Τραγωδία στα Τέμπη: Η Εισαγγελική εισήγηση – «Δεν συντρέχει λόγος περαιτέρω ανάκρισης»

Στα χέρια του Προέδρου Εφετών Λάρισας βρίσκεται από το πρωί της Δευτέρας η εισαγγελική εισήγηση για την τραγωδία των Τεμπών με τους 57 νεκρούς.

Σε αυτή αναφέρονται πέντε αδικήματα και συγκεκριμένα για επικίνδυνη παρέμβαση στη συγκοινωνία, της ανθρωποκτονίας από αμέλεια κατά συρροή, της βαριάς σωματικής βλάβης από αμέλεια από υπόχρεο κατά συρροή, της απλής σωματικής βλάβης από αμέλεια και της παράβασης καθήκοντος.

Ανάμεσα στους κατηγορούμενους είναι οι σταθμάρχες, υψηλόβαθμα στελέχη του ΟΣΕ όπως πρώην πρόεδροι και διευθυντές δικτύου, υπάλληλοι του Υπουργείου Μεταφορών και στελέχη της Hellenic Train.

Οι 996 σελίδες της εισήγησης καταλήγουν ότι δεν συντρέχει λόγος περαιτέρω ανάκρισης, αναφέροντας χαρακτηριστικά:

«Δεν συντρέχει λόγος περαιτέρω κύριας ανάκρισης. Τούτο διότι έχουν γίνει οι δέουσες ανακριτικές ενέργειες για τη διερεύνηση των ανωτέρω εγκλημάτων, ενώ έχουν εκδοθεί τα πιο κάτω βουλεύματα του Συμβουλίου Εφετών Λάρισας για ζητήματα αναβάθμισης-διεύρυνσης κατηγοριών, διενέργειας ανακριτικών πράξεων και οι πιο κάτω διατάξεις του Εφέτη Ανακριτή: 192/2024, 186/2024, 37/2025, 14/2025, 84/2025 βουλεύματα Συμβουλίου Εφετών Λάρισας, 21/2024, 1/2025, 7/2025 διατάξεις του Εφέτη Ανακριτή. Επίσης σημειώνεται ότι κατά την κύρια ανάκριση ελήφθησαν καταθέσεις μαρτύρων – επιβαινόντων στην επιβατική αμαξοστοιχία σε ικανό αριθμό και επομένως, εκτός των άλλων μαρτυρικών καταθέσεων, υπάρχουν καταθέσεις προσώπων, που με τις αισθήσεις τους αντιλήφθηκαν τα πράγματα. Κατά συνέπεια δεν κρίνεται αναγκαία στο παρόν δικονομικό στάδιο η επιστροφή της δικογραφίας στην κύρια ανάκριση για εξέταση των λοιπών παθόντων (εκτός από τους ήδη εξετασθέντες), που υπέστησαν σωματικές βλάβες. Ούτε ακόμη, σύμφωνα με όσα έχουν προεκτεθεί, συντρέχει περίπτωση για επιστροφή της δικογραφίας στην κύρια ανάκριση για άλλη αιτία.»

«Γνώριζαν ότι δεν υπήρχε τηλεδιοίκηση»

Στην εισαγγελική εισήγηση γίνεται εκτενής αναφορά στις ευθύνες των Υψηλόβαθμων Στελεχών του ΟΣΕ για τη μη λειτουργία της τηλεδιοίκησης. Ειδικά για κατηγορούμενο πρώην πρόεδρο του Οργανισμού αναφέρεται μεταξύ άλλων:

«παρόλο που τελούσε σε πλήρη γνώση για το ότι την 29-7-2019 και περί ώρα 19:45’ είχε τεθεί εκτός λειτουργίας (συνεπεία βλάβης που προκλήθηκε από πυρκαγιά) η Ενιαία Τηλεδιοίκηση Λάρισας, […] που αποτελεί ουσιώδες σύστημα ασφάλειας-ελέγχου της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας […], παρόλα αυτά εκείνος παρέλειψε και δεν μερίμνησε, παρόλο που ήταν υπεύθυνος κατά νόμο προς τούτο […] και δεν ανέταξε – επισκεύασε την ανωτέρω βλάβη στα εν λόγω ουσιώδη συστήματα ασφάλειας – ελέγχου της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας (σηματοδότηση-τηλεδιοίκηση).»

«Όφειλαν να μεριμνήσουν για την ολοκλήρωση της 717»

Για τους κατηγορούμενους για τη μη υλοποίηση της σύμβασης 717 αναφέρεται μεταξύ άλλων ότι αν είχε ολοκληρωθεί το προβλεπόμενο έργο τότε, όπως γράφεται, μετά βεβαιότητας θα είχε αποτραπεί η τραγωδία:

«όφειλαν να μεριμνήσουν τόσο για την πλήρη εμπρόθεσμη υλοποίηση – εκτέλεση και περάτωση του έργου της σύμβασης 717/14 […] εάν, δε, είχαν μεριμνήσει για όλα τα παραπάνω, μετά βεβαιότητας θα είχε αποφευχθεί το επίδικο σιδηροδρομικό δυστύχημα της 28-2-2023».