Στον αέρα ο τουρισμός με τροχόσπιτο – Τι προβλέπει ο νέος νόμος

Ο αυτοκινούμενος τουρισμός – γνωστός και ως camper tourism – είναι για χιλιάδες ανθρώπους τρόπος ζωής, όχι απλώς διακοπές. Στην Ελλάδα, όπου η φύση, η ιστορία και οι ανοιχτοί ορίζοντες προσφέρονται απλόχερα, αυτή η μορφή εναλλακτικού τουρισμού θα έπρεπε να ενθαρρύνεται. Αντιθέτως, ο νέος νόμος 5170/2025 έρχεται να τον ποινικοποιήσει σχεδόν καθολικά.

Τι προβλέπει ο νόμος;
Το άρθρο 27 του νομοσχεδίου για τις βραχυχρόνιες μισθώσεις απαγορεύει τη στάθμευση αυτοκινούμενων ή ρυμουλκούμενων τροχόσπιτων σε κοινόχρηστους χώρους – παραλίες, αρχαιολογικούς χώρους, δάση, ακόμα και αστικούς δρόμους. Οι παραβάτες αντιμετωπίζουν πρόστιμα που ξεκινούν από 300 ευρώ ανά άτομο και φτάνουν έως 3.000, με το ενδεχόμενο ακόμη και ποινής φυλάκισης.

Το πλήγμα είναι σοβαρό. Χιλιάδες ταξιδιώτες από τη Γερμανία, την Ιταλία, τη Γαλλία, τα Βαλκάνια, που αγαπούν τη χώρα μας για την ελευθερία, τη φυσική ομορφιά και την ιδέα του “να κοιμάσαι κάτω από τα αστέρια”, τώρα θα αναγκαστούν να την προσπεράσουν. Και όσοι Έλληνες έχουν επενδύσει στην ελευθερία του αυτοκινούμενου, νιώθουν ξαφνικά παράνομοι στον ίδιο τους τον τόπο.

Υπουργείο Τουρισμού: Βάζουμε τέλος στην καταχρηστική κατάληψη δασών, αιγιαλών, αρχαιολογικών χώρων – Nομοθετoύμε το αυτονόητο

Το περιστατικό στην Ακράτα και η αφύπνιση
Τον Απρίλιο, τρία μέλη της Ελληνικής Λέσχης Αυτοκινούμενων Τροχόσπιτων (ΕΛΑΤ) δέχθηκαν πρόστιμα στην Κάτω Ακράτα απλώς επειδή στάθμευσαν για λίγες ώρες σε δημόσιο χώρο. Το περιστατικό αποκάλυψε την ύπαρξη ενός νόμου που είχε περάσει «στα ψιλά», χωρίς ουσιαστική διαβούλευση, χωρίς διάλογο με τους ανθρώπους που αφορά.

Αντιδράσεις και πίεση για λύση
Μετά από έντονες αντιδράσεις, η ΕΛΑΤ συναντήθηκε με τη Γενική Γραμματέα Τουριστικής Πολιτικής και Ανάπτυξης, Βασιλική Κουτσούκου. Κατά τη συνάντηση, δόθηκε η διαβεβαίωση πως θα προβλεφθεί θεσμικό πλαίσιο για ειδικούς χώρους στάθμευσης αυτοκινούμενων – τα λεγόμενα camper stops – όπως συμβαίνει σχεδόν παντού στην Ευρώπη.

Ο σεφ Λευτέρης Λαζάρου, λάτρης του αυτοκινούμενου για πάνω από μία δεκαετία, μίλησε δημόσια για την ανάγκη να ανατραπεί αυτή η αδικία: «Πρέπει να διορθώσουμε μία στρέβλωση. Είμαστε η μόνη χώρα στον κόσμο που δεν έχουμε camper stop. Πιστεύω πως θα το πάρουν πίσω».

Ένα ερώτημα πιο μεγάλο από τον τουρισμό
Το ζήτημα δεν αφορά μόνο μερικές χιλιάδες τροχοσπιτάδες. Αφορά τη φιλοσοφία του τουρισμού στην Ελλάδα. Θέλουμε επισκέπτες που αναπνέουν μαζί με τη φύση ή μόνο πελάτες resort; Θέλουμε έναν τουρισμό που σέβεται τον τόπο και κινείται με δικό του ρυθμό ή μόνο μαζικά κύματα και Airbnb;

Ο αυτοκινούμενος τουρισμός είναι φθηνός, αειφορικός και πολιτισμικά ενδιαφέρων. Και αν κάτι χρειάζεται, δεν είναι διώξεις – είναι υποδομές, κανόνες και ευφυής χωροθέτηση. Δεν είναι αργά να το καταλάβουμε.

• αυτοκινούμενος τουρισμός
• νέος νόμος
• νόμος 5170/2025
• τουρισμός