Βαλτιμόρη: Ανεστάλησαν οι έρευνες, θεωρούνται νεκροί οι έξι – Η επόμενη μέρα και τα προβλήματα που φέρνει το κλείσιμο του λιμανιού

Πραγματικό σοκ προκαλούν οι εικόνες αλλά και τα βίντεο παρακολούθησης που δείχνουν ένα πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων να προσκρούει σε πυλώνα της γέφυρας Φράνσις Σκοτ Key, με αποτέλεσμα μεγάλο μέρος της μεταλλικής κατασκευής να καταρρεύσει πέσει στο ποτάμι.

Αμέσως μετά την πρόσκρουση, ξέσπασε φωτιά στο πλοίο με σημαία Σιγκαπούρης, Dali, αλλά και στη γέφυρα, που κατέρρευσε μέσα σε δευτερόλεπτα, παρασύροντας στο βυθό άγνωστο αριθμό οχημάτων που εκείνη την ώρα κινούνταν πάνω της.

🚨#BREAKING: Morning Daylight reveals the aftermath of the mass casualty event of the Scott Key Bridge collapse

📌#Baltimore | #Maryland

Watch As morning daylight approaches, it reveals the devastating aftermath of an early morning incident after a large cargo ship from… pic.twitter.com/zzXBuUB5m0

— R A W S A L E R T S (@rawsalerts) March 26, 2024

Σύμφωνα με τα όσα αναφέρουν οι αμερικανικές Αρχές, την ώρα του ατυχήματος βρίσκονταν πάνω στη γέφυρα οκτώ άνθρωποι, οι οποίοι ήταν εργάτες που έκαναν επισκευές. Από αυτούς 2 βρέθηκαν από τους δύτες που έσπευσαν στο σημείο, ο ένας σε καλή κατάσταση και ο άλλος νοσηλεύεται στη σοβαρή κατάσταση.

Δυστυχώς, άλλοι έξι αγνοούνται. Το νερό την ώρα του ατυχήματος είχε θερμοκρασία 9 βαθμών Κελσίου, πράγμα που σημαίνει ότι μετά από μερικές ώρες είναι επικίνδυνο για την υγεία τους.

Ο κυβερνήτης του Μέριλαντ, Γουές Μουρ κήρυξε κατάσταση έκτακτης ανάγκης μετά το συμβάν.

Ανεστάλησαν οι έρευνες

Οι έρευνες για τον εντοπισμό επιζώντων ανεστάλησαν στη Βαλτιμόρη χθες Τρίτη το βράδυ, ώρες μετά την κατάρρευση οδικής γέφυρας στο λιμάνι αυτής της πόλης των ανατολικών ΗΠΑ, κι οι έξι άνθρωποι που αγνοούνταν θεωρείται πλέον πως είναι νεκροί, ανακοίνωσε ανώτερος αξιωματικός του αμερικανικού λιμενικού σώματος.

«Με βάση τη διάρκεια των ερευνών που διενεργήθηκαν (…), και τη θερμοκρασία του νερού, αυτή τη στιγμή δεν εκτιμάμε πως θα βρούμε ανθρώπους ακόμη στη ζωή», εξήγησε ο αντιναύαρχος Σάνον Γκίλριδ κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου.

Άγνωστα τα αίτια

Προς το παρόν άγνωστα παραμένουν τα αίτια της τραγωδίας, αλλά σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις ειδικών πιθανότερη αιτία μπορεί να είναι κάποιο μηχανικό λάθος ή κάποια ξαφνική βλάβη στις μηχανές του πλοίου ή στον μηχανισμό διεύθυνσης. Κάποιοι ειδικοί λένε πως είναι εξαιρετικά ασυνήθιστο κατάρρευση γέφυρας από πρόσκρουση πλοίου.

Το ανθρώπινο λάθος θεωρείται λιγότερο πιθανό λόγω του αριθμού των ανθρώπων που βρίσκονταν σε υπηρεσία στο πλοίο. Η εταιρεία λέει ότι το πλοίο έχασε το σύστημα της πρόωσης του, δεν μπορούσε να διατηρήσει την πορεία του και έπεσε πάνω στη γέφυρα. Από αυτό εξηγείται και η απώλεια της ισχύος του, καθώς επίσης ανακοινώθηκε ότι το πλοίο έχασε και το ρεύμα – τα φώτα που βλέπουμε είναι τα emergency – επείγουσας ανάγκης

Το πλήρωμα ενημέρωσε τις αρχές ότι έχασε το σύστημα της πρόωσης του λίγο πριν την πρόσκρουση και εξέπεμψε SOS. Αμέσως έπεσαν οι άγκυρες ώστε να μην παρασυρθεί το Πλοίο – κοντέινερ από τα ρεύματα και να σταματήσει. Το σήμα SOS ήταν αυτό που έδωσε τη δυνατότητα στις αρχές να απαγορεύσουν αμέσως την είσοδο στη γέφυρα σε αυτοκίνητα και έτσι γλυτώσαμε τα χειρότερα.

Θα μπορούσαν να βρίσκονται πολύ περισσότερα αυτοκίνητα στη γέφυρα παρότι ήταν μία και μισή το πρωί.

Holy smokes The Francis Scott Key Bridge in Baltimore collapsed late last night after it was struck by a container ship….this timelapse of the collision is insane pic.twitter.com/OncSrd7Jxo

— Wu Tang is for the Children (@WUTangKids) March 26, 2024

Ωστόσο, δε γνωρίζουμε ακόμα είναι πόσα αυτοκίνητα κατέληξαν στο νερό και πόσοι είναι συνολικά οι αγνοούμενοι.

Η Φράνσις Σκοτ Key, είναι η μεγαλύτερη γέφυρα στην περιοχή της Βαλτιμόρης, κατασκευάστηκε το 1977, έχει μήκος 2,6 χλμ. και υπολογίζεται ότι σε ετήσια βάση τη διασχίζουν 11,5 εκατομμύρια οχήματα. Το μοναδικό ανάλογο περιστατικό ήταν το 2007 στη Μινεάπολη που είχε ως απολογισμό 13 νεκρούς.

Τι ακολουθεί από εδώ και στο εξής

Αυτό που καταρχάς έχουμε να περιμένουμε από την κατάρρευση είναι σειρά προβλημάτων στο λιμάνι και τη λειτουργία του που θα επιμείνουν για μήνες.

Από τη γέφυρα περνούσαν κάθε χρόνο 11,5 εκατ. οχήματα. Ένα μέρος του θα μπορούσε να περνά από σήραγγα κάτω από το λιμάνι, αν και δεν μπορεί να αντέξει σε τόσο κυκλοφορία. Τα επικίνδυνα φορτία απαγορεύεται να περνούν από τη σήραγγα.

Το λιμάνι της Βαλτιμόρης είναι το σημαντικότερο λιμάνι των ΗΠΑ όσον αφορά τα φορτία αυτοκινήτων. Μόνο το 2022 πέρασαν από εκεί περισσότερα από 750.000 οχήματα, σύμφωνα με στοιχεία της λιμενικής αρχής. Είναι επίσης ένα από τα μεγαλύτερα σε ό,τι αφορά τις εξαγωγές άνθρακα.

Το κλείσιμο του λιμανιού θα μπορούσε να διαταράξει την αλυσίδα εφοδιασμού προϊόντων – από αυτοκίνητα μέχρι άνθρακα ή και ζάχαρη, κάτι που σημαίνει ότι θα αυξηθούν οι καθυστερήσεις και το κόστος τους.

O Μπάιντεν δεσμεύεται ότι η ομοσπονδιακή κυβέρνηση θα πληρώσει ολόκληρο το κόστος για την ανακατασκευή της γέφυρας

Ο Αμερικανός πρόεδρος Τζο Μπάιντεν δεσμεύτηκε σήμερα ότι η ομοσπονδιακή κυβέρνηση θα πληρώσει ολόκληρο το κόστος για την ανακατασκευή της γέφυρας Φράνσις Σκοτ Κι, που κατέρρευσε νωρίς σήμερα το πρωί μετά την πρόσκρουση σε αυτήν ενός πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.

«Πρόθεσή μου είναι η ομοσπονδιακή κυβέρνηση να πληρώσει ολόκληρο το κόστος της ανακατασκευής αυτής της γέφυρας και περιμένω από το Κογκρέσο να στηρίξει την προσπάθειά μου», τόνισε ο Μπάιντεν, σημειώνοντας ωστόσο ότι θα χρειαστεί χρόνος για την ανακατασκευή της γέφυρας.

Λόγω της κατάρρευσης, το λιμάνι της Βαλτιμόρης – το σημαντικότερο των ΗΠΑ όσον αφορά τα φορτία αυτοκινήτων – έκλεισε μέχρι νεωτέρας.

Ο Αμερικανός πρόεδρος έκανε λόγο για ένα «φρικτό δυστύχημα», ενώ ζήτησε να ανοίξει ξανά το λιμάνι το συντομότερο δυνατό.

«Τους είπα ότι θα τους στείλουμε όλους τους ομοσπονδιακούς πόρους που χρειάζονται», ανέφερε.

• Βαλτιμόρη
• Γέφυρα Key Bridge