Τραγωδία στα Τέμπη: Η αναρρωτική του σταθμάρχη, οι συνομιλίες πριν το δυστύχημα και το «πινγκ-πονγκ» ευθυνών

Σε πινγκ- πονγκ εξελίσσεται η μετάθεση των ευθυνών μεταξύ των υπαλλήλων του ΟΣΕ για τον σταθμάρχη (ή τους σταθμάρχες) που θα έπρεπε να υπάρχουν στην επίμαχη βάρδια της Τρίτης 28 Φεβρουαρίου, ενώ σε αργία ετέθησαν οι δυο γιατροί που έδωσαν μηνιαία αναρρωτική άδεια στον επιθεωρητή σταθμάρχη.

Το πρωί της Τρίτης, ο Φώτης Σερέτης διοικητής της 5ης Υγειονομικής περιφέρειας μετέβη στο δικαστικό μέγαρο Λαρίσης και παρέδωσε στην ανακρίτρια το πόρισμα της κατεπείγουσας ΕΔΕ. Είπε ότι οι γιατροί έχουν τεθεί σε αναστολή άσκησης καθηκόντων, ενώ αναμένεται να περάσουν από το πειθαρχικό της ΥΠΕ με την κατηγορία της παράβασης καθήκοντος.

Το ξετύλιγμα του νήματος απόδοσης των ευθυνών σε κάθε υπαίτιο της τραγωδίας των Τεμπών έχει αναλάβει η δικαιοσύνη. Ο προϊστάμενος της Εισαγγελίας Εφετών Λαρίσης Σταμάτης Δασκαλόπουλος, κατέθεσε έγγραφο ζητώντας να οριστεί ειδικός εφέτης ανακριτής για την διερεύνηση του σιδηροδρομικού δυστυχήματος.

Ο κύκλος των κατηγορουμένων θα διευρυνθεί, συμπεριλαμβάνοντας τους υπεύθυνους  υπηρεσιακούς παράγοντες, τον ΟΣΕ  και τις θυγατρικές του. Καλούνται εν ενεργεία και συνταξιούχοι σιδηροδρομικοί να καταθέσουν, ενώ η έρευνα διευρύνεται προς πάσα κατεύθυνση, οπότε μπορεί κάποιος μάρτυρας σήμερα να καταστεί κατηγορούμενος αύριο. Η «Παρέλαση» μαρτύρων συνεχίζεται και η 3η ανακρίτρια έχει στα χέρια της τα πρώτα στοιχεία.

Σύμφωνα με το ρεπορτάζ της ΕΡΤ, ο προφυλακισθείς σταθμάρχης είχε για πρώτη φορά από τότε που ανέλαβε καθήκοντα πέντε συνεχείς βραδινές βάρδιες.

Το έγγραφο με τις βάρδιες που κατέθεσε ο επιθεωρητής-προϊστάμενος δείχνει ότι τρία άτομα είχαν τοποθετηθεί και υπήρχε αλληλοκάλυψη, κάτι που όμως δεν ίσχυσε εν τοις πράγμασι.

Ο δεύτερος σταθμάρχης της απογευματινής βάρδιας, που θα έπρεπε να αποχωρήσει από την θέση του στις 23:00΄ έφυγε νωρίτερα στις 22:15΄, επιτρέποντας την απειρία του προφυλακισθέντος σταθμάρχη να διαχειριστεί την κίνηση των συρμών.

Από το έγγραφο προκύπτει επίσης ότι ο πρωινός σταθμάρχης άλλαξε βάρδια με τον απογευματινό και ο δεύτερος που θα αναλάμβανε την επικάλυψη του ωραρίου έως τις 23:00΄ έκρινε ότι μπορούσε να φύγει νωρίτερα.

Το θέμα των βαρδιών χειρίστηκε ως αρμόδιος ο προϊστάμενος, που τελικά επέλεξε να περάσει τις συμπληγάδες της υποθέσεως δια της αδείας.

Τραγωδία στα Τέμπη: Ανατριχιαστικοί διάλογοι πριν και μετά το φονικό δυστύχημα – Εκτός τόπου και χρόνου ο σταθμάρχης – 23.24 – «Δεν έχουμε ρεύμα»

Συγκλονιστικά ηχητικά αποσπάσματα από διαλόγους πριν την τραγωδία στα Τέμπη, έφερε στο φως το Πρώτο Θέμα.

Ο σταθμάρχης Βασίλης Σαμαράς εμφανιζόταν σίγουρος ότι είχε «κλειδώσει» το Intercity 62 στην γραμμή της ανόδου, ακόμα κι όταν πληροφορήθηκε από τον ρυθμιστή της κυκλοφορίας  ότι η επιβατική αμαξοστοιχία είχε συγκρουστεί μετωπικά με την εμπορική στην περιοχή του Ευαγγελισμού, κοντά στα Τέμπη.

Αυτό προκύπτει από τις συνομιλίες στο σύστημα ενδοεπικοινωνίας μεταξύ των σταθμαρχείων και τον ρυθμιστή κυκλοφορίας στην Αθήνα τη μοιραία νύχτα:

Λόγω της έλλειψης του συστήματος ηλεκτρονικής παρακολούθησης του σιδηροδρόμου, ο ρυθμιστής δεν έχει την δυνατότητα να παρακολουθεί τα τρένα ηλεκτρονικά καθώς κινούνται στο δίκτυο – και είναι υποχρεωμένος να δέχεται την ενημέρωση από τους σταθμάρχες.

Στις 23.05 της Τρίτης, την επομένη της Καθαράς Δευτέρας, η σταθμάρχης των Νέων Πόρων – του επόμενου σταθμού μετά τη Λάρισα – επικοινωνεί με τον Βασίλη Σαμαρά, ο οποίος ήταν από αρκετή ώρα πριν ο μοναδικός σταθμάρχης στον συγκεκριμένο σταθμό. Υπό φυσιολογικές συνθήκες, η αμαξοστοιχία Intercity 62 θα πλησίαζε στη Θεσσαλονίκη, αλλά ένα τεχνικό πρόβλημα την καθυστέρησε στον σταθμό του Παλαιοφάρσαλου.

Χωρίς τίποτε να προμηνύει την καταστροφή που θα ερχόταν λίγο αργότερα, ο Σαμαράς ενημερώνει την συνάδελφό του – που λίγο νωρίτερα του είχε πει ότι είχε αναχωρήσει από τους Νέους Πόρους η εμπορική αμαξοστοιχία – ότι εκείνη τη στιγμή «διώχνει το 62».

https://www.youtube.com/watch?v=-AofoXpyPKw

Στις 23.24 – τρία λεπτά μετά από  τη φονική σύγκρουση των δύο τρένων, ο σταθμάρχης ενημερώνεται από την Αθήνα ότι υπάρχει πρόβλημα στο δίκτυο της ηλεκτροδότησης των τρένων – προφανώς ως αποτέλεσμα της τραγωδίας που μόλις είχε συντελεστεί.

https://www.youtube.com/watch?v=0F0mkYLJPGI

Στις 23.27, ο ρυθμιστής επικοινωνεί και πάλι με τη Λάρισα για το πρόβλημα με την ηλεκτροδότηση, χωρίς να γνωρίζει το παραμικρό για την σύγκρουση των δύο τρένων.

https://www.youtube.com/watch?v=12AvarSpaAk

 

• Λάρισα
• σταθμάρχης
• Τέμπη