Τραγωδία στην Αιθιοπία: Τα μαύρα κουτιά «μίλησαν» – Ομοιότητες με την πτώση του Boeing της Lion Air

«Σαφείς ομοιότητες» της τραγωδίας με το Boeing της Ethiopian Airlines με το αεροπορικό δυστύχημα της Lion Air στην Ινδονησία εντόπισαν οι Γάλλοι ερευνητές, ύστερα από την προκαταρκτική ανάλυση των «μαύρων κουτιών» της μοιραίας πτήσης 302 των Αιθιοπικών Αερογραμμών.

«Κατά τη διάρκεια των ερευνών διαπιστώθηκαν ομοιότητες στην πτήση 302 της Ethiopian Airlines και 610 της Lion Air, οι οποίες θα ερευνηθούν περαιτέρω», σημείωσε σε ανακοίνωση το γαλλικό Γραφείο Ερευνών και Ανάλυσης για την ασφάλεια της πολιτικής αεροπορίας, γνωστό ως «BEA».

Χθες, η υπουργός Νταγκμαουίτ Μόγκες ανέφερε χθες σε συνέντευξη Τύπου ότι «κατά τη διάρκεια της έρευνας στον καταγραφέα δεδομένων πτήσης (FDR), παρατηρήθηκαν σαφείς ομοιότητες μεταξύ της πτήσης 302 της Ethiopian Airlines και της πτήσης 610 της Lion Air». Παράλληλα, η Μόγκες διευκρίνισε ότι η προκαταρκτική έκθεση για τα αίτια της συντριβής της πτήσης 302 θα δοθεί στη δημοσιότητα σε 30 ημέρες.

Υπενθυμίζεται πως η πληροφορία για ομοιότητες στα δύο αεροπορικά δυστυχήματα είχε κυκλοφορήσει από την Κυριακή και σήμερα επιβεβαιώθηκε και επισήμως από τους ερευνητές που καλούνται να διαλευκάνουν τα αίτια της συντριβής.

Ετοιμάζεται για αποζημιώσεις πολλών δισ. ευρώ η Boeing

Η συντριβή του Boeing στην Αιθιοπία, αλλά και του αεροσκάφους στην Ινδονησία θα μπορούσε να γίνει η μεγαλύτερη νομική καταστροφή στην ιστορία της αεροπορίας, γράφει η γερμανική Die Welt, επικαλούμενη τον καθηγητή Ελμαρ Γκιέμουλα, δικηγόρο, εμπειρογνώμονα αεροπορίας και επίτιμο καθηγητή του δικαίου της αεροπορίας στο Πανεπιστήμιο του Βερολίνου.

«Η ιδιαιτερότητα των δυο τραγικών δυστυχημάτων είναι οι προφανείς αδυναμίες του σχεδιασμού των αεροσκαφών και, επομένως, υπάρχει ευθύνη για τα προϊόντα της αμερικανικής κατασκευάστριας εταιρίας Boeing», λέει ο καθηγητής Γκιέμουλα σε συνέντευξή του στην Die Welt.

«Σύμφωνα με το αμερικανικό δίκαιο, μια αξίωση αποζημίωσης με ποινικό χαρακτήρα είναι πολύ πιθανή», λέει ο Γκιέμουλα.

Η Boeing μπορεί να γνώριζε τον κίνδυνο ακόμη και πριν από την πρώτη συντριβή στην Ινδονησία, αλλά σίγουρα μετά το δεύτερο δυστύχημα λίγους μήνες μετά, μπορεί να αντιμετωπίσει πιθανές αποζημιώσεις πολλών δισεκατομμυρίων δολαρίων.

Η Boeing παραδέχθηκε πρόσφατα την αναθεώρηση του λογισμικού ελέγχου πτήσης για τα μοντέλα 737 Max, το οποίο είναι πιθανότατα η αιτία της συντριβής των δυο αεροσκαφών. Επί του παρόντος, έχει απαγορευτεί παγκοσμίως η πτήση σε περισσότερα από 370 μοντέλα.

Ο εμπειρογνώμονας του αεροπορικού δικαίου καθηγητής Γκιέμουλα αναφέρει μάλιστα τις ιδιαιτερότητες της αμερικανικής νομολογίας, καθώς η ήδη υψηλή αποζημίωση στις Ηνωμένες Πολιτείες μπορεί με βάση το διεθνές δίκαιο να διπλασιαστεί ή και να τριπλασιαστεί από τα δικαστήρια “για λόγους τιμωρίας”. Οι ειδικοί νομικοί εκτιμούν ότι οι αποζημιώσεις για τα 350 θύματα θα μπορούσαν να κοστίσουν πολλά δισεκατομμύρια δολάρια.

• Boeing
• Αιθιοπία