Δημοσίευση:
Τελευταία ενημέρωση:

Σπίρτζης στον Talk Radio 98.9: «Δεν συνδέεται το δυστύχημα των Τεμπών με τη σύμβαση “717” αλλά θα κριθεί από τη δικαιοσύνη – Η ΝΔ θέλει τη συγκάλυψη»

Στον Talk Radio 98.9 και τον Νίκο Παναγιωτόπουλο μίλησε σήμερα το πρωί, ο Χρήστος Σπίρτζης με αφορμή την απόφασή του να αποποιηθεί της βουλευτικής ασυλίας που είχε όταν εκτελούσε τα καθήκοντα του υπουργού μεταφορών.

Επιμέλεια: Άγγελος Παγούνας
Δημοσίευση:
Τελευταία ενημέρωση:
Σπίρτζης στον Talk Radio 98.9: «Δεν συνδέεται το δυστύχημα των Τεμπών με τη σύμβαση “717” αλλά θα κριθεί από τη δικαιοσύνη – Η ΝΔ θέλει τη συγκάλυψη»
(ΓΙΑΝΝΗΣ ΠΑΝΑΓΟΠΟΥΛΟΣ/EUROKINISSI)
Επιμέλεια: Άγγελος Παγούνας

Στον Talk Radio 98.9 και τον Νίκο Παναγιωτόπουλο μίλησε σήμερα το πρωί, ο Χρήστος Σπίρτζης με αφορμή την απόφασή του να αποποιηθεί της βουλευτικής ασυλίας που είχε όταν εκτελούσε τα καθήκοντα του υπουργού μεταφορών.

Στον Talk Radio 98.9 και τον Νίκο Παναγιωτόπουλο μίλησε σήμερα το πρωί, ο Χρήστος Σπίρτζης με αφορμή το αίτημα του να συσταθεί προανακριτή επιτροπή για την διερεύνηση των δικών του ευθυνών, όταν εκτελούσε τα καθήκοντα του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών σε σχέση με την τραγωδία των Τεμπών.

Ο πρώην υπουργός επί κυβερνήσεως ΣΥΡΙΖΑ, αναφέρθηκε στην πρωτοβουλία του να κινηθεί κατά αυτόν τον τρόπο, την σύμβαση «717» και για το αν αυτή έπρεπε να συνδεθεί με το ατύχημα όπως επίσης και τους λόγους για τους οποίους Κωνσταντίνος Αχ. Καραμανλής έχει ποινικές ευθύνες και όχι ο ίδιος.

«Αρχικά θα ήθελα να πω πως μένω άναυδος από την επιχειρηματολογία του κυβερνητικού εκπροσώπου. Όσο για μένα, κινήθηκα τελείως θεσμικά. Στο σύνταγμα υπάρχει η διάταξη που λέει ότι ακόμα κι αν περιλαμβάνεται η παραγραφή και δεν έχει περαιωθεί η διαδικασία που αφορά δίωξη κατά προσώπου που ήταν ή είναι υπουργός, η βουλή μπορεί -μετά από πρόθεση του ίδιου- να συστήσει ειδική επιτροπή στην οποία μπορούν να μετέχουν και ανώτατοι δικαστικοί λειτουργοί για τον έλεγχο της κατηγορίας».

Στη συνέχεια ο κ. Σπίρτζης αναφέρθηκε στην πολύκροτη σύμβαση «717», την εμπλοκή του ονόματός του και για το αν αυτή θα έπρεπε να συνδεθεί με τα αίτια του δυστυχήματος:

«Επειδή έχει εμπλακεί το όνομά μου, θεωρώ πως είναι χρέος να χυθεί άπλετο φως στην υπόθεση. Με ποιον τρόπο δηλαδή προτείνει η Νέα Δημοκρατία και ο κυβερνητικός εκπρόσωπος να γίνει αυτο; Εγω περίμενα να γίνει προανακριτική που κυρίως αφορούσε τον εαυτό μου. Πρώτον, πρότεινα συγκεκριμένες προβλέψεις για να μην ισχύει η παραγραφή. Δεύτερον, να αξιοποιηθεί η διάταξη του Χάρη Καστανίδη για να υπάρχει βοήθεια από ανώτατους δικαστικούς για να συνδράμουν στην προανακριτική επιτροπή αλλα και αυτό δεν εγινε δεκτό από τη ΝΔ. Αν η Νέα Δημοκρατία θελει να υπάρχει συγκάλυψη για τα στελέχη της, τότε θα πρέπει να αναλάβει και τις ευθύνες της. Υπάρχουν στον πολιτικό κόσμο άνθρωποι που δε θέλουνε ούτε συγκάλυψη ούτε να μην αναλάβουν τις ευθύνες τους. Δυστυχώς για τη Νέα Δημοκρατία δεν ειμαστε ολοι ετσι».

Σε ερώτηση του κ. Παναγιωτόπουλου σχετικά με την αναφορά της ευρωπαίας εισαγγελέως για τη σύμβαση «717» -πως σε περίπτωση που αυτή είχε ολοκληρωθεί ίσως το δυστύχημα να ειχε αποφευχθεί- ο κ. Σπίρτζης απάντησε:

«Αυτο ειναι μια πιθανότητα αλλά κατά τη γνώμη μου κανένα έργο το οποίο μπορεί να καθυστερήσει για πάρα πολλούς λόγους, δεν μπορεί να συνδεθεί με οποιοδήποτε δυστύχημα. Αυτό όμως θα το κρίνει ούτως η άλλως η Ελληνική Δικαιοσύνη. Αν δε συνδέεται κατά τη Δικαιοσύνη το δυστύχημα με τη σύμβαση «717», τότε δεν ισχύει και αυτό που λέει ο κυβερνητικός εκπρόσωπος.

Τέλος, στην ερώτηση για τον λόγο για τον οποίο πρέπει να έχει ευθύνες ο κ. Καραμανλής και όχι ίδιος, ο κ. Σπίρτζης απάντησε:

«Πρώτα απ’ όλα καθυστέρησε πάρα πολύ να υπογράψει την συμπληρωματική σύμβαση, κάτι για το οποίο βεβαίως την κύρια ευθύνη την έχει η ΕΡΓΟΣΕ, για να ολοκληρωθεί και να είχαμε σύστημα τηλεδιοίκησης. Είναι επίσης παράξενο που η ευρωπαία εισαγγελέας δεν ελέγχει αυτή τη σύμβαση από την αρχή.

Δεύτερον, έχει να κάνει με τις παρατάσεις που δόθηκαν. Εχουμε υπογραφή και της παράτασης αλλα και των αποζημιώσεων του εργολάβου από τον υπουργό. Η ΕΡΓΟΣΕ είναι και αναθέτουσα αρχή του έργου αλλά και προϊσταμένη αρχή. Τέλος, οι κανόνες ασφαλείας που ελήφθησαν μετά το δυστύχημα, έπρεπε να ληφθούν πριν αυτό συμβεί».

Ακούστε αναλυτικά τα όσα είπε ο κ. Σπίρτζης τον Talk Radio 98.9 και τον Νίκο Παναγιωτόπουλο

 

Μείνετε ενημερωμένοι με το Newpost. Ακολουθήστε μας για να μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο.

ολες οι ειδησεις

Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, στο Newpost.gr