Πλοιοκτήτης… οικολογικής βόμβας «Αγία Ζώνη ΙΙ»: Όλα ήταν νόμιμα, το πλοίο είχε επιθεωρηθεί πριν από ενάμιση μήνα

Αρνείται οποιαδήποτε ευθύνη ο πλοιοκτήτης του δεξαμενόπλοιου «Αγία Ζώνη 2» που βυθίστηκε στη Σαλαμίνα και προκάλεσε οικολογική καταστροφή στον Σαρωνικό.

Ο Θεόδωρος Κουντούρης, μιλώντας στον Σκάι, τόνισε ότι «όλα ήταν νόμιμα» και πως το πλοίο «είχε πιστοποιητικά, τα είχε δείξει πριν από δύο μήνες», τα οποία, όπως παραδέχτηκε είχαν πάρει «παράταση για άλλους δύο μήνες», ενώ ξεκαθάρισε ότι το δεξαμενόπλοιο δεν είναι ασφαλισμένο, αλλά «μόνο ό,τι μεταφέρει».

Ο κ. Κουντούρης υπογράμμισε ότι το πλοίο είχε επιθεωρηθεί πριν από ενάμιση μήνα και πως τη μοιραία μέρα και ενώ ήταν αγκυροβολημένο στο αγκυροβόλιο του Πειραιά, πήρε «ξαφνικά» κλίση με αποτέλεσμα να απωλέσει όλο του το εμπόρευμα, περίπου 2,5 τόνοι πετρελαίου. Όπως είπε εκείνη τη στιγμή δεν βρισκόταν στο πλοίο ο καπετάνιος.

Ο πλοιοκτήτης αρνήθηκε να τοποθετηθεί στα αίτια της βύθισης του πλοίου, ενώ υπογράμμισε ότι μετά το ατύχημα ο ίδιος κινήθηκε νομίμως και εγκαίρως.

«Το πλοίο πήγε και αγκυροβόλησε στις 11-11:30 το πρωί του Σαββάτου στο αγκυροβόλιο Πειραιά», είπε ο κ. Κουντούρης και όπως είπε μέχρι τον εφοδιασμό των άλλων πλοίων ο πλοίαρχος είχε τη δυνατότητα να δώσει άδεια στο πλήρωμα. Έτσι, από τα 11 άτομα πλήρωμα, κατά την βύθιση βρέθηκαν στο «Αγία Ζώνη» δύο κατά τις πληροφορίες, που όμως ο ίδιος διαψεύδει: «Υπήρχαν τέσσερα άτομα».

Έπλεε με προσωρινό πιστοποιητικό αξιοπλοΐας (έγγραφο)

Με προσωρινές άδειες από το υπουργείο Ναυτιλίας και όχι από το Νηογνώμονα φαίνεται πως κυκλοφορούσε το πλοίο «Αγία Ζώνη ΙΙ» που βυθίστηκε στον Σαρωνικό τα ξημερώματα της Κυριακής προκαλώντας τεράστια οικολογική καταστροφή.

Όπως προκύπτει από έγγραφα του Κλάδου Ελέγχου Πλοίων του Υπουργείου Ναυτιλίας που έφερε στη δημοσιότητα η ιστοσελίδα 902.gr, το πιστοποιητικό αξιοπλοΐας του πλοίου είχε λήξει στις 27 Ιουλίου και είχε λάβει παράταση για δύο μήνες. 

Συγκεκριμένα, στις 26 Ιουλίου δόθηκε παράταση μέχρι τις 6 Αυγούστου. Στη συνέχεια, ακολούθησε και άλλη παράταση μέχρι τις 27 Σεπτεμβρίου. Η παράταση δεν πρόλαβε να ολοκληρωθεί και το πλοίο ναυάγησε στις 10 Σεπτεμβρίου, προκαλώντας την τεράστια ζημιά στο Σαρωνικό. 

Από την πλευρά του, νωρίτερα ο Νηογνώμονας ΑΕ έβγαλε ανακοίνωση όπου ανέφερε πως από την πλευρά του οργάνου, δεν είχε επιθεωρηθεί και δεν κατέχει οποιοδήποτε πιστοποιητικό το επίμαχο σκάφος.

Στην ανακοίνωση αναφέρονται τα εξής: «Σχετικά με τη διασπορά ανυπόστατων φημών για το δεξαμενόπλοιο «Αγία Ζώνη ΙΙ», η «Ελληνικός Νηογνώμων Α.Ε.» ενημερώνει ότι το εν λόγω δεξαμενόπλοιο δεν έχει επιθεωρηθεί και δεν κατέχει οποιοδήποτε πιστοποιητικό αξιοπλοΐας εκδοθέν από τον Ελληνικό Νηογνώμονα».

Την ίδια στιγμή μιλώντας στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων του ΣΚΑΪ με τη Σία Κοσιώνη ο υπουργός Ναυτιλίας Παναγιώτης Κουρουμπλής άφησε αιχμές κατά της πλοιοκτήτριας. «Θα είμαστε πολύ αυστηροί. Είχαν κατασχεθεί για λαθρεμπόριο δύο σκάφη της εταιρείας» είπε χαρακτηριστικά.

Διαμαρτυρία ναυτικών στα γραφεία της πλοιοκτήτριας 

Συγκέντρωση διαμαρτυρίας προγραμματίζει για τις 12:30 η Πανελλήνια Ένωση Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΝΕΝ) έξω από τα γραφεία που εδρεύει η πλοιοκτήτρια εταιρία του «Αγία Ζώνη ΙΙ».

Οι ναυτικοί κάνουν λόγο για «σαπιοκάραβα που ταξιδεύουν ελεύθερα» και προειδοποιούν με κλιμάκωση των κινητοποίησεων τους.

H ανακοίνωση της Ένωσης:

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ μετά τις συγκλονιστικές και αποκαλυπτικές καταγγελίες της που αφορούν την βύθιση του πλοίου «Αγία Ζώνη ΙΙ» στο αγκυροβόλιο του Πειραιά και την τεράστια οικολογική καταστροφή που αυτό το ατύχημα προκάλεσε από την Σαλαμίνα στον Πειραιά έως και τις ακτές της Νότιας Αττικής, αποφάσισε να προχωρήσει σε συγκέντρωση διαμαρτυρίας στα γραφεία που εδρεύει η ανωτέρω εταιρεία (Λεωφόρος Δημοκρατίας 57 Πέραμα) την Παρασκευή 15/9/2017 στις 12.30 το μεσημέρι.

Στόχος μας με αυτή και άλλες αγωνιστικές δράσεις που θα κλιμακωθούν το αμέσως επόμενο διάστημα είναι να αναδείξουμε τις εγκληματικές ευθύνες της πλοιοκτήτριας εταιρείας για την πρωτοφανή οικολογική ζημιά που προκάλεσε στο θαλάσσιο περιβάλλον αλλά και την ανάγκη να παρθούν ουσιαστικά και αποτελεσματικά μέτρα ώστε να μην θρηνήσουμε μία νέα καταστροφή.

Σαπιοκάραβα τα οποία δυστυχώς ταξιδεύουν ελεύθερα και αποτελούν πλωτές περιβαλλοντολογικές βόμβες, δημιουργούν σοβαρούς κινδύνους για την ζωή των Ναυτεργατών, την ναυσιπλοΐα, την ανθρώπινη ζωή στην θάλασσα και το θαλάσσιο περιβάλλον.

Η κλιμάκωση της δράσης μας και το επόμενο αγωνιστικό ραντεβού θα έχει κατεύθυνση το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας, προκειμένου να εκφράσουμε την πιο έντονη καταδίκη μας στην κυβερνητική πολιτική της ολιγωρίας, της αδράνειας, της ανεπάρκειας και της ανικανότητας σε ότι αφορά τον σχεδιασμό, την οργάνωση και τον συντονισμό της επιχείρησης αντιμετώπισης της πετρελαιοκηλίδας του πλοίου «Αγία Ζώνη ΙΙ».

Καλούμε τα μέλη της Ένωσης, ευρύτερα τους Ναυτεργάτες, τους εργαζόμενους του Πειραιά, κάθε εργατικό σωματείο, πολιτικό κόμμα και οργάνωση, κοινωνικούς και δημοτικούς φορείς και άλλες συλλογικότητες να στηρίξουν και να πλαισιώσουν την κινηματική αυτή δράση της ΠΕΝΕΝ. 

 

Τι δηλώνει η εταιρία απορρύπανσης

Ανακοίνωση για την πορεία απορρύπανσης των περιοχών που επλήγησαν από την πετρελαιοκηλίδα, εξέδωσε η εταιρία «Spanopoulos Group» αναφέροντας ότι «Μετά τη βύθιση του Δ/Ξ «Αγία Ζώνη ΙΙ» (Ν.Π. 11769) κατά τις πρώτες πρωινές ώρες της 10/9/2017 στην περιοχή νοτιοδυτικά της νησίδας Αταλάντη, η πλοιοκτήτρια ανέθεσε στην εταιρεία μας “Spanopoulos Group” το έργο της αντιμετώπισης και του περιορισμού των συνεπειών του ναυαγίου στο θαλάσσιο περιβάλλον, το οποίο και πραγματοποιείται σε συνεργασία με την Τεχνική Προστασίας Περιβάλλοντος Α.Ε. και τη συνδρομή άλλων εξειδικευμένων εταιρειών.

Με αυτόν τον στόχο, από την πρώτη στιγμή της ανάθεσης μέχρι και σήμερα, το εξειδικευμένο προσωπικό μας επιχειρεί με πλωτά και χερσαία μέσα, τόσο στο σημείο βύθισης όσο και περιμετρικά του ναυαγίου. Πέρα από την άμεση αντιμετώπιση, οι ομάδες μας σχεδίασαν και υλοποιούν μια σειρά από στοχευμένες ενέργειες ώστε να μειωθεί κατά το δυνατόν ο κίνδυνος για το περιβάλλον.. Συνοπτικά αναφέρουμε τα εξής:

• Κινητοποιήσαμε άμεσα και μεταφέραμε στο σημείο του ναυαγίου πλωτά μέσα, αντιρρυπαντικά σκάφη και καταδυτικό συνεργείο, με σκοπό τον περιορισμό διαρροής ποσοτήτων πετρελαιοειδών, καυσίμων και λοιπών ρυπογόνων ουσιών.

• Ξεκινήσαμε και ολοκληρώσαμε εργασίες στεγανοποίησης, με αποτέλεσμα την εξάλειψη των διαρροών.

• Ποντίσαμε τριπλή σειρά πλωτών φραγμάτων γύρω από το ναυάγιο.

• Κάναμε χρήση επαρκών μηχανικών μέσων περισυλλογής καθώς και άλλων μέσων και εξοπλισμού, για να αντιμετωπίσουμε όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικά τη θαλάσσια ρύπανση.

Από τις 09:10 της 12/9/2017, χάρη στις υπεράνθρωπες προσπάθειες των συνεργείων μας που επιχειρούσαν επί τόπου, επιτεύχθηκε η στεγανοποίηση του πλοίου και ο ουσιαστικός περιορισμός της διαρροής πετρελαίου. Παράλληλα, καταρτίσαμε και υποβάλαμε σχέδιο απάντλησης όλων των πετρελαιοειδών από το πλοίο, η οποία αναμένεται να ξεκινήσει εντός της ημέρας…»

• δεξαμενόπλοιο
• Σαλαμίνα
• Σαρωνικός Κόλπος