Στα Στενά του Ορμούζ εγκλωβισμένοι 20.000 ναυτικοί: «Είμαστε ασφαλείς για την ώρα», λέει Έλληνας καπετάνιος από τον Περσικό Κόλπο

Μια ακόμη ανθρώπινη διάσταση της κρίσης στα Στενά του Ορμούζ φέρνει στο φως η μαρτυρία του Έλληνα καπετάνιου Αντώνη Μουντέ, ο οποίος βρίσκεται αγκυροβολημένος στον Περσικό Κόλπο μαζί με το πλήρωμά του, την ώρα που η ναυσιπλοΐα στην περιοχή παραμένει σε κατάσταση ασφυκτικής αναμονής. Η υπόθεση αποκτά ακόμη μεγαλύτερη βαρύτητα καθώς, σύμφωνα με τον γενικό γραμματέα του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO), περίπου 20.000 ναυτικοί έχουν εγκλωβιστεί στην ευρύτερη περιοχή εξαιτίας της σύγκρουσης Ιράν–ΗΠΑ–Ισραήλ.

Ο Έλληνας πλοίαρχος μίλησε στο OPEN, περιγράφοντας ότι το πλοίο του βρισκόταν ήδη στην περιοχή όταν ξέσπασε η κρίση. Όπως ανέφερε, ολοκλήρωσαν κανονικά την εκφόρτωση σιτηρών που είχαν μεταφέρει από την Αργεντινή προς τη Σαουδική Αραβία και το Κουβέιτ, και πλέον βρίσκονται εδώ και περίπου 10 ημέρες σε αγκυροβόλιο αναμονής. Η μαρτυρία του έρχεται να αποτυπώσει το κλίμα αβεβαιότητας που επικρατεί για εκατοντάδες πλοία στον Κόλπο.

Στο πλοίο επιβαίνουν 21 άτομα, με τον ίδιο να είναι ο μοναδικός Έλληνας. Όπως εξήγησε, το πλήρωμα στάθηκε τυχερό στο ζήτημα των προμηθειών, επειδή πρόλαβε να ανεφοδιαστεί εγκαίρως όσο βρισκόταν στο λιμάνι. Σημείωσε επίσης ότι η εταιρεία έχει υπάρξει υποστηρικτική και πως, σε αντίθεση με άλλα πλοία, το δικό τους παραμένει προς το παρόν σε σχετικά ασφαλή κατάσταση από πλευράς εφοδιασμού. Η αγωνία για την επάρκεια τροφίμων, νερού, καυσίμων και φαρμάκων είναι ένα από τα βασικά θέματα που έχει ήδη αναδείξει ο IMO για τα εγκλωβισμένα πληρώματα.

Πόλεμος στη Μέση Ανατολή: Το Ιράν αρνείται τις συνομιλίες με τις ΗΠΑ – Το Ισραήλ έπληξε εγκαταστάσεις κατασκευής πυραύλων εδάφους-αέρος στην Τεχεράνη

Ο καπετάνιος ξεκαθάρισε ότι το πλήρωμα ακολουθεί αυστηρά τις οδηγίες της εταιρείας, καθώς το κρίσιμο ερώτημα παραμένει αν και πότε θα μπορέσουν να περάσουν τα Στενά του Ορμούζ για να εξέλθουν από τον Περσικό Κόλπο. Όπως είπε, «κανείς δεν ξέρει τι πρόκειται να γίνει», ενώ πρόσθεσε πως, αν χρειαστεί, θα περάσουν τα Στενά μόνο όταν δοθεί η σχετική εντολή. Η τοποθέτησή του συνάδει με τη γενικότερη εικόνα που καταγράφουν τα διεθνή μέσα, σύμφωνα με την οποία η πλειονότητα των πλοίων παραμένει καθηλωμένη και μόνο ελάχιστα έχουν καταφέρει να περάσουν.

Ιδιαίτερη σημασία έχει το γεγονός ότι, παρά την εμπόλεμη ατμόσφαιρα, ο ίδιος δηλώνει πως στο σημείο όπου έχει αγκυροβολήσει αισθάνεται ασφαλής. Όπως περιέγραψε, το πλοίο βρίσκεται μακριά από τη στεριά και, προς το παρόν, το πλήρωμα δεν βλέπει άμεσα πολεμικά επεισόδια. Ανέφερε ακόμη ότι υπάρχει συνεχής επικοινωνία μέσω VHF με γειτονικά πλοία, αλλά όλοι βρίσκονται στην ίδια κατάσταση: σε αναμονή, χωρίς σαφή εικόνα για το πότε θα αποκατασταθεί η ναυσιπλοΐα. Η εικόνα αυτή επιβεβαιώνεται και από τις διεθνείς αναφορές, που δείχνουν δραστική πτώση της κυκλοφορίας μέσω Ορμούζ.

Η κατάσταση παραμένει εξαιρετικά ρευστή. Το Reuters έχει μεταδώσει ότι η κίνηση μέσω των Στενών έχει μειωθεί έως και κατά 95% σε σύγκριση με τα συνήθη επίπεδα, ενώ ακόμη και πλοία που έλαβαν διαβεβαιώσεις για ασφαλή διέλευση επέστρεψαν πίσω, φοβούμενα τους κινδύνους. Παράλληλα, έχουν καταγραφεί προβλήματα όπως παρεμβολές GPS, προειδοποιήσεις για νάρκες και έλλειψη ενιαίου μηχανισμού καθοδήγησης, κάτι που καθιστά το πέρασμα ακόμη πιο επικίνδυνο για τα πληρώματα.

Η αγωνία, φυσικά, δεν περιορίζεται στα πλοία, αλλά φτάνει και στις οικογένειες των ναυτικών. Ο Αντώνης Μουντές παραδέχθηκε ότι υπάρχει ανησυχία από τους δικούς τους ανθρώπους, προσθέτοντας όμως ότι η ζωή στη θάλασσα έχει μάθει τόσο τους ίδιους όσο και τις οικογένειές τους να διαχειρίζονται δύσκολες καταστάσεις. Το μεγάλο ερώτημα πλέον είναι πότε θα υπάρξει ασφαλής διάδρομος διέλευσης ή πολιτική αποκλιμάκωση, ώστε να αρχίσει σταδιακά να λύνεται ο ναυτικός αποκλεισμός στην περιοχή. Ο IMO έχει ήδη προειδοποιήσει ότι ακόμη και αν αποκατασταθεί η διέλευση, θα χρειαστούν εβδομάδες ή και μήνες για να επανέλθει η ομαλότητα.

• Ναυτικοί
• Περσικός Κόλπος
• Στενά του Ορμούζ