Σιδηροδρομική τραγωδία στην Ισπανία: Η εκδοχή του ελαττωματικού συνδέσμου ενισχύεται – «Κενό στις ράγες» – Αυξάνονται οι νεκροί

Σε αγώνα δρόμου με τον χρόνο έχουν μετατραπεί οι επιχειρήσεις των ισπανικών αρχών, καθώς τα συνεργεία διάσωσης συνεχίζουν αδιάκοπα τις έρευνες στο σημείο της σιδηροδρομικής τραγωδίας, υπό τον φόβο ότι επιβάτες παραμένουν εγκλωβισμένοι στα διαλυμένα βαγόνια που κατέληξαν σε τάφρο μετά τη σύγκρουση των δύο τρένων υψηλής ταχύτητας. Την ίδια ώρα, σε πλήρη εξέλιξη βρίσκονται και οι έρευνες για τα αίτια του δυστυχήματος. Ο πρωθυπουργός της Ισπανίας δεσμεύτηκε για πλήρη και εις βάθος διαλεύκανση, ενώ τα μέχρι στιγμής δεδομένα στρέφουν την προσοχή των ερευνητών σε πιθανό ελαττωματικό σύνδεσμο στη σιδηροτροχιά.

Δονήσεις και κενό στις ράγες

Σύμφωνα με πληροφορίες που επικαλείται το Reuters, τα πρώτα βαγόνια του τρένου της ιδιωτικής εταιρείας Iryo πέρασαν χωρίς πρόβλημα πάνω από ένα κενό στις ράγες. Ωστόσο, το όγδοο και τελευταίο βαγόνι εκτροχιάστηκε, παρασύροντας μαζί του το έβδομο και το έκτο. Η εκδοχή του κενού στη γραμμή, που αποδίδεται σε ελαττωματικό σύνδεσμο, θεωρείται πλέον κομβικό στοιχείο της έρευνας. Αξίζει να σημειωθεί ότι το συνδικάτο μηχανοδηγών της Ισπανίας, Semaf, είχε προειδοποιήσει ήδη από τον περασμένο Αύγουστο τον εθνικό φορέα εκμετάλλευσης σιδηροδρόμων Adif, ζητώντας μείωση του ορίου ταχύτητας και καταγράφοντας έντονες δονήσεις σε αρκετά δρομολόγια.

Nuestras labores de investigación, apoyo y seguridad tras el accidente ferroviario de #Adamuz no cesan, el trabajo conjunto con compañeros de emergencias está siendo fundamental. pic.twitter.com/kDRwdiR8sK

— Guardia Civil (@guardiacivil) January 19, 2026

Αδιευκρίνιστος ο αριθμός των αγνοουμένων

Μέχρι στιγμής έχουν ταυτοποιηθεί 40 νεκροί, ενώ οι τραυματίες ξεπερνούν τους 150. Ωστόσο, ο αριθμός των αγνοουμένων παραμένει άγνωστος, με τις αγωνιώδεις εκκλήσεις συγγενών να εντείνουν το δραματικό κλίμα.

Οικογένειες και φίλοι επιβατών συγκεντρώθηκαν στο νοσοκομείο Reina Sofia της Κόρδοβα, αναζητώντας πληροφορίες για την τύχη των αγαπημένων τους. Ένας άνδρας με το όνομα Πριέτο δήλωσε στο CNN ότι αναζητεί τον φίλο του, στρατιωτικό γιατρό που είχε μόλις επιστρέψει από αποστολή στο Ιράκ, ενώ ένας 40χρονος απηύθυνε δημόσια έκκληση για την αγνοούμενη σύζυγό του.

Τα κρίσιμα 20 δευτερόλεπτα

Σύμφωνα με προκαταρκτική αναφορά που επικαλείται το CNN, μόλις 20 δευτερόλεπτα μεσολάβησαν ανάμεσα στον εκτροχιασμό του τρένου της Iryo και τη σύγκρουση με το δεύτερο τρένο.

Το πίσω τμήμα του εκτροχιασμένου συρμού πέρασε στις παρακείμενες γραμμές και συγκρούστηκε μετωπικά με τρένο της κρατικής εταιρείας Renfe, το οποίο κατευθυνόταν νότια. Η σύγκρουση προκάλεσε την ανατροπή και των δύο συρμών, με τα μπροστινά βαγόνια του δεύτερου τρένου να καταλήγουν σε ανάχωμα.

«Εξαιρετικά ασυνήθιστο δυστύχημα»

Ο υπουργός Μεταφορών της Ισπανίας, Όσκαρ Πουέντε, χαρακτήρισε το περιστατικό «εξαιρετικά ασυνήθιστο», τονίζοντας ότι συνέβη σε ευθύγραμμο τμήμα γραμμής που είχε πρόσφατα ανακαινιστεί στο πλαίσιο επένδυσης ύψους 700 εκατομμυρίων ευρώ. Όπως είπε, τόσο η υποδομή όσο και το τρένο θεωρούνταν σύγχρονα και ασφαλή.

Ο πρόεδρος των Ισπανικών Σιδηροδρόμων ανέφερε ότι η τραγωδία πιθανότατα σχετίζεται είτε με τον εξοπλισμό κίνησης του τρένου που εκτροχιάστηκε είτε με τις ίδιες τις υποδομές. Παράλληλα, το Reuters αποκάλυψε επιστολή ένωσης μηχανοδηγών που προειδοποιούσε για φθορές και προβλήματα στις ράγες.

Σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία, το αυτόματο σύστημα ασφαλείας φαίνεται να λειτούργησε κανονικά. Ο πρόεδρος της Renfe, Άλβαρο Φερνάντες Ερέδια, δήλωσε ότι τα τρένα κινούνταν κάτω από το ανώτατο όριο ταχύτητας των 250 χλμ./ώρα, με το ένα να ταξιδεύει στα 205 χλμ./ώρα και το άλλο στα 210 χλμ./ώρα.

🇪🇸 FLASH – Le ministre espagnol des Transports, Óscar Puentes, se rend au siège de l’Adif après le déraillement survenu à Adamuz pour suivre la situation et les opérations de secours.
pic.twitter.com/tOj2LsjDew

— Media Express (@media_express_e) January 18, 2026

«Μας πέταξαν στον αέρα»

Συγκλονιστικές είναι οι μαρτυρίες των επιβατών. Άνθρωποι διέφυγαν από σπασμένα παράθυρα και από την οροφή των βαγονιών, ενώ τραυματίας περιέγραψε πως το τρένο «γύρισε στο πλάι και μετά όλα σκοτείνιασαν, με κραυγές παντού».

«Τους έβλεπες μπροστά σου και ήξερες ότι θα πέθαιναν, χωρίς να μπορείς να κάνεις τίποτα», ανέφερε μάρτυρας, μιλώντας για εγκλωβισμένους μέσα σε άμορφη μάζα σιδερικών. Διασώστες δήλωσαν ότι άκουγαν εκατοντάδες κινητά τηλέφωνα να χτυπούν μέσα στα συντρίμμια, χωρίς ποτέ να απαντηθούν.

Πρόκειται για το φονικότερο σιδηροδρομικό δυστύχημα στην Ισπανία από το 2013, όταν στη Γαλικία 79 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους και 144 τραυματίστηκαν, σε εκτροχιασμό τρένου που κατέληξε σε πηγάδι και τυλίχθηκε στις φλόγες.

• Ισπανία
• σιδηροδρομική τραγωδία