Πέτρος Κόκκαλης για Τέμπη: «Είναι η πρώτη φορά που ακούω πως η διαφάνεια βλάπτει»

«Η Κομισιόν επαλήθευσε το πιο αρνητικό σενάριο για τη λειτουργία των τρένων στην ΕΕ συνολικά και την Ελλάδα ειδικότερα, αποφεύγοντας να απαντήσει σε γραπτή ερώτηση για τα Τέμπη», δήλωσε ο ευρωβουλευτής Πέτρος Κόκκαλης σχολιάζοντας την απάντηση της Κομισιόν στην ερώτησή του σχετικά με «το Πόρισμα του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Σιδηροδρόμων για το δυστύχημα των Τεμπών».

Στην απάντησή της, η Κομισιόν δια της αρμοδίας επιτρόπου Αντίνα Βαλεάν ανέφερε μεταξύ άλλων: «Σύμφωνα με την αξιολόγηση των υπηρεσιών της Επιτροπής, η έκθεση σχετικά με την εφαρμογή των οδηγιών για την ασφάλεια και τη διαλειτουργικότητα των σιδηροδρόμων στην Ελλάδα, η οποία εκπονήθηκε από τον Οργανισμό Σιδηροδρόμων της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ERA) του Οργανισμού δεν μπορεί να δημοσιοποιηθεί, καθώς αυτό μπορεί να βλάψει σοβαρά την εν εξελίξει διαδικασία λήψης αποφάσεων της Επιτροπής σχετικά με πιθανές παραβιάσεις του δικαίου της Ένωσης από την Ελλάδα».

Η Επιτροπή «υπογραμμίζει» ότι η εν λόγω έκθεση «δεν προσδιορίζει τα αίτια του δυστυχήματος στα Τέμπη, δεδομένου ότι αυτό αποτελεί αντικείμενο χωριστής διαδικασίας έρευνας υπό την καθοδήγηση του ελληνικού εθνικού φορέα διερεύνησης».

   Στην ερώτησή του ο κ. Κόκκαλης ζητούσε να μάθει από την Κομισιόν:

1. Έχει αλλάξει κάτι στις διαδικασίες ελέγχου από τα Τέμπη και μετά;

2. Θα προχωρήσει με διαφάνεια στη δημοσίευση των κανόνων ελέγχου, από το τοπικό, στο εθνικό και σε συνέχεια στο ευρωπαϊκό επίπεδο, με πλήρη αποτύπωση των δικλείδων ασφαλείας και σαφείς όρους «σινικού τείχους» μεταξύ ελεγκτή και ελεγχόμενου στο πλαίσιο της ευρωπαϊκής ασφάλειας;

3. Συμφωνεί ότι τα στάδια της ελεγκτικής διαδικασίας και των αποτελεσμάτων στο πλαίσιο της διαφάνειας και του κράτους δικαίου πρέπει να αποτελούν δημόσια γνώση για κάθε ενδιαφερόμενο, συμπεριλαμβανομένων των συγγενών των θυμάτων;

Σε δήλωσή του σχετικά με την απάντηση, ο Έλληνας ευρωβουλευτής είπε ότι «είναι η πρώτη φορά που ακούω πως η διαφάνεια βλάπτει», τονίζοντας ότι «οι ελπίδες μας για καταλογισμό ευθυνών επαφίενται πλέον στις προσπάθειες του Ευρωπαίου εισαγγελέα το επόμενο διάστημα, για μία διαδικασία με πραγματική διαφάνεια, που θα επιφέρει τις απαιτούμενες αλλαγές για την ασφάλεια των πολιτών και την προάσπιση του πιο πράσινου μέσου μεταφοράς και μετακίνησης». Ζήτησε επίσης, «την επόμενη μέρα, να ανοίξει και η συζήτηση για το δόγμα των ιδιωτικοποίησεων στην Ευρώπη και όσων θυσιάσαμε σε αυτόν το βωμό βολονταρισμού, όπου οι μεταφορές δεν έγιναν ούτε καλύτερες, ούτε ασφαλέστερες.”

• Πέτρος Κόκκαλης