Δημοσίευση: ’
Τραβάει το σκοινί η Τουρκία: Στο Αιγαίο με κλειστό πομπό το Cesme – Σε επαγρύπνηση η Αθήνα
Το τουρκικό πλοίο Cesme κινείται στο Αιγαίο, με χαμηλή ταχύτητα, χωρίς να μεταδίδει στίγμα. Πού το πάει ο Ερντογάν. Σε ετοιμότητα η Αθήνα.
Το τουρκικό πλοίο Cesme κινείται στο Αιγαίο, με χαμηλή ταχύτητα, χωρίς να μεταδίδει στίγμα. Πού το πάει ο Ερντογάν. Σε ετοιμότητα η Αθήνα.
Κλιμακώνει εκ νέου την ένταση η Τουρκία, λίγες ημέρες πριν από την έναρξη του επόμενου γύρου διερευνητικών επαφών, βγάζοντας στο Αιγαίο το ωκεανογραφικό σκάφος Cesme. Σύμφωνα με την τουρκική Navtex, το σκάφος θα επιχειρήσει να πραγματοποιήσει υδρογραφικές έρευνες σε διεθνή ύδατα, ωστόσο επικρατεί ανησυχία τόσο για το timing όσο και για το αν αποτελεί προοίμιο για περισσότερες σχετικές κινήσεις.
Η ακριβής θέση του ωκεανογραφικού, το οποίο σύμφωνα με την παράτυπη Navtex της Άγκυρας, θα κινείται μεταξύ της Λήμνου, της Σκύρου και της Λέσβου μέχρι και τις 2 Μαρτίου, παραμένει άγνωστη.
Το Cesme, που απέπλευσε από την Κωνσταντινούπολη το πρωί της Πέμπτης, έχει εξέλθει από τα Στενά των Δαρδανελίων και κινείται προς το Αιγαίο Πέλαγος, στην περιοχή ανοιχτά της Ίμβρου. Το πλοίο φαίνεται να κινείται με σχετικά χαμηλή ταχύτητα, λόγω παλαιότητας αλλά και των καιρικών συνθηκών που επικρατούν στην περιοχή, χωρίς να μεταδίδει στίγμα στο Marine Traffic.
Μέχρι αυτή την ώρα, το ερευνητικό σκάφος δεν συνοδεύεται και από κάποιο πολεμικό τουρκικό πλοίο, όπως συνέβη το προηγούμενο διάστημα με τις παράνομες έρευνες του Oruc Reis στην Ανατολική Μεσόγειο.
Η στάση της Αθήνας και το blame game της Άγκυρας
Η Αθήνα ήδη φρόντισε να αντιδράσει με προφορικό διάβημα στο τουρκικό υπουργείο Εξωτερικών, χαρακτηρίζοντας την τουρκική ενέργεια «αχρείαστη», που «δεν βοηθά στο θετικό κλίμα», ξεκαθαρίζοντας ότι έχει ήδη υποβάλει κάποιες προτάσεις για ημερομηνίες για τις διερευνητικές επαφές για την πρώτη εβδομάδα του Μαρτίου και περιμένει απάντηση από την τουρκική πλευρά.
Η ελληνική κυβέρνηση εξακολουθεί να τηρεί στάση αναμονής, επισημαίνοντας πως δεν θέτει ως προϋπόθεση για συνέχιση των διερευνητικών επαφών τη μη έξοδο του Cesme για έρευνες. Παράλληλα, οι κινήσεις της Αγκυρας βρίσκονται και υπό τη στενή παρακολούθηση του ελληνικού Πενταγώνου.
Επί της ουσίας, πρόκειται για μια κίνηση του Ερντογάν με ελάχιστο ρίσκο και αυτό γιατί η περιοχή που έχει δεσμευθεί βρίσκεται σε διεθνή χωρικά ύδατα. Όπως χαρακτηριστικά εξήγησε ο καθηγητής Διεθνών Σχέσεων στο Πάντειο Πανεπιστήμιο Κωνσταντίνος Υφαντής, μιλώντας στην Πέμπτη στην εκπομπή «Χωρίς Μάσκα» με τους Νίκο Παναγιωτόπουλο και Γιώργο Σμυρνή στον Alpha 98,9, ο Ερντογάν γνωρίζει «άρα πολύ ότι η Ελλάδα μπορεί να διαμαρτυρηθεί γιατί δεν πήραμε άδεια, γιατί περί αυτού πρόκειται, αλλά μπορούμε να την κατηγορήσουμε για παρατυπίες αλλά όχι για παρανομίες. Είναι μία πολύ προσεκτικά επιλεγμένη κίνηση έτσι ώστε να μη δίνει πολλά περιθώρια στην ελληνική πλευρά».
Τυπικά λοιπόν, δεν προκύπτει κάποια παράνομη πράξη. Ωστόσο αυτό δεν σημαίνει πως η εν λόγω NAVTEX είναι παράτυπη. Και αυτό γιατί κανονικά, όπως εξήγησε και ο καθηγητής στον Alpha 98,9, η Άγκυρα θα έπρεπε να ζητήσει άδεια από την Αθήνα. Αυτό ακριβώς κατέδειξε η Αθήνα, δια του εκπροσώπου του ΥΠΕΞ, ο οποίος στην ενημέρωση των διπλωματικών συντακτών διαμήνυσε πως «ο σταθμός της Σμύρνης δεν έχει εξουσιοδότηση να εκδίδει NAVTEX για αυτή την περιοχή».
Ποιος λοιπόν είναι ο στόχος του Ερντογάν; Σύμφωνα με τον κ. Υφαντή, η Τουρκία θέλει να καταγραφεί ακόμη μία θέση της στην ατζέντα του διαλόγου. «Ο στόχος είναι να καταγραφεί μία ακόμα τουρκική θέση. Η οποία και αυτή δεν είναι καινούργια. Είναι ότι στην ουσία το Αιγαίο πρέπει να χωριστεί στα δύο. Είναι πολύ παλιά η θέση αυτή. Τώρα έχει μπει και αυτή στο αφήγημα της γαλάζιας πατρίδας. Δεν υπάρχει καμία αμφιβολία βλέποντας πως έχει κυλήσει ο καιρός από τον Νοέμβριο μέχρι σήμερα για το ποια θα είναι η τακτική της Τουρκίας», σημείωσε χαρακτηριστικά.
«Δεν πρέπει να ανεβάσουμε το θέμα. Δεν οριοθετήσαμε ΑΟΖ για να πούμε ότι πρέπει να μας ζητήσουν άδεια για τις έρευνες. Είναι σε διεθνή ύδατα, σε μη οριοθετημένη ΑΟΖ. Δεν κάνει σεισμικές έρευνες. Άρα κινείται πάνω σε αμφιλεγόμενες ζώνες του Διεθνούς Δικαίου» σημείωσε από την πλευρά του, μιλώντας στο MEGA, για την τουρκική ναυτική οδηγία, o υποναύαρχος ε.α., Στέλιος Φενέκος.
Πρόσθεσε, εντούτοις, πως η Άγκυρα θα έπρεπε να απέχει από πράξεις «που θα προκαλέσουν την οποιαδήποτε διευθέτηση θα μπορούσε να υπάρχει στις διερευνητικές. Να αναδείξουμε την προκλητικότητα χωρίς να το στρατικοποιήσουμε». Εκτίμησε, δε, ότι εάν τελικά το Cesme σταλεί στο σημείο για το οποίο εκδόθηκε η ναυτική οδηγία, θα πραγματοποιήσει έρευνες.
Σύμφωνα με τον ίδιο, η Τουρκία «θέλει να προκαλέσει τα εξαρτημένα αντανακλαστικά μας. Να φανούμε εμείς πολύ επιθετικοί» αν και όπως επανέλαβε δεν συνίσταται εν προκειμένω ουσιαστική παραβίαση του διεθνούς δικαίου από την πλευρά των γειτόνων.
Οι διαφορές από τις προηγούμενες NAVTEX
Πάντως, όπως έγραψε το Newpost, η τελευταία κίνηση της Άγκυρας έχει σημαντικές διαφορές σε σχέση με τις προηγούμενες Navtex που είχε εκδώσει η Τουρκία για το Oruc Reis και το Barbaros.
Το Cesme δεν είναι σκάφος με εξοπλισμό ο οποίος να επιτρέπει έρευνες σε υφαλοκρηπίδα αλλά υδρογραφικό με παλιές συσκευές και ηλεκτρονικά που περιορίζονται σε ανάλυση στήλης ύδατος. Ωστόσο και μόνο το γεγονός ότι πρόκειται για πλοίο το οποίο ανήκει στο Τουρκικό πολεμικό ναυτικό και έχει στελεχωθεί με προσωπικό αμιγώς στρατιωτικό έχει ιδιαίτερο συμβολισμό.
Ανάλογα συμβολική είναι η κίνηση της Άγκυρας να προχωρήσει σε έκδοση της Navtex από τον σταθμό της Σμύρνης ο οποίος όπως ξεκαθαρίζει στο διάβημά της η Αθήνα δεν έχει καμία δικαιοδοσία για έκδοση ναυτικής οδηγίας στη συγκεκριμένη περιοχή μεταξύ Λήμνου, Αη Στράτη και Σκύρου.
Επιπλέον, η τεράστια έκταση την οποία οριοθετεί η παράνομη Τουρκική Navtex καταδεικνύει ότι η Άγκυρα φυσικά ενδιαφέρεται να προκαλέσει και όχι να πραγματοποιήσει επιστημονική έρευνα. Περιοχή η οποία εκτείνεται και δυτικά του 25ου Μεσημβρινού τον οποίο η Τουρκία εδώ και χρόνια θεωρεί ότι πρέπει να αποτελεί το όριο το οποίο να διαχωρίζει τους τομείς δικαιοδοσίας στο Αιγαίο μεταξύ Αθήνας και Άγκυρας.
ολες οι ειδησεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, στο Newpost.gr