Νέα θεωρία για την πτήση MH370: Προσγειώθηκε και απογειώθηκε ξανά, προτού εξαφανιστεί
Η πτήση MH370 εξαφανίστηκε μυστηριωδώς στις 8 Μαρτίου του 2014 με 239 επιβαίνοντες, ενώ εκτελούσε δρομολόγιο από την Κουάλα Λουμπούρ προς το Πεκίνο και μέχρι σήμερα δεν έχει δοθεί μια οριστική εξήγηση για το τι απέγινε, με αποτέλεσμα τα σενάρια και οι θεωρίες συνωμοσίας να δίνουν και να παίρνουν.
Η πτήση MH370 εξαφανίστηκε μυστηριωδώς στις 8 Μαρτίου του 2014 με 239 επιβαίνοντες, ενώ εκτελούσε δρομολόγιο από την Κουάλα Λουμπούρ προς το Πεκίνο και μέχρι σήμερα δεν έχει δοθεί μια οριστική εξήγηση για το τι απέγινε, με αποτέλεσμα τα σενάρια και οι θεωρίες συνωμοσίας να δίνουν και να παίρνουν.
Μια νέα θεωρία που ανατρέπει τα δεδομένα για την εξαφανισμένη πτήση MH370 έρχεται στο φως της δημοσιότητας. Προσγειώθηκε μυστικά και απογειώθηκε ξανά, λίγο προτού εξαφανιστεί μυστηριωδώς μια για πάντα;
Ο ειδικός Τζεφ Γουάιζ επιχείρησε να εξηγήσει το κενό μιας ώρας και 13 λεπτών, από τη στιγμή που έκλεισε ανεξήγητα το δορυφορικό σύστημα τηλεπικοινωνιών SATCOM μέχρι που ξανατέθηκε σε λειτουργία.
Ο Γουάιζ, συγγραφέας του βιβλίου “The Plane That Wasn’t There”, πιστεύει ότι το μοιραίο αεροσκάφος είτε προσγειώθηκε, είτε έκανε απλώς στροφή στην πορεία του, ή πετούσε κάνοντας κύκλους.
«Το μεγάλο ερωτηματικό είναι τι συνέβη στη χαμένη πτήση MH370 μεταξύ της 06:18 μ.μ. που έκλεισε το satcom και τις 07:41 μ.μ. Έκανε το αεροσκάφος μια απλή στροφή, πετούσε σε κύκλους ή ίσως προσγειώθηκε κάπου και μετά απογειώθηκε ξανά;», διερωτάται ο ειδικός.
«Παρατηρώντας τα ψιλά γράμματα της καταγραφής δεδομένων Inmarsat [παγκόσμιο δορυφορικό δίκτυο επικοινωνιών που χρησιμοποιείται από πλοία και άλλους χρήστες] είδαμε ότι πράγματι το σύστημα είχε τεθεί εκτός λειτουργίας και μετά επαναλειτούργησε. Στις 18:03, 42 λεπτά αφότου το αεροσκάφος εξαφανίστηκε από τα ραντάρ του πύργου ελέγχου, ο δορυφόρος προσπάθησε να στείλει γραπτό μήνυμα, αλλά το satcom της MH370 δεν απάντησε. Μετά, 22 λεπτά αργότερα στις 18:25 η ΜΗ370 συνδέθηκε στο Inmarsat.»
Σύμφωνα με τον ερευνητή από τη Νέα Υόρκη, αυτό σημαίνει ότι το αεροσκάφος της πτήσης MH370 δεν είχε αντιμετωπίσει κάποια ηλεκτρική βλάβη που το βύθισε στο σκοτάδι.
«Μια άλλη λεπτομέρεια από τα δεδομένα του Inmarsat είχε θεωρηθεί τότε περίεργη αλλά συν τω χρόνω αναγνωρίστηκε ότι είχε μεγάλη σημασία. Υποθέταμε ότι ενώ ο αναμεταδότης είχε κλείσε λίγο μετά την τελευταία επικοινωνία με τον πύργο ελέγχο και το “καληνύχτα, Malaysia Airlines 370″, το σύστημα satcom παρέμενε ενεργό. Αν όντως επιχείρησε προσγείωση στο μεσοδιάστημα το αεροπλάνο, τότε μπορεί να συνετρίβη στη Μαλαισία, ή κάπου κοντά στην Ταϊλάνδη, την Ινδονησία, την Καμπότζη ή το Βιετνάμ. Και το σημείο προσγείωσης ενδέχεται να περιέχει κρίσιμα στοιχεία για τη μοίρα του αεροπλάνου».
Υπενθυμίζεται ότι η πτήση MH370 εξαφανίστηκε στις 8 Μαρτίου του 2014 με 239 επιβαίνοντες ενώ εκτελούσε δρομολόγιο από την Κουάλα Λουμπούρ προς το Πεκίνο και μέχρι σήμερα δεν έχει δοθεί μια οριστική εξήγηση για το τι απέγινε, με αποτέλεσμα τα σενάρια και οι θεωρίες συνωμοσίας να δίνουν και να παίρνουν.
ολες οι ειδησεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, στο Newpost.gr