Τέμπη: Κάμερες και ηχητικά ντοκουμέντα δίνουν τις απαντήσεις – «Με άφησαν μόνο  μου», ισχυρίστηκε ο σταθμάρχης – Ποιοι καλούνται σε καταθέσεις

Η μαραθώνια απολογία του σταθμάρχη για την τραγωδία στα Τέμπη έφερε νέους μάρτυρες ενώπιον της ανακρίτριας Λάρισας που καλείται να δώσει απαντήσεις για τα αίτια της τραγωδίας. Εκτός όμως από τις μαρτυρίες η ανακρίτρια περιμένει να λάβει το υλικό από τις συνομιλίες και τις κάμερες  της μοιραίας νύχτας.

Ο μάρτυρας που κατέθεσε χθες το μεσημέρι στη δικαστική λειτουργό  ήταν  ο σταθμάρχης που είχε απογευματινή  βάρδια στο σταθμό Παλαιοφαρσάλων. Εκείνος έδιωξε την  αμαξοστοιχία 62  προς τη Λάρισα από τη μονή γραμμή  λόγω της βλάβης που είχε προηγηθεί. Είναι ο άνθρωπος που έφθασε  στο σταθμό της Λάρισας σχεδόν ταυτόχρονα με το τηλεφώνημα που δέχτηκε ο κατηγορούμενος σταθμάρχης για τη σύγκρουση.

«Τι έκανες;», τον ρώτησε και στη συνέχεια εκείνος έδινε απαντήσεις πέρα από κάθε λογική:

Ότι έπεσε νταλίκα πάνω στο τρένο, ότι έγινε εκτροχιασμός. Λίγο πριν τις τρεις τα ξημερώματα φθάνουν στο σταθμαρχείο οι αστυνομικοί. Κλείνουν την πόρτα και συνομιλούν με τον  σταθμάρχη. Μία ώρα μετά οδηγούν τον 59χρονο και τον κλειδούχο στην Αστυνομική Διεύθυνση Λάρισας ενώ τους έκαναν αλκοτέστ και τοξικολογικές εξετάσεις όπως προβλέπεται από το πρωτόκολλο.

Επί 2.5  ώρες έδινε λεπτομέρειες για τις βάρδιες  ενώ του έγινε και μία βασική ερώτηση:

«Αν υπήρχε βλάβη στο παρελθόν στον πίνακα λειτουργίας»

Η απάντησή του ήταν ότι ναι υπήρξε στο παρελθόν αλλά λύθηκε αμέσως.

Τραγωδία στα Τέμπη – Σημείο κλειδί οι βάρδιες

Από την πρώτη στιγμή οι αστυνομικοί  κατέσχεσαν το χαρτί των βαρδιών   για το μήνα Φεβρουάριο. Σύμφωνα με αυτό θα έπρεπε μεταξύ 10:00 και 11 :00 να υπάρχουν τρεις σταθμάρχες – ένας έμπειρος και δύο νέοι.

Ο κατηγορούμενος ισχυρίζεται ότι τον άφησαν μόνο του από τις δέκα και μισή και μετά .Ότι ο έμπειρος σταθμάρχης έφυγε και εκείνος έπρεπε να διαχειριστεί 4 δρομολόγια. Ο απογευματινός σταθμάρχης χειρίστηκε μόνο το δρομολόγιο του Βόλου που έφθασε στο σταθμό στις 22 :02.

Η ανακρίτρια θα καλέσει όχι μόνο τον σταθμάρχη που έφυγε  αλλά και τον δεύτερο «νέο « σταθμάρχη που θα έπρεπε να είναι στο πόστο του.

Οι κινήσεις τους  έχουν καταγραφεί από κάμερες αλλά και από το πρωτόκολλο που διατηρούν στο σταθμαρχείο  παράδοσης παραλαβής.

Το ερώτημα είναι ποιος ελέγχει αν τηρείται ή όχι το πρόγραμμα των βαρδιών και ποιος και γιατί πήρε την απόφαση να αφήσει έναν άπειρο σταθμάρχη μόνο του στον 3^ο μεγαλύτερο σταθμό της χώρας.

Τραγωδία στα Τέμπη – Το γραπτό υπόδειγμα

Μία δικλείδα ασφαλείας για τη γραμμή που θα ακολουθούσε ο μηχανοδηγός του μοιραίου τρένου ήταν να  παραδοθεί στον ίδιο ή τον βοηθό του  από τον σταθμάρχη  το γραπτό υπόδειγμα. Λέγεται το δελτίο ειδοποιήσεως  με κωδικό 1001  και μέσα σε αυτό γράφονται οι οδηγίες  του προς τον μηχανοδηγό για τη γραμμή που θα ακολουθήσει αλλά και για ότι άλλο κρίνει χρήσιμο ο σταθμάρχης για την ομαλή πορεία του τρένου.

Το υπόδειγμα αυτό δεν παραδόθηκε στον μηχανοδηγό και επιλέχθηκε το τηλεγραφικό που είναι η  άλλη μορφή ενημέρωσης .Το σήμα έλεγε :

«Περνάς κόκκινο φωτόσημο εξόδου έως και είσοδο Νέων Πόρων»

Ο σταθμάρχης στην  κατάθεσή του στην αστυνομία είπε ότι ήταν αμέλειά του να μην ειδοποιήσει  με υπόδειγμα και αυτό έγινε γιατί είχε να διευθετήσει πολλά δρομολόγια .

Επίσης επιμένει ότι δεν έκανε αναγγελία ο μηχανοδηγός  λέγοντας ότι είναι σε γραμμή καθόδου ώστε να αντιδράσει όπως κατέθεσε χαρακτηριστικά .

Όσες ημέρες ήταν στα κρατητήρια προσπαθούσε να θυμηθεί αν γύρισε ή δεν γύρισε το κλειδί 118 .Ο ισχυρισμός του στην ανακρίτρια ήταν:

«Θυμάμαι να  κάνω τις κινήσεις μηχανικά  Η κονσόλα του κέντρου ελέγχου είχε προβλήματα. Μπορεί να γύρισα το κλειδί αλλά να μην πρόσεξα τις ενδείξεις. Βρισκόμουν στο πόστο μου και ήμουν σε εγρήγορση λόγω της βλάβης που είχε γίνει στα καλώδια στο Παλαιοφάρσαλο και υπήρχε η αναγκαστική μονοδρόμηση.

Θα ήταν ανέντιμο από πλευράς μου μετά από αυτή την τραγωδία να είμαι κάθετος για τις κινήσεις που έκανα».

Ο ίδιος δηλώνει συντετριμμένος και μέχρι και την απολογία του δεν ήθελε να μαθαίνει τον αριθμό των νεκρών.

Το πρωί της Δευτέρας μεταφέρθηκε στις φυλακές Λάρισας όπου αμέσως τον είδε ψυχολόγος και κοινωνιολόγος ενώ εποπτεύεται από υπαλλήλους νύχτα και μέρα.

• δυστύχημα
• Τέμπη