Αναζητώντας υδρογονάνθρακες: Σε νέα γεώτρηση στο κοίτασμα Αφροδίτη της Κύπρου θα προχωρήσει η Chevron

Σε νέα επιβεβαιωτική γεώτρηση στο κοίτασμα Αφροδίτη της κυπριακής ΑΟΖ αναμένεται να προχωρήσει το επόμενο χρονικό διάστημα η εταιρεία Chevron.

Μιλώντας στο Τρίτο πρόγραμμα του ραδιοφώνου του ΡΙΚ, ο υπουργός Ενέργειας της Κύπρου Γιώργος Παπαναστασίου είπε ότι για το σκοπό αυτό, άρχισε η μετακίνηση πλωτού γεωτρύπανου προς την κυπριακή ΑΟΖ, ώστε να επιβεβαιώσει τις εκτιμώμενες ποσότητες του κοιτάσματος.

Στο εν λόγω σημείο έχουν προηγηθεί δύο επιβεβαιωτικές γεωτρήσεις. Ο κ. Παπαναστασίου ανέφερε ακόμη ότι για τους στόχους ΚΡΟΝΟΣ και ΖΕΥΣ, οι οποίοι βρίσκονται κοντά σε υποδομές της Αιγύπτου, υπάρχει προγραμματισμός για επιβεβαιωτική γεώτρηση και από την εταιρεία ENI προς το τέλος του χρόνου, ίσως και αρχές του 2024.

Όπως αναφέρει το ΡΙΚ, ο κ. Παπαναστασίου υπογράμμισε παράλληλα ότι το υπουργείο έχει προτείνει τρίτη εναλλακτική λύση για αξιοποίηση του κοιτάσματος Αφροδίτη, είτε με σταθμό υγροποίησης, είτε με πλωτή μονάδα αεριοποίησης, για σκοπούς ασφάλειας της προμήθειας.

Κύπρος: Στο φως το πλάνο ανάπτυξης του Οικοπέδου «Αφροδίτη»

Για την υποβολή πλάνου ανάπτυξης του Οικοπέδου Αφροδίτη εντός των ημερών και νέα γεώτρηση από την Chevron στο τεμάχιο 12 της Κυπριακής ΑΟΖ στον πρώτο 6μηνο του 2023, έκανε λόγο η υπουργός Ενέργειας της Κύπρου Νατάσα Πηλείδου.

 Η υπουργός Ενέργειας της Κύπρου αναφέρθηκε στα ακόλουθα θέματα:

-αδειοδότηση του τεμαχίου 5 στην ExxonMobil (Δεκέμβριος 2021),

-σεισμικές έρευνες στο τεμάχιο 5, το 2022,

-γεώτρηση αξιολόγησης Γλαύκος 2, στο τεμάχιο 10, από την ExxonMobil, (Δεκέμβριος 2021-Μάρτιος 2022 με αρχική εκτίμηση 5-8 Tcf φυσικού αερίου),

-γεώτρηση Κρόνος 1, τεμάχιο 6 Eni/Total Energies, Μάιος-Αύγουστος 2022, 2.5 Tcf, καθώς και την

-γεώτρηση Ζευς 1, Τεμάχιο 6, Αύγουστος – Σεπτέμβριος 2022, επίσης από την Eni/Total Energies, 2-3 Tcf.

Απαντώντας σε ερώτημα σχετικά με τον χρόνο που έχει μεσολαβήσει από τις πρώτες ανακαλύψεις κοιτασμάτων φυσικού αερίου στην Κύπρο μέχρι και σήμερα, η κ. Πηλείδου τόνισε: «Το γεγονός ότι χρειάζεται να δημιουργήσουμε υποδομές για να μπορέσουμε να αξιοποιήσουμε το Φυσικό Αέριο μας απαιτεί κάποιο χρόνο. Ενδεικτικά, πχ η ΕΝΙ δραστηριοποιείται στην Αίγυπτο από τη δεκαετία του ’50. Άρα, παρόλο που οι ανακαλύψεις σε ό,τι αφορά την Κύπρο μπορεί να έγιναν πιο πρόσφατα, υπήρχε σχέση και προεργασία που χρησιμοποιήθηκε για να προχωρήσουν προς την ανάπτυξη. Επιπλέον, παρακολουθούμε και μαθαίνουμε από όλα όσα γίνονται στην Ανατολική Μεσόγειο, αλλά και ευρύτερα ούτως ώστε να βεβαιωθούμε ότι η όποια ανάπτυξη θα γίνει προς το συμφέρον της Κυπριακής Δημοκρατίας και του Κύπριου πολίτη.

Η κυβέρνηση δεν είναι επενδυτής. Η κυβέρνηση προωθεί όλες τις ενέργειες μέσα από τεράστιες προσπάθειες που καταβάλλουμε ούτως ώστε οι εταιρείες να προχωρούν με τις συμβατικές τους υποχρεώσεις και σας διαβεβαιώ ότι οι εταιρείες προχωρούν με τις συμβατικές τους υποχρεώσεις κατά γράμμα. Εμείς είμαστε οι προστάτες της Κυπριακής Δημοκρατίας όσον αφορά την εφαρμογή, την ολοκλήρωση των συμβολαίων με τρόπο ο οποίος να είναι συμφέρων προς την Κυπριακή Δημοκρατία, αλλά και την υλοποίησή τους με τρόπο που να συμφέρει την Κυπριακή Δημοκρατία».

Σε ό,τι αφορά την αξιοποίηση των ευνοϊκών συγκυριών για το φυσικό αέριο στην Ανατολική Μεσόγειο, τέλος, η κ. Πηλείδου μίλησε για την εντατικοποίηση αναζήτησης πιθανών συνεργειών για βέλτιστη αξιοποίηση των κυπριακών κοιτασμάτων, την έναρξη συζήτησης με την ΕΕ για έμπρακτη συμβολή της Κύπρου στη διαδικασία απεξάρτησης της ΕΕ από το ρωσικό αέριο, την αξιοποίηση διακρατικών συμφωνιών με το Ισραήλ, την Ελλάδα και την Αίγυπτο, τον ρόλο του EMGF και της Κυπριακής Προεδρίας κατά το έτος 2022, όπως επίσης και για μελέτη για τον ρόλο της περιοχής στην ενεργειακή ασφάλεια της Ευρώπης, καθώς και την πρωτοβουλία για Απανθρακοποίηση του Φυσικού Αερίου της Ανατολικής Μεσογείου.

Το κοίτασμα «Αφροδίτη» κομβικό για το ενεργειακό μέλλον της Ευρώπης – Τα σχόλια των γερμανικών ΜΜΕ

Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του ανταποκριτή της Handelsblatt στην Ελλάδα, Γκερντ Χέλερ, τα συνολικά αποθέματα φυσικού αερίου της Κύπρου ανέρχονται μέχρι στιγμής σε 510 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα, δηλαδή «περισσότερο από πέντε φορές η κατανάλωση της Γερμανίας κατά το 2021. Η Κύπρος αποκτά έτσι τη δυνατότητα να καταστεί σημαντικός προμηθευτής φυσικού αερίου για την Ευρώπη. Υπάρχουν όμως πολιτικά και οικονομικά εμπόδια, με μεγαλύτερο αυτών το Κυπριακό.

Πέραν της πολιτικής διαμάχης, υπάρχουν και τεχνικά προβλήματα», παρατηρεί ο αρθρογράφος σημειώνοντας: «Η υποδομή για την εξαγωγή φυσικού αερίου δεν υπάρχει μέχρι στιγμής. Τον Ιανουάριο του 2020, Ελλάδα, Κύπρος και Ισραήλ υπέγραψαν συμφωνία για την κατασκευή του αγωγού East-Med. (…)  Η Τουρκία εγείρει αξιώσεις κατά του αγωγού, διότι πρόκειται να διέλθει από θαλάσσια περιοχή που η Άγκυρα διεκδικεί ως δική της αποκλειστική οικονομική ζώνη. Η οικονομική απόδοση του έργου, που εκτιμάται σε 6 με 7 δις δολάρια, είναι επίσης αμφίβολη», υπενθυμίζοντας ότι οι ΗΠΑ απέσυραν την στήριξη προς τον αγωγό.

LNG ή εμπόριο ηλεκτρικής ενέργειας;

Στο ρεπορτάζ της ΗΒ διερευνάται επίσης η προοπτική εξαγωγής των κυπριακών κοιτασμάτων για παραγωγή υγροποιημένου φυσικού αερίου LNG. «Σχέδια για την κατασκευή τερματικού σταθμού  LNG στο Βασιλικό στη νότια Κύπρο υπήρχαν ήδη από το 2010, αλλά δεν εφαρμόστηκαν λόγω αμφιβολιών βιωσιμότητας. Δυνατή θα ήταν η μεταφορά κοιτασμάτων φυσικού αερίου στον σταθμό LNG στο Ιντκού της Αιγύπτου, προκειμένου να υγροποιηθεί κι από εκεί να εξαχθεί με δεξαμενόπλοια». Βέβαια, όπως επισημαίνει σε άλλο σημείο ο αρθρογράφος, «σε όλες τις αποφάσεις για την αξιοποίηση των κυπριακών κοιτασμάτων και την επέκταση των υποδομών εξαγωγής, το ερώτημα για τους επενδυτές είναι για πόσο καιρό θα συνεχίσει να χρησιμοποιείται ακόμη το φυσικό αέριο».

Το ρεπορτάζ θέτει επίσης το ζήτημα της συμβατότητας των σχεδίων εκμετάλλευσης κοιτασμάτων φυσικού αερίου με τους κλιματικούς στόχους της ΕΕ γεγονός που καθιστά δυνατές επενδύσεις στον τομέα από το 2027 και μετά.

Κλείνοντας το ρεπορτάζ παραθέτει εκτιμήσεις του Μόριτζ Ράου, ειδικού σε θέματα ενεργειακής πολιτικής για την περιοχή της αν. Μεσογείου από το Ίδρυμα Επιστήμης και Πολιτικής, ο οποίος θεωρεί  επίσης «χρονοβόρα και δαπανηρή την κατασκευή επαρκών υποδομών μεταφοράς». Σύμφωνα με τον ειδικό αντί αγωγών ίσως θα είχε περισσότερο νόημα «η εντατικοποίηση της εμπορίας ηλεκτρικής ενέργειας μέσω υποθαλάσσιων καλωδίων, όπως τα Euro Asia Interconnector και Euro Africa Interconnector».

• Κοίτασμα Αφροδίτη
• Κύπρος