Συγκοινωνιολόγος καθηγητής ΕΜΠ στο Alpha Radio 98,9: «Χρειάζεται πολιτική ενίσχυσης των MMM και στάθμευσης και όχι είσοδος των Ταξί στις λεωφορειολωρίδες»

«Το μέλλον κάθε πόλης είναι τα μέσα μαζικής μεταφοράς και πρέπει να δοθεί προτεραιότητα στα λεωφορεία για να γίνονται ελκυστικά, όχι να κυκλοφορούν τα ταξί στις λεωφορειολωρίδες» είπε στον στο Alpha Radio 98,9 και τον Νίκο Παναγιωτόπουλο ο συγκοινωνιολόγος καθηγητής ΕΜΠ Γιώργος Γιαννής, προσθέτοντας «δεν είπε κανείς να καταργηθούν τα ταξί τα οποία είναι πιο χρήσιμα από τα ΙΧ γιατί δεν εμποδίζουν με τη στάθμευση, αλλά να κυκλοφορούν στις υπόλοιπες λωρίδες, ξέρετε εξετάσαμε 25 ευρωπαϊκές πόλεις, είδαμε ότι έχουν 20 ταξί ανα 20.000 κατοίκους εμείς έχουμε 40. Επιπλέον από τις 25 πόλεις οι μισές επιτρέπουν να μπαίνουν στις λεωφορειολωρίδες και οι άλλες μισές δεν επιτρέπουν» τόνισε ο κ. Γιαννής.

Συνεχίζοντας ο καθηγητής του ΕΜΠ είπε πως πρέπει να υπάρξει μια αυστηρή πολιτική στάθμευσης ώστε να αποτρέπουν τα ΙΧ να μπαίνουν στην πόλη και να παρκάρουν είτε νόμιμα είτε παράνομα. Μάλιστα σημείωσε ότι όταν αστυνομεύθηκαν οι λεωφορειολωρίδες παρατηρήθηκε αύξηση της ταχύτητας των λεωφορείων.

Ο κ. Γιαννής εκτίμησε ότι ένα πολύ μεγάλο μέρος του πληθυσμού έχει πρόσβαση στα λεωφορεία είτε μέσω του κεντρικού δικτύου που εξυπηρετεί τους βασικούς άξονες και ενός επιμέρους δικτύου.

Ο Κηφισός θα ανακουφιστεί όταν φτιάξουμε αξιόπιστο δίκτυο είπε ο καθηγητής του ΕΜΠ, «έχουμε 7,5 εκατομμύρια μετακινήσεις με τα 2- 2,5 εκατομμύρια να μετακινούνται με λεωφορεία» τόνισε και επέμεινε πως μόνο με την ενίσχυση των ΜΜΜ θα αποσυμφορηθεί ο Κηφισός.

Τέλος υπογράμμισε την ανάγκη να ενισχυθεί το δίκτυο των μέσων μαζικής μεταφοράς αλλά και να αστυνομεύεται σωστά με κάμερες το παράνομο και μη παρκάρισμα καθώς και η κίνηση μέσα στις λεωφορειολωρίδες.

• Γιώργος Γιαννής
• ιδιοκτήτες
• μέσα μαζικής μεταφοράς
• ταξί