Δημοσίευση: ’
Τέμπη: Αντίστροφη μέτρηση για το πόρισμα του ΕΜΠ και την απάντηση της ΔΕΕ – Απολογείται στέλεχος του Υπουργείου Μεταφορών
Απαντήσεις σε κρίσιμα ερωτήματα της έρευνας για την τραγωδία των Τεμπών αναμένονται από το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο (ΕΜΠ) και τη Διεύθυνση Εγκληματολογικών Ερευνών (ΔΕΕ).
Απαντήσεις σε κρίσιμα ερωτήματα της έρευνας για την τραγωδία των Τεμπών αναμένονται από το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο (ΕΜΠ) και τη Διεύθυνση Εγκληματολογικών Ερευνών (ΔΕΕ).
Απαντήσεις σε κρίσιμα ερωτήματα της έρευνας για την τραγωδία των Τεμπών αναμένονται από το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο (ΕΜΠ) και τη Διεύθυνση Εγκληματολογικών Ερευνών (ΔΕΕ).
Το πόρισμα του ΕΜΠ θα απαντήσει σε επτά ερωτήματα του Εφέτη Ανακριτή, μεταξύ των οποίων και η προέλευση του φαινομένου της πυρόσφαιρας (fireball), καθώς και ο μηχανισμός εκδήλωσής του. Παράλληλα, η ΔΕΕ θα κρίνει τη γνησιότητα των τριών βίντεο της εμπορικής αμαξοστοιχίας, τα οποία παρέδωσε στις 5 Φεβρουαρίου ο δικηγόρος της Interstar, Βασίλης Καπερνάρος.
Καθυστέρηση 11 μηνών για το πόρισμα του ΕΜΠ
Ερωτήματα προκαλεί η 11μηνη καθυστέρηση στην παράδοση του πορίσματος του ΕΜΠ. Ο Εφέτης Ανακριτής ανέθεσε την έρευνα στον καθηγητή της Σχολής Χημικών Μηχανικών, Δημήτρη Καρώνη, στις 15 Μαρτίου 2024, με προθεσμία παράδοσης δύο μηνών. Αν και προβλεπόταν παράταση, κανείς δεν περίμενε ότι η διαδικασία θα διαρκούσε σχεδόν έναν χρόνο.
Σύμφωνα με πληροφορίες, η καθυστέρηση οφείλεται και στο γεγονός ότι το Γενικό Χημείο του Κράτους άργησε να παραδώσει κρίσιμα στοιχεία που είχε ζητήσει ο καθηγητής Καρώνης.
Το πόρισμα, που σύμφωνα με πηγές είναι ήδη έτοιμο, είχε αποκλείσει πριν την εμφάνιση των τριών βίντεο τα έλαια σιλικόνης ως πιθανή αιτία της πυρόσφαιρας. Αναμένεται πλέον η τελική του εκδοχή, καθώς και το συμπέρασμα του Πανεπιστημίου της Γάνδης, το οποίο θα παρουσιαστεί στις 27 Φεβρουαρίου από τον ΕΟΔΑΣΑΑΜ.
Εκτός από τα αίτια της φωτιάς, το πόρισμα της Γάνδης θα περιλαμβάνει επείγουσες συστάσεις ασφαλείας, οι οποίες, σύμφωνα με την αναφορά του οργανισμού, θα πρέπει να εφαρμοστούν άμεσα.
Έλεγχος γνησιότητας στα τρία βίντεο της εμπορικής
Η Διεύθυνση Εγκληματολογικών Ερευνών εξετάζει 15 διαφορετικά ψηφιακά δεδομένα που αφορούν τα τρία βίντεο της εμπορικής αμαξοστοιχίας, προκειμένου να επιβεβαιώσει τη γνησιότητά τους.
Οι δικαστικοί πραγματογνώμονες έχουν ταυτοποιήσει ότι η εμπορική αμαξοστοιχία που εμφανίζεται στα βίντεο είναι η 63503, ενώ δεν φαίνεται κάποιο ύποπτο φορτίο στα βαγόνια της.
Το Newpost αποκαλύπτει τη δήλωση που κατέθεσε η Interstar στον Εφέτη Ανακριτή στις 5 Φεβρουαρίου μέσω του δικηγόρου της, Βασίλη Καπερνάρου:
«Το βιντεοληπτικό υλικό που σας παρέδωσα ελήφθη σε συνέχεια της υπ’ αριθμ. 472/11.11.2024 παραγγελίας σας περί της έρευνας για τη φόρτωση της εμπορικής αμαξοστοιχίας από τον Εμπορικό Σταθμό Θεσσαλονίκης (και όχι τον Σ.Σ. Θεσσαλονίκης, όπως αρχικά είχε ζητηθεί), καθώς και το νέο αίτημα που αφορούσε τη χορήγηση του σκληρού δίσκου του καταγραφικού από τον σταθμό αυτό. Κατόπιν τούτου, δόθηκε εντολή από τη Διοίκηση της Εταιρείας να ερευνηθούν όλοι οι υπολογιστές του Επιχειρησιακού Κέντρου, που χρησιμοποιούνται για την απομακρυσμένη λήψη αρχείων, μήπως υπάρχει κάποιο επιπλέον αρχείο καταγραφής σχετικό με την υπόθεση του δυστυχήματος των Τεμπών, το οποίο ενδεχομένως δεν έχει ζητηθεί από τις αρχές που διενεργούν την ανάκριση.»
Ποινικός έλεγχος για ΟΣΕ και Interstar
Ήδη, ΟΣΕ και Interstar ελέγχονται ποινικά για απείθεια σχετικά με την παράδοση λάθος βίντεο που αφορούσαν τη φόρτωση της εμπορικής αμαξοστοιχίας—υλικό που έφτασε μέχρι και στο Λονδίνο.
Ο ΟΣΕ, από την πλευρά του, δεν φρόντισε ποτέ να δώσει εντολή για την άμεση λήψη και αποθήκευση όλων των βίντεο από τη βραδιά της τραγωδίας, ούτε για τα δύο τρένα. Αντί αυτού, απλώς προωθούσε τα αιτήματα του Εφέτη Ανακριτή προς την Interstar, χωρίς να αναλαμβάνει πρωτοβουλία για τη συλλογή κρίσιμου αποδεικτικού υλικού.
Απολογία στελέχους του Υπουργείου Μεταφορών
Σήμερα, ενώπιον του Εφέτη Ανακριτή, απολογείται στέλεχος του Υπουργείου Μεταφορών που κατείχε νευραλγική θέση έως την ημέρα της τραγωδίας.
Όπως και οι περισσότεροι κατηγορούμενοι, αντιμετωπίζει βαριές κατηγορίες, συμπεριλαμβανομένης της διατάραξης ασφάλειας συγκοινωνιών, αδίκημα που διώκεται σε βαθμό κακουργήματος.
ολες οι ειδησεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, στο Newpost.gr