Δημοσίευση:

Ταξί: Κλιμάκωση κινητοποιήσεων με νέα 48ωρη απεργία

Οι οδηγοί των ταξί δηλώνουν αποφασισμένοι να συνεχίσουν τον αγώνα τους μέχρι να υπάρξουν ουσιαστικές λύσεις στα προβλήματα του κλάδου.

Επιμέλεια: Λαμπριάνα Κυριακού
Δημοσίευση:
Ταξί: Κλιμάκωση κινητοποιήσεων με νέα 48ωρη απεργία
(ΣΩΤΗΡΗΣ ΔΗΜΗΤΡΟΠΟΥΛΟΣ/EUROKINISSI)
Επιμέλεια: Λαμπριάνα Κυριακού

Οι οδηγοί των ταξί δηλώνουν αποφασισμένοι να συνεχίσουν τον αγώνα τους μέχρι να υπάρξουν ουσιαστικές λύσεις στα προβλήματα του κλάδου.

Σε νέα 48ωρη απεργιακή κινητοποίηση προχωρούν οι αυτοκινητιστές ταξί Αττικής την Τρίτη 20 και την Τετάρτη 21 Ιανουαρίου. Οι οδηγοί των ταξί δηλώνουν αποφασισμένοι να συνεχίσουν τον αγώνα τους μέχρι να υπάρξουν ουσιαστικές λύσεις στα προβλήματα του κλάδου. Παράλληλα, την Τρίτη 20 Ιανουαρίου στις 10:00 π.μ., το Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ) διοργανώνει κλαδική ενημερωτική εκδήλωση στο Εκθεσιακό Κέντρο Περιστερίου.

Σε ανακοίνωσή του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, το ΣΑΤΑ γνωστοποίησε τις συναντήσεις που πραγματοποίησε με κοινοβουλευτικές ομάδες κομμάτων της αντιπολίτευσης —ΠΑΣΟΚ, ΣΥΡΙΖΑ, Ελληνική Λύση και ΚΚΕ— κατά τις οποίες τέθηκαν αναλυτικά όλα τα μείζονα ζητήματα που απασχολούν τον κλάδο. Σύμφωνα με τους αυτοκινητιστές, οι εκπρόσωποι των κομμάτων εξέφρασαν τη στήριξή τους και δεσμεύτηκαν να ασκήσουν πίεση για την εξεύρεση άμεσων λύσεων.

Μεταξύ των βασικών αιτημάτων που τέθηκαν περιλαμβάνονται:

  1. Ηλεκτροκίνηση: Οι αυτοκινητιστές ζητούν παράταση της υποχρεωτικής μετάβασης στην ηλεκτροκίνηση έως το 2035, με ρεαλιστικό και βιώσιμο σχέδιο εφαρμογής, τονίζοντας την αντίθεσή τους σε μια βίαιη και άναρχη μετάβαση.
  2. Πλαίσιο λειτουργίας ταξί και Ε.Ι.Χ. με οδηγό: Απαιτείται ελάχιστη μίσθωση 150 ευρώ συν ΦΠΑ για τα Ε.Ι.Χ. με οδηγό σε όλη τη χώρα, προκειμένου να μπει τέλος, όπως υποστηρίζουν, στη νόθευση του μεταφορικού έργου.
  3. Αθέμιτος ανταγωνισμός: Το ΣΑΤΑ καταγγέλλει κυβερνητική ανοχή στην ασυδοσία πολυεθνικών εφαρμογών, που, όπως αναφέρει, υπονομεύουν τον κλάδο και ιδιαίτερα τα Ράδιο Ταξί.
  4. Χρήση λεωφορειολωρίδων: Ζητείται η δυνατότητα κίνησης των έμφορτων ταξί στις ειδικές λωρίδες κυκλοφορίας, μέτρο που χαρακτηρίζεται αυτονόητο και ευρέως εφαρμοζόμενο στην Ευρώπη.
  5. Φορολογικό πλαίσιο: Οι αυτοκινητιστές ζητούν δίκαιη φορολογική μεταχείριση και τερματισμό, όπως αναφέρουν, της τεκμαρτής και «ληστρικής» φορολόγησης.
  6. Ερανιστικό νομοσχέδιο: Παρότι βρίσκεται ακόμη σε στάδιο προετοιμασίας, το ΣΑΤΑ εκτιμά ότι προοιωνίζεται πλήρη απαξίωση και οικονομική εξόντωση των επαγγελματιών του κλάδου.

Το Διοικητικό Συμβούλιο του ΣΑΤΑ καταγγέλλει τον αναπληρωτή υπουργό Μεταφορών, κ. Κυρανάκη, για «αλαζονική και προκλητική στάση», υποστηρίζοντας ότι υποβαθμίζει συστηματικά τα χρόνια προβλήματα των ταξιτζήδων και αγνοεί τη μαζική φωνή του κλάδου.

Παράλληλα, αποδίδει την κύρια πολιτική ευθύνη στον πρωθυπουργό, κ. Κυριάκο Μητσοτάκη, σημειώνοντας ότι, αντί για διάλογο και λύσεις, η κυβέρνηση επιλέγει την αδράνεια και την πρόκληση, προειδοποιώντας ότι οποιαδήποτε περαιτέρω κλιμάκωση της κρίσης θα βαρύνει αποκλειστικά την ίδια.

Μείνετε ενημερωμένοι με το Newpost. Ακολουθήστε μας για να μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο.

ολες οι ειδησεις

Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, στο Newpost.gr