«Πυρά» Μανιάτη για Σπίρτζη: Γενίτσαρος από επιλογή για μία υπουργική καρέκλα
Δριμεία κριτική στον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστο Σπίρτζη για τις δηλώσεις του σχετικά με το μποτιλιάρισμα στην Ιόνια Οδό και την Αθηνών-Πατρών, κατά την έξοδο του Πάσχα, έκανε ο υπεύθυνος της ΚΟ για την Ενέργεια, το Περιβάλλον και τις Υποδομές, της Δημοκρατικής Συμπαράταξης, Γιάννης Μανιάτης.
Δριμεία κριτική στον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστο Σπίρτζη για τις δηλώσεις του σχετικά με το μποτιλιάρισμα στην Ιόνια Οδό και την Αθηνών-Πατρών, κατά την έξοδο του Πάσχα, έκανε ο υπεύθυνος της ΚΟ για την Ενέργεια, το Περιβάλλον και τις Υποδομές, της Δημοκρατικής Συμπαράταξης, Γιάννης Μανιάτης.
Δριμεία κριτική στον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστο Σπίρτζη για τις δηλώσεις του σχετικά με το μποτιλιάρισμα στην Ιόνια Οδό και την Αθηνών-Πατρών, κατά την έξοδο του Πάσχα, έκανε ο υπεύθυνος της ΚΟ για την Ενέργεια, το Περιβάλλον και τις Υποδομές, της Δημοκρατικής Συμπαράταξης, Γιάννης Μανιάτης.
Σε ανακοίνωσή του ο κ.Μανιάτης υποστηρίζει χαρακτηριστικά ότι «Ο κ. Σπίρτζης έγινε γενίτσαρος από επιλογή για μία υπουργική καρέκλα» και εν συνεχεία πρόσθεσε ότι άρχισε να κόβει κορδέλες σε οδικούς άξονες μαζί με τον Αλέξη Τσίπρα για να ξεφύγουν από την κατακραυγή του κόσμου.
«Επιτίθεται με χυδαίο τρόπο στην παράταξη που τον ανέδειξε, αυτή που παρακαλούσε να τον στηρίξει στην προεδρία του ΤΕΕ, την παράταξη της οποίας την ιστορία καπηλεύεται» υπογραμμίζει ακόμη ο κ. Μανιάτης.
Όπως προσθέτει,«παρέλαβε τα έργα έτοιμα κατά 80%, και έδωσε πανωπροίκι στους εργολάβους 500 εκατ. ευρώ για να καλύψει τις καθυστερήσεις της κυβέρνησής του από τα capital controls, είναι ο ίδιος υπουργός που τεμάχισε στα 8 τον άξονα «Πάτρα-Πύργος», για να τον αναθέσει τμηματικά στον κουμπάρο εργολάβο κ. Καλογρίτσα».
Επίσης, ο κ. Μανιάτης κατηγορεί τον κ. Σπίρτζη ότι «είναι ο ίδιος που υπηρετεί το κόμμα που καταψήφισε τις συμβάσεις για τους αυτοκινητόδρομους, που στήριξε το κίνημα “δεν πληρώνω”, αλλά οργανώνει επικοινωνιακές φιέστες για έργα που δεν τους ανήκουν και που τα υπέσκαψαν σε κάθε τους στάδιο. Είναι το μόνο που τους απέμεινε μετά τις μηδενικές τους επιδόσεις, τόσο στον σχεδιασμό δημοσίων έργων, όσο και στη διαχείριση των δημοσίων συγκοινωνιών».
«Ο αυτοεξευτελισμός τους δεν έχει όρια. Τώρα πια όμως όλοι τούς ξέρουν. Όσο πιο γρήγορα φύγουν τόσο το καλύτερο», καταλήγει ο κ. Μανιάτης.
ολες οι ειδησεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, στο Newpost.gr