Κουρουμπλής: Οι διαδικασίες για την αξιολόγηση θα έχουν ολοκληρωθεί ως τις 7 Απριλίου

Oι διαδικασίες για την αξιολόγηση θα έχουν ολοκληρωθεί ως τις 7 Απριλίου. Την εκτίμηση αυτή εξέφρασε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Παναγιώτης Κουρουμπλής κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου και σημείωσε ότι όλες οι πλευρές θέλουν να κλείσει πια αυτό το ζήτημα. «Υπάρχουν δυσκολίες που ανακύπτουν κάθε φορά. Τις ξέρετε, τις μαθαίνετε, νομίζω όμως ότι πλέον είναι δεδομένη η βούληση και στην Ευρώπη να κλείσει αυτή η ιστορία. Τώρα το περιεχόμενο δεν μπορώ εγώ αυτή τη στιγμή να σας το πω. Το περιεχόμενο θα αποτυπωθεί όταν θα έρθει στη Βουλή και τότε θα με ρωτήσετε να σας πω, αλλά τώρα να σας πω υποθέσεις πρώτου, δεύτερου, τρίτου και τέταρτου βαθμού δεν γίνεται».

Για την ακτοπλοΐα ο κ. Κουρουμπλής τόνισε ότι  «μετά τις επισκέψεις που κάναμε, σε μικρά νησιά του Αιγαίου κατά προτίμηση, γιατί εκεί είναι και τα περισσότερα προβλήματα, συγκροτούμε αυτή τη στιγμή ένα Συμβούλιο και με το Υπουργείο Μεταφορών για να μπορέσουμε πραγματικά να συντονίσουμε τις αεροπορικές συνδέσεις με τις ακτοπλοϊκές στα νησιά. Είναι και αυτό ένα προϊόν της δουλειάς και της προσπάθειας που κάναμε. Τώρα, και για τα νοσοκομεία να σας πω. Πρώτον, είναι πολύ άδικο να γίνεται η επίθεση αυτή στο Εθνικό Σύστημα Υγείας. Ξέρετε γιατί; Γιατί έχω την εντύπωση ότι δεν έχετε πάει στο εξωτερικό. Γιατί κάποιοι έχουν πάει και μπορούν να λένε τι γίνεται στο εξωτερικό. Ξέρετε τι μου είπε η γυναίκα μου που ήταν πέρυσι στην Αγγλία; Πήγε να κάνει τεστ Παπανικολάου και της είπαν το επόμενο θα είναι μετά από 5 χρόνια. Αν το έλεγε κάποιος εδώ σε ένα δημόσιο νοσοκομείο, θα γράφατε 3 μέρες συνεχώς. Αυτά εδώ δε γίνονται. Τα νοσοκομεία δεν έχουν χρέη αυτή τη στιγμή. Δεν έχουν χρέη. Πάρτε τα νοσοκομεία του Αιγαίου να μας πουν τι χρέη είχαν,  όταν ανέλαβε αυτή η κυβέρνηση και τι έχουν σήμερα.»

Από την πλευρά του ο υφυπουργός Νησιωτικής Πολιτικής Νεκτάριος Σαντορινιός πρόσθεσε ότι «για πρώτη φορά, γίνεται πενταπλασιασμός των μορίων αυτών που πηγαίνουν στα απομακρυσμένα νησιά για να αποτελεί ένα κίνητρο βαθμολογικό για αυτούς τους γιατρούς. Δίνονται μόρια περισσότερα για να μπορούν μετά ευκολότερα να προσληφθούν. Δίνονται 400 ευρώ στους αγροτικούς γιατρούς συν τα 450 ευρώ που έδωσε το Υπουργείο Εσωτερικών. Τα δίνει η Περιφέρεια στους αγροτικούς γιατρούς στις απομακρυσμένες περιοχές και στα νησιά. Ψηφίστηκε πριν μία βδομάδα η υποχρέωση του κράτους στα 5 χρόνια που θα πάει ένας ειδικευμένος γιατρός σε μία άγονη περιοχή, να τον μετακινήσει σε περιοχή της αρεσκείας του,  μετά από 5 χρόνια.»

Επίσης ο κ. Σαντορινιός γνωστοποίησε ότι «είχαμε πάει στους Αρκιούς και στην Ψέριμο και μας είπαν το εξής απλό: «Δεν έρχεται γιατρός εδώ πέρα». Τι κάναμε; Συνεργασία το Λιμενικό Σώμα με τον Στρατό, στην Ψέριμο θα πηγαίνει από την Κω γιατρός μία φορά τη βδομάδα και στους Αρκιούς γιατρός από την Πάτμο μία φορά τη βδομάδα. Δεν είναι λόγια. Στις 4 του Απρίλη, στις 18 του Απρίλη και στις 25 του Απρίλη θα πάει γιατρός από την Κω στην Ψέριμο. Στις 5 του Απρίλη, στις 21 του Απρίλη και στις 24 του Απρίλη θα πάει γιατρός από την Πάτμο στους Αρκιούς.»

Για το τομέα της ναυπηγοεπισκευής ανέφερε ο κ. Κουρουμπλής ότι «γίνεται μια πολλαπλών επιπέδων κινητικότητα. Και σε ότι αφορά τον ΟΛΠ, το λιμάνι και σε ότι αφορά το Σκαραμαγκά και σε ότι αφορά τα υπόλοιπα δύο ναυπηγεία, Ελευσίνα και Νεώριο, αλλά και τα μικρά ναυπηγεία ολόκληρης της χώρας, γιατί θεωρούμε ότι είναι ένας πολύ σημαντικός αναπτυξιακός τομέας…Πιέζω την Cosco να επισπεύσει τον ερχομό των δυο μεγάλων δεξαμενών. Τους πίεσα πάρα πολύ για να επισκευάσουν τις υπάρχουσες, αλλά είναι μικρές δεξαμενές. Έχει δεσμευτεί ότι τον Σεπτέμβριο θα είναι εδώ η ογδοντάρα δεξαμενή, που είναι μεν μεγάλη, αλλά δεν είναι η μεγάλη δεξαμενή, η μεγάλη είναι σχεδόν τετρακοσάρα. Είναι λοιπόν ένα κομμάτι. Στα υπόλοιπα ζητήματα υπάρχουν παράγοντες, τους οποίους δεν είναι εύκολο να προσδιορίσω χρονικά. Λοιπόν κάνουμε προσπάθειες, κάνουμε ενέργειες, να ξεμπλοκάρουμε το Σκαραμαγκά με διάφορους τρόπους. Όπως και να δώσουμε διέξοδο στη στασιμότητα της Ελευσίνας και του Νεωρίου.»

Για το νηολόγιο σημείωσε ότι «και εμένα δεν μου αρέσει καθόλου το γεγονός να έχουμε στην πλοιοκτησία μας 4500 πλοία και στη σημαία να είναι 800. Όπως προσπαθούμε εμείς να στηρίξουμε αυτό το χώρο, θα πρέπει και οι ίδιοι να αποδείξουν ότι με τον τρόπο συμβάλλουν στην ανάπτυξη της χώρας σε μια δύσκολη καμπή. Είμαι βέβαιος ότι θα ανταποκριθούν στο σχεδιασμό που ετοιμάζει η ελληνική κυβέρνηση. Αυτή τη στιγμή εκείνο που σας είπα είναι σαφές, ότι εγώ και όσοι είμαστε εδώ φιλοδοξούμε και θα προσπαθήσουμε και είμαι βέβαιος ότι θα υπάρξει ανταπόκριση και από την μεριά των εφοπλιστών, αυτό το θέμα της σημαίας να αποκτήσει άλλα χαρακτηριστικά. Και όχι μόνο. Και άλλα πράγματα. Εμείς πήγαμε στο Λονδίνο. Και τους είπαμε ευθαρσώς “γιατί είναι καλύτερο το Μονακό; Και δεν είναι η Ελλάδα;”. Και επ’ αυτού, θα έχουμε και συγκεκριμένες προτάσεις, που θα είναι δύσκολο να μην έχουν θετική απάντηση. Όλα τα πράγματα έχουν τα όριά τους».

Επίσης για τη διαφωνία της Ένωσης Εφοπλιστών και της ΠΝΟ ​για τις συλλογικές συμβάσεις δήλωσε «υπάρχει  μία κόντρα μεταξύ ΠΝΟ και ΕΕΕ.  Δεν έχει υπογραφεί από το 2010 Εθνική Συλλογική Σύμβαση. Η ΠΝΟ υποστηρίζει την ΕΣΣ, οι εφοπλιστές υποστηρίζουν τη Διεθνή Σύμβαση. Οι αποστάσεις των δύο συμβάσεων είναι πολύ μεγάλες. Πρέπει να εργαστούμε για να βρεθεί λύση και σύγκλιση.  Ούτε εγώ συμφωνώ να πάμε στην σύμβαση της διεθνή ως έχει».  

• Εθνικό Σύστημα Υγείας
• Ευρώπη
• Λιμενικό Σώμα
• Παναγιώτης Κουρουμπλής
• ΠΝΟ