Πτώση F-16: Οι πρώτες δηλώσεις του πατέρα του πιλότου – «Ο γιος μου είναι καλά, πάω να τον δω»

Λίγο μετά την 13:30 το μεσημέρι «πάγωσαν» στο Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας (ΓΕΑ), όταν ένα F-16 Block 52+ κατέπεσε.

Άμεσα ξεκίνησε η διαδικασία έρευνας διάσωσης. Οι πρώτες πληροφορίες ήταν καθησυχαστικές, καθώς από το αεροσκάφος που απογειώθηκε από την Λάρισα σε σχηματισμό 4 ο πιλότος εγκατέλειψε επιτυχώς σύμφωνα με μαρτυρίες από την περιοχή.

Σύμφωνα με πληροφορίες του MEGA κάποια στιγμή o πιλότος διαπίστωσε ότι ο κινητήρας του έχει κράτημα και συνεπώς δεν δούλευε καλά κι έσβησε.

Στην συνέχεια ο πιλότος έκανε όλες τις προβλεπόμενες διαδικασίες για να τον επανεκκινήσει, κι αφού επέτυχαν όλες τότε ενημέρωσε ότι εγκαταλείπει το αεροσκάφος και την προσθαλάσσωσή του να γίνεται με επιτυχία.

Ο Δημήτρης Αποστολάκης, πατέρας του πιλότου F-16, μίλησε στο LIVE NEWS.

«Τώρα πάω από Λάρισα Αθήνα να δω το παιδί μου. Σε επικοινωνία που είχαμε μου είπε πως είναι καλά αλλά δεν είχα καλό σήμα και δεν ξέρω κάτι άλλο. Εύχομαι να πάνε όλα καλά».

Το χρονικό της πτώσης του F-16

Το F-16 απογειώθηκε νωρίτερα από την 110 πτέρυγα μάχης της Λάρισας και βρισκόταν σε σχηματισμό μαζί με άλλα μαχητικά αεροσκάφη.

Στις 13:29, σύμφωνα με την πρώτη ανακοίνωση του Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας, δόθηκε σήμα ένα F-16 Block 52+ της 337 Μοίρας, της 110 Πτέρυγας Μάχης ότι  κατέπεσε στην θαλάσσια περιοχή της νήσου Ψαθούρα.

Αμέσως σηκώθηκε ένα Super Puma από τη Λήμνο το οποίο εντόπισε σώο τον πιλότο και καλά στην υγεία του.

Αμέσως στην περιοχή έσπευσαν 1 ελικόπτερο Super Puma από την 130 Σμηναρχία Μάχης, 1 ελικόπτερο S-70 του Πολεμικού Ναυτικού, 1 CL-415 από την 113ΠΜ και κατευθύνθηκε  στην περιοχή η Φρεγάτα «Αιγαίο», ενώ ήταν σε μεγίστη ετοιμότητα ένα C-130.

Μαχητικό F-16C/D Block 52+

Σύμφωνα με την επίσημη ιστοσελίδα της Πολεμικής Αεροπορίας, η ελληνική ΠΑ είναι η πρώτη αεροπορία στον κόσμο που εξοπλίστηκε με τη συγκεκριμένη έκδοση F-16.

Το εν λόγω αεροσκάφος είναι μία βελτιωμένη έκδοση του BLOCK 50 με προηγμένα ηλεκτρονικά συστήματα και εξελιγμένο κινητήρα.

Τα Ελληνικά BLOCK 52+ ανήκουν στις 340, 343 και 337 μοίρες με χαρακτηριστικά κλήσης “Αλεπού, “Αστέρι” και “Ghost” αντίστοιχα. Επιχειρούν από τις αεροπορικές βάσεις της Σούδας (115 ΠΜ) και Λάρισας (110 ΠΜ).

Τεχνικά χαρακτηριστικά/Επιδόσεις

1. Πλήρωμα: 1 (C model), 2 (D model)
2. Κινητήρας: 1 Pratt & Whitney F100-PW 229/Ώση: 29.100 λίβρες
3. Εκπέτασμα Πτερύγων: 9.96μ
4. Μήκος: 15.06μ
5. Μέγιστη ταχύτητα: 2.173χμ. την ώρα ή 2.05 Mach
6. Μέγιστο ύψος: 15.240μ. ή 50.000 πόδια

• F-16
• F-16 block 52+
• αλλόνησος
• Πολεμική Αεροπορία