Κορωνοϊός: Αυτά είναι τα τέσσερα μέτρα που έπεσαν στο τραπέζι – Τι ισχύει για απαγόρευση κυκλοφορίας, επιστροφή των SMS και μάσκες

Ξεκάθαρο δίλλημα «αυτοπροστασία ή καραντίνα» έθεσε χθες στη διάρκεια του τηλεοπτικού μηνύματός του ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, δείχνοντας πως προτεραιότητα δεν είναι ένα νέο lockdown αλλά η αυστηρή εφαρμογή τον μέτρων ως αποτέλεσμα ελέγχων και πειθαρχίας των πολιτών.

Κατέστησε σαφές πως είναι επιτακτική ανάγκη να τηρηθούν τα μέτρα που είναι σε ισχύ, αλλιώς θα χρειαστούν νέα, ειδικά στο λεκανοπέδιο της Αττικής. Όπως έγραφε το Newpost.gr απόφαση του Πρωθυπουργού είναι η αυστηρή εφαρμογή των μέτρων και η διεύρυνσή τους και όχι ένα lockdown.

Τα νέα μέτρα προανήγγειλε εξάλλου ο Νίκος Σύψας, μιλώντας στο MEGA, αναφέροντας χαρακτηριστικά πως «τα μέτρα που έλαβε η κυβέρνηση από τις 10 Σεπτεμβρίου και μετά, έχουν ήδη δώσει κάποια επίδραση στην επιδημία. Εάν τα μέτρα συνεχίσουν να αποδίδουν κι αν προσθέσουμε και νέα μέτρα, που ενδεχομένως θα προσθέσουμε, τότε θα δούμε μια επιπέδωση της επιδημίας, που είναι το πρώτο βήμα πριν την κάμψη», είπε.

Οι ειδικοί επιμένουν πως πρέπει να ληφθούν επιπλέον μέτρα, παρά το γεγονός πως στην τελευταία σύσκεψη με τον πρωθυπουργό, διαπίστωσαν θετικά σημάδια από την εξέλιξη της πανδημίας στην Αττική και συγκεκριμένα μία «σταθεροποίηση».

Τα τέσσερα νέα μέτρα

Πληροφορίες αναφέρουν πως οι ειδικοί επεξεργάζονται ήδη τέσσερα νέα μέτρα με τα δύο πρώτα να φαίνεται πως είναι τα επικρατέστερα, τουλάχιστον για την ώρα.

• Πρώτον, η χρήση μάσκας σε όλους τους εξωτερικούς χώρους. Είναι ένα μέτρο που εδώ και καιρό έχουν προτείνει ανοιχτά οι λοιμωξιολόγοι, καθώς θεωρούν πως θα περιορίσει πολύ περισσότερο την εξάπλωση της πανδημίας.
• Δεύτερον, ο περιορισμός της κυκλοφορίας από τα μεσάνυχτα μέχρι τις 6:00 το πρωί, όπου η μετακίνηση θα επιτρέπεται μόνο με SMS.
• Τρίτον, αποστολή SMS για τις μετακινήσεις όλων των πολιτών άνω των 65 ετών.
• Τέταρτον, η επιβολή ωραρίου σε περίπτερα και ψιλικατζίδικα προκειμένου να μην υπάρχει συνωστισμός των νέων σε πλατείες.

Αξίζει να σημειωθεί πως η επιστροφή των SMS, αλλά και το ωράριο σε περίπτερα και ψιλικατζίδικα είναι μεν στο τραπέζι, αλλά σύμφωνα με πληροφορίες δεν προκρίνονται από την κυβέρνηση.

Σε σχέση με τα μέτρα υπάρχουν σκέψεις τις επόμενες εβδομάδες να υπάρξει μία διεύρυνση του ωραρίου λειτουργίας των καταστημάτων υγειονομικού ενδιαφέροντος, ώστε να διασφαλιστεί καλύτερα η δημόσια υγεία και να αποφευχθούν φαινόμενα συνωστισμού.

Προβληματισμός για πλατείες και ΜΜΜ

Από την ημέρα που θεσπίστηκαν τα νέα μέτρα για απαγόρευση συναθροίσεων άνω των εννέα ατόμων, παρουσιάζεται και πάλι η εικόνα με τις γεμάτες πλατείες όπου κυρίως νέοι συγκεντρώνονται και πίνουν αλκοόλ μετά τις 12 τα μεσάνυχτα, όταν και κλείνουν τα μπαρ και τα εστιατόρια.

Το ενδεχόμενο να μπει ωράριο στα περίπτερα πιθανολογείται πως θα εμποδίσει τους νεαρούς να αγοράζουν αλκοόλ, ωστόσο αυτό μπορεί να φέρει αντιδράσεις από τους εργαζόμενους στον κλάδο. Έτσι, δεν αποκλείεται να γίνεται απλά σύσταση για να μην πωλούν αλκοολούχα ποτά μετά τα μεσάνυχτα. Αντίστοιχος προβληματισμός υπάρχει και για τις εικόνες συνωστισμού στα Μέσα Μεταφοράς και κυρίως σε λεωφορεία και τρόλεϊ.

Η κυβέρνηση έχει θορυβηθεί ιδιαίτερα γι’ αυτό και έρχεται νέα ενίσχυση των αστικών συγκοινωνιών. Ήδη εκατό λεωφορεία των ΚΤΕΛ μαζί με οδηγούς αναμένεται να προστεθούν την μεθεπόμενη εβδομάδα στον στόλο της ΟΣΥ, προκειμένου να ενισχυθούν οι αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας και να περιοριστούν τα φαινόμενα του συγχρωτισμού στα μέσα μαζικής μεταφοράς.

Συγκεκριμένα, κατόπιν εντατικών προσπαθειών του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και με στόχο να υπάρξει όσο πιο άμεση ενίσχυση των αστικών συγκοινωνιών λόγω της πανδημίας του κορωνοϊού, επιταχύνεται το αρχικό χρονοδιάγραμμα ( αρχές έτους να τεθούν σε κυκλοφορία 500 λεωφορεία, έκ των οποίων 300 με leasing και 200 μέσω σύμβασης με τα ΚΤΕΛ) και έτσι την μεθεπόμενη εβδομάδα ενσωματώνονται στον στόλο των αστικών συγκοινωνιών τα 100 από τα 200 συνολικά λεωφορεία των ΚΤΕΛ. Τα υπόλοιπα 100 λεωφορεία θα δρομολογηθούν έως το τέλος Νοεμβρίου.

Τα συγκεκριμένα λεωφορεία, σύμφωνα με πληροφορίες θα αναλάβουν την εξυπηρέτηση περιφερειακών δρομολογίων, όπως π.χ Ραφήνα, Γέρακας, Γλυκά Νερά, Πεντέλη, Διόνυσο κ.α.

Επίσης, σύμφωνα με το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, μέχρι το τέλος του έτους θα προστεθούν σταδιακά τα 300 λεωφορεία με leasing.

Το leasing είναι μία από τις άμεσες δράσεις του υπουργείου για να βελτιωθεί η κατάσταση, μέχρι να λυθεί οριστικά το πρόβλημα, με την προμήθεια 1.000 νέων λεωφορείων για Αθήνα και 300 για Θεσσαλονίκη τα οποία και θα προμηθευτεί μέσω διαγωνισμού που δρομολογείται το επόμενο διάστημα. Επίσης, έχουν ανακοινωθεί προσλήψεις 655 οδηγών και τεχνικών σε ΣΤΑΣΥ και ΟΣΥ με διαδικασίες fast track αλλά κριτήρια ΑΣΕΠ προκειμένου να βελτιωθεί η κατάσταση στις συγκοινωνίες.

• lockdown
• Αττική
• κορωνοϊός
• Μέτρα για κορωνοϊό