Δημοσίευση:

Τέμπη: Η συγκλονιστική κατάθεση επιβάτη για τη φωτιά και οι 9 κάμερες για τη διαδρομή της εμπορικής αμαξοστοιχίας

Το ερώτημα που προκύπτει είναι γιατί αυτά τα καταγραφικά δεν είχαν παραδοθεί από την αρχή στις αρχές; Γιατί χρειάστηκε να περάσουν τόσοι μήνες;

Δημοσίευση:
Τέμπη
(ΛΕΩΝΙΔΑΣ ΤΖΕΚΑΣ/EUROKINISSI)

Το ερώτημα που προκύπτει είναι γιατί αυτά τα καταγραφικά δεν είχαν παραδοθεί από την αρχή στις αρχές; Γιατί χρειάστηκε να περάσουν τόσοι μήνες;

Δύο χρόνια μετά την τραγωδία στα Τέμπη, η εμπορική αμαξοστοιχία παραμένει ένα τρένο «φάντασμα». Εκτός από ένα μικρό βίντεο ελάχιστων δευτερολέπτων, δεν υπάρχει καμία καταγραφή της, που να έχει διασωθεί, παρά το γεγονός ότι πέρασε από 14 και πλέον σταθμούς και την κατέγραψαν πάνω από 30 κάμερες. Το φορτίο της παραμένει ένα μεγάλο μυστήριο και καμία εικόνα δεν μπορεί να δώσει στοιχείο για αν υπήρχε παράνομο φορτίο.

Το παράδοξο δεν είναι όμως μόνο αυτό. Όπως αποκαλύπτει σήμερα το Newpost, τον περασμένο Δεκέμβριο – δηλαδή σχεδόν δύο χρόνια μετά την τραγωδία – εμφανίστηκαν στην ανάκριση άλλες 9 κάμερες. Στο έγγραφο φαίνεται ξεκάθαρα η παραγγελία του Εφέτη Ανακριτή προς την ιδιωτική εταιρεία σεκιούριτι προκειμένου να παραδώσει τις κάμερες. Είχε προηγηθεί επιστολή της ίδιας εταιρείας για την παράδοση του υλικού. Στην παραγγελία του δικαστικού λειτουργού με ημερομηνία 12.12.2024 αναφέρεται:

«Σε συνέχεια απάντηση της επιστολής σας (22.11.2024) παρακαλούμε όπως μας αποστείλετε τους σκληρούς δίσκους των καταγραφικών που αναφέρετε στην επιστολή σας και αφορούν την 28-02-2023 και ειδικότερα των Σ.Σ Σίνδου ΤΧ1 Τεχνικού Δωματίου – Σταθμού Σηματοδότησης Θεσσαλονίκης. ΤΧ2 ΑΣΙΔ Τεχνικού Δωματίου Αξιού Σ.Σ Άδενδρου Σ.Σ Αιγινίου Σ.Σ Κορινού Σ.Σ Κατερίνης Νοτίου Μετώπου της Σήραγγας Πλαταμώνα»

Το ερώτημα που προκύπτει είναι γιατί αυτά τα καταγραφικά δεν είχαν παραδοθεί από την αρχή στις αρχές; Γιατί χρειάστηκε να περάσουν τόσοι μήνες;

«Θυμάμαι τη μυρωδιά της φωτιάς»

Όσο η δικαστική αρχή περιμένει το πόρισμα του ΕΜΠ για τη φωτιά, επιβάτες κατέθεσαν στοιχεία για την πυρκαγιά.

Ένας από τους επιβάτες που ήταν στην επιβατική αμαξοστοιχία περιέγραψε στον Εφέτη Ανακριτή τα μοιραία λεπτά από τη σύγκρουση και μετά. «Ακούστηκε ένας δυνατός κρότος, σαν βόμβα. Αρχικά πετάχτηκα μπροστά, γιατί καθόμουν σε θέση κατά τη φορά του τρένου και μετά όλοι οι επιβάτες πεταγόμασταν δεξιά και αριστερά ανάλογα με την κλίση που πήρε το βαγόνι από τη σύγκρουση. Αμέσως έσβησαν τα φώτα. Όπως είχε πάρει κλίση το βαγόνι και είχαν σπάσει τα τζάμια, από το παράθυρο του βαγονιού έβλεπα κάτω χώμα. Από αυτό το παράθυρο πηδήξαμε κάτω στο έδαφος, από ύψος περίπου δύο μέτρων, μπορεί και περισσότερο.»

Ο Εφέτης Ανακριτής στη συνέχεια, ζητά από τον επιβάτη να κάνει περιγραφή της φωτιάς. «Πριν πηδήξω από το βαγόνι, από την πόρτα του κουπέ είδα φωτιά. Την ώρα που μιλούσα με το 112, ερχόταν στα αυτιά μου φωνές από άτομα που καλούσαν σε βοήθεια, χωρίς να μπορώ να προσδιορίσω πιο συγκεκριμένα από που.

Ερώτηση: Όσο ήσασταν στο χώρο, είτε όσο ήσασταν μέσα στο κουπέ, είτε όταν βγήκατε είτε πάνω στο δρόμο, θυμάστε να μύριζε κάτι ιδιαίτερο;

Απάντηση: Θυμάμαι σε όλο το χώρο να μυρίζει όπως ακριβώς μυρίζουν αυτά τα σπινθηροβόλα κεριά που βάζουμε στις τούρτες γενεθλίων όταν καίγονται και από όσο ξέρω το υλικό που έχουν είναι φώσφορος. Όταν ήμασταν μέσα στο κουπέ η εικόνα της φωτιάς ήταν πορτοκαλί προς κόκκινη. Όταν πήδηξα κάτω και απομακρύνθηκα ήταν κίτρινη προς πορτοκαλί. Θυμάμαι θερμότητα να έρχεται προς το μέρος μου.»

 

Μείνετε ενημερωμένοι με το Newpost. Ακολουθήστε μας για να μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο.

ολες οι ειδησεις

Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, στο Newpost.gr