του Ιράν ανακοίνωσε την κατάσχεση ενός αμερικανικού πετρελαιοφόρου στον Κόλπο του Ομάν με δικαστική εντολή», ανέφεραν τα ιρανικά κρατικά μέσα ενημέρωσης επικαλούμενα ανακοίνωση του Στρατού.

Το πλοίο κατευθύνεται πλέον προς το Ιράν

Σύμφωνα με το Rauters oι ειδικοί ασφαλείας λένε ότι το σύστημα εντοπισμού του πλοίου έχει απενεργοποιηθεί, και το πλοίο έχει αλλάξει πορεία και κατευθύνεται προς το Ιράν.

Η ιδιωτική εταιρεία πληροφοριών Ambrey είπε ότι «έξι στρατιωτικοί» επιβιβάστηκαν στο πλοίο, το οποίο αναγνώρισε ως το πετρελαιοφόρο «St. Nikolas». Όπως τονίζει το Reuters, το Ambrey δεν κατονόμασε το πλοίο ότι ήταν το St Nikolas, και όχι το «Suez Rajan», το οποίο πριν ένα χρόνο μετέφερε 980.000 λαθραία πετρελαίου το οποίο είχε κατασχέσει από το Ιράν. Το Reuters, σε προηγούμενο του ρεπορτάζ επισημαίνει ότι μετά την εκφόρτωση του πετρελαίου η εταιρία, το μετονόμασε σε St Nikolas.

Σύμφωνα με το Associated Press, τον Σεπτέμβριο η Empire Navigation δήλωσε ένοχη για λαθρεμπόριο ιρανικού αργού πετρελαίου, που υπόκειται σε κυρώσεις, και συμφώνησε να καταβάλει πρόστιμο ύψους 2,4 εκατ. δολαρίων για μια υπόθεση που αφορούσε το συγκεκριμένο δεξαμενόπλοιο, το οποίο ονομαζόταν νωρίτερα Suez Rajan.

Αντίποινα μετά από ένα χρόνο

Στο twitter Ιρανός δημοσιογράφος, κοινοποίησε φωτογραφία, και ισχυρίζεται ότι είναι από την εισβολή των Ιρανών μασκοφόρων σε πετρελαιοφόρο στον κόλπο του Αμάν.

Ο δημοσιογράφος, αναφέρει στην ανάρτησή του, ότι «δυνάμεις του Ιρανικού Ναυτικού ανέλαβαν τον έλεγχο  ενός φορτηγού πλοίου, στα ανοιχτά του λιμένα Fujairah στον Κόλπο του Ομάν, μετά από ένα χρόνο που οι ΗΠΑ έκλεψαν, το ιρανικό πετρέλαιο και μετά άλλαξαν το όνομά του.»

Μάλιστα στην ίδια ανάρτηση υπάρχει και η ανακοίνωση της βρετανικής εταιρείας ναυτικής ασφαλείας Ambrey με τις πληροφορίες κατάληψης του St Nikolas.

Να σημειωθεί ότι δεν έχει επιβεβαιωθεί ακόμα αν η φωτογραφία, είναι από το πραγματικό περιστατικό στον Κόλπο του Ομάν. 

Δείτε την ανάρτηση

Υπουργείο Ναυτιλίας: Ενέργειες να επικοινωνήσουν με τον Έλληνα ναυτικό

Το τελευταίο στίγμα ήταν στις 9 το πρωί, ανατολικά της πόλης Σοχάρ, στα ανοιχτά του Ομάν.

Κύριο μέλημα του υπουργείου Ναυτιλίας και του υπουργείο Εξωτερικών είναι ο Έλληνας δόκιμος πλοίαρχος ηλικίας 20 ετών, που επέβαινε μαζί με πλήρωμα 18 Φιλιππινέζων ναυτικών.

Το πλοίο αναχώρησε τα ξημερώματα με προορισμό λιμάνι της Τουρκίας και φέρεται να άλλαξε ρότα με κατεύθυνση το Ιράν.

Το St. Nikolas ονομαζόταν νωρίτερα Suez Rajan και ανήκει στην ελληνική ναυτιλιακή εταιρεία Empire Navigation, του εφοπλιστή Σταμάτη Μόλαρη.

Η εταιρεία διαθέτει συνολικά τέσσερα δεξαμενόπλοια. Το St.Nikolas, εκτοπίσματος 158.639 τόνων, ναυπηγήθηκε το 2011 στα ναυπηγεία της Hyundai.

Στο πλοίο επιβαίνει ένας Έλληνας, ναυτολογημένος ως δόκιμος πλοίαρχος, γεννηθείς το 2004. Για τον Έλληνα ναυτικό θα γίνουν ενέργειες από το υπουργείο Ναυτιλίας και το υπουργείο Εξωτερικών.

Σε δήλωσή της στο AP, η Empire Navigation, με έδρα την Αθήνα, παραδέχτηκε ότι έχασε επαφή με το πλοίο, το οποίο έχει πλήρωμα 18 Φιλιππινέζων και ενός Έλληνα.

https://www.marinetraffic.com/

Το πλοίο βρέθηκε στο επίκεντρο διαμάχης Ηνωμένων Πολιτειών – Ιράν

Το πλοίο βρέθηκε στο επίκεντρο διαμάχης Ηνωμένων Πολιτειών – Ιράν για 1 εκατομμύριο βαρέλια ιρανικού αργού πετρελαίου. Τον Φεβρουάριο του 2022, η ομάδα United Against Nuclear Iran δήλωσε ότι υποπτεύεται ότι το δεξαμενόπλοιο μετέφερε πετρέλαιο από το νησί Khargh του Ιράν , τον κύριο τερματικό σταθμό διανομής πετρελαίου στον Περσικό Κόλπο.

Μετά την κατάρρευση της πυρηνικής συμφωνίας του Ιράν, στα ύδατα γύρω από το στενό του Ορμούζ έγιναν κατασχέσεις πλοίων ως αντίποινα από το Ιράν για τα ιρανικά φορτία πετρελαίου που κατασχέθηκαν με απόφαση του αμερικανικού υπουργείου Δικαιοσύνης.

Τον Μάιο του 2022 οι Ιρανοί Φρουροί της Ισλαμικής Επανάστασης κατέλαβαν δύο ελληνόκτητα πλοία και τον Ιούλιο του 2023, το πλοίο Richmond Voyager ελληνικής ιδιοκτησίας αλλα ναυλωμένο από την αμερικανική Chevron δέχτηκε πυροβολισμούς από πλοίο του ιρανικού πολεμικού ναυτικού κατά τη διάρκεια προσπάθειας για κατάληψη.

Στη δημοσιότητα δόθηκε μάλιστα, από τον Πέμπτο στόλο των ΗΠΑ, και ένα βίντεο – ντοκουμέντο από την επίθεση των Ιρανών στο ελληνόκτητο πλοίο, το 2023.

 

 

Μείνετε ενημερωμένοι με το Newpost. Ακολουθήστε μας για να μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο.
Google Ειδήσεις Facebook

ολες οι ειδησεις

Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, στο Newpost.gr