Δημοσίευση: ’
Τραγωδία στα Τέμπη: Ο διάλογος του μηχανοδηγού με τον σταθμάρχη, πριν τη μοιραία σύγκρουση: «Λάρισα, πάω καλά;»
Λίγα λεπτά πριν συγκρουστούν τα δύο τρένα στα Τέμπη, ο μηχανοδηγός του Intercity ζητά επιβεβαίωση από τον μοιραίο σταθμάρχη
Επιμέλεια: Γιάννης Μαρκούτης 
Λίγα λεπτά πριν συγκρουστούν τα δύο τρένα στα Τέμπη, ο μηχανοδηγός του Intercity ζητά επιβεβαίωση από τον μοιραίο σταθμάρχη
Συνεχίζονται οι αποκαλύψεις σχετικά με το πριν και το μετά του σιδηροδρομικού δυστυχήματος στα Τέμπη.
Πρόκειται για ένα μέρος της συνομιλίας το οποίο ακόμα δεν έχει βγει στη δημοσιότητα και προκύπτει από κατάθεση μάρτυρα, που φέρεται να άκουσε την επίμαχη συνομιλία.
Το OPEN μετέδωσε ότι ο σταθμάρχης της Λάρισας που προφυλακίστηκε και ο μηχανοδηγός του Intercity 62 που έχασε τη ζωή του εκείνο το βράδυ, είχαν τον παρακάτω διάλογο, λίγο πριν συγκρουστούν τα δύο τρένα:
Μηχανοδηγός Intercity: Λάρισα ακούει;
Σταθμάρχης Λάρισας: (Δεν απαντά)
Μηχανοδηγός Intercity: Λάρισα ακούει;
Σταθμάρχης Λάρισας: (Δεν απαντά)
Μηχανοδηγός Intercity: Λάρισα ακούει; Πάω καλά;
Σταθμάρχης Λάρισας: Αφού σου είπα. Νέους Πόρους.
Ο συγκεκριμένος μάρτυρας, σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, κατέθεσε ήδη στην υπηρεσία του, ο μηχανοδηγός της επιβατικής αμαξοστοιχίας, μέσω VHF, ρωτούσε συνεχώς αν πηγαίνει σωστά.
Τραγωδία στα Τέμπη: «Ο μηχανοδηγός ήξερε ότι έρχεται τρένο»
Φως στα τελευταία λεπτά της τραγωδίας που έλαβε χώρα στα Τέμπη, έδωσε ήδη από τη Δευτέρα στον 989AlphaRadio και τους Νίκο Παναγιωτόπουλο & Ντίνα Μόσχου, ο πρώην Διευθυντής Ασφαλείας και Κυκλοφορίας Αμαξοστοιχιών ΤΡΑΙΝΟΣΕ και πρώην μέλος της Επιτροπής Ερευνών, Χρήστος Ρετσινάς.
«Οι συνομιλίες είναι καταγεγραμμένες. Δεν έχουν βγει όλες. Ο μηχανοδηγός τον ρώτησε: Είμαι στην κάθοδο. Καλά είμαι; Δεν απάντησε κανείς. Δεν ήταν εκεί. Αν κοίταγε τον πίνακα ο σταθμάρχης θα το έβλεπε το λάθος», τόνισε σχετικά με τα μοιραία εκείνα λεπτά.
Ο κ. Ρετσινάς ανέφερε επίσης ότι ο μηχανοδηγός – όταν βγει η άρση του απορρήτου- ήξερε ότι έρχεται εμπορικό τρένο και έψαχνε τα τηλέφωνα να επικοινωνήσει.
«Το μόνο λάθος του μηχανοδηγού είναι ότι δεν πέδησε την αμαξοστοιχία ακαριαία και μετά να επικοινωνήσει. Η Hellenic Train έπρεπε να έχει άνθρωπο στο κέντρο βοήθειας και να έχει δει το λάθος. Κεντρική υπηρεσία», κατέληξε.
Ακούστε την πλήρη τοποθέτηση του Χρ. Ρετσινά
ολες οι ειδησεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, στο Newpost.gr