Δημοσίευση: ’
Βουκουρέστι: Πληθαίνουν τα ερωτήματα για το μοιραίο λεωφορείο – Σφάλμα του οδηγού ή κατασκευαστική ατέλεια;
Νέα δεδομένα φέρνει στο φως, στην υπόθεση του ατυχήματος με το πούλμαν στο Βουκουρέστι, ο πρόεδρος του κόμματος USR, Καταλίν Ντρούλα.
Επιμέλεια: Γιάννης Μαρκούτης 
Νέα δεδομένα φέρνει στο φως, στην υπόθεση του ατυχήματος με το πούλμαν στο Βουκουρέστι, ο πρόεδρος του κόμματος USR, Καταλίν Ντρούλα.
Οι συνθήκες του μοιραίου ταξιδιού και του ατυχήματος με λεωφορείο που μετέφερε Έλληνες ταξιδιώτες στο Βουκουρέστι, έχουν «γεννήσει» πάμπολλα ερωτηματικά.
Ειδικότερα, όπως αναφέρει το Euronews, σε πλήρη εξέλιξη βρίσκονται οι έρευνες των ρουμανικών αρχών για το δυστύχημα του τουριστικού λεωφορείου στο Βουκουρέστι που στοίχισε τη ζωή σε έναν 53χρονο Έλληνα.
Έφταιγε ο οδηγός;
Στο επίκεντρο είναι ο οδηγός του λεωφορείου που κατηγορείται για ανθρωποκτονία εξ αμελείας και σωματικές βλάβες και το πόσες ώρες οδηγούσε χωρίς αντικατάσταση.
«Όταν υπάρχει ένας οδηγός επιτρέπεται να οδηγεί το πολύ 10 ώρες και μάλιστα με διαλείμματα. Εάν υπάρχουν δύο οδηγοί οι ώρες γίνονται 11 και αυτό γιατί ο άλλος οδηγός δεν κοιμάται αλλά απλά κάθεται δίπλα στον οδηγό», επισήμανε ο Ιόν Λιξάντρου, εκπρόσωπος της Ένωσης Οδηγών, στο ίδιο μέσο.
Βουκουρέστι: «Οι Αρχές είπαν ψέματα»
Νέα δεδομένα φέρνει στο φως, στην υπόθεση του ατυχήματος με το πούλμαν στο Βουκουρέστι, ο πρόεδρος του κόμματος USR, Καταλίν Ντρούλα.
Στο βίντεο ντοκουμέντο επιβεβαιώνεται ότι ο οδηγός αλλάζει λωρίδα την τελευταία στιγμή και κινείται προς τον δρόμο που δεν επιτρέπονται ψηλά οχήματα, με αποτέλεσμα να προσκρούσει στην προειδοποιητική πινακίδα και να οδηγηθούμε στην τραγωδία στην οποία έχασε τη ζωή του ένας άνθρωπος.
Όπως λένε ειδικοί, το γεγονός ότι ο επαγγελματίας οδηγός του λεωφορείου δεν αντέδρασε, κάνει τις Αρχές να διερευνούν το ρόλο που έπαιξε το σύστημα πλοήγησης στο δυστύχημα.
Μάλιστα, σύμφωνα με τα ρουμανικά ΜΜΕ, ο οδηγός υποβλήθηκε σε τεστ για αλκοόλ και χρήση ναρκωτικών ουσιών που βγήκαν αρνητικά, ενώ αναφέρουν ότι φέρεται να πήγαινε με μεγάλη ταχύτητα λίγο πριν από τη σύγκρουση.
Ωστόσο, την ίδια ώρα ο πρόεδρος του κόμματος USR της Ρουμανίας Καταλίν Ντρούλα δίνει άλλη διάσταση στην τραγωδία.
Όπως επισημαίνει με ανάρτησή του στο Facebook, οι τοπικές αρχές του Βουκουρεστίου είπαν ψέματα ότι το λεωφορείο που ενεπλάκη στο δυστύχημα στο Pasajul Unirii χτύπησε τις αλυσίδες του περιοριστή ύψους.
«Δημοσιεύτηκε βίντεο που δείχνει πως το τουριστικό λεωφορείο πέρασε τις προειδοποιητικές αλυσίδες της Pasajul Unirii στη λωρίδα 2 (από 4) και μετά άλλαξε λωρίδα προς τα αριστερά. (…) Την ίδια ώρα, σε φωτογραφία που τραβήχτηκε σήμερα μπορεί κανείς να δει πώς οι προειδοποιητικές αλυσίδες βρίσκονται αναποδογυρισμένες στο πλάτος της λωρίδας 3» γράφει και συμπληρώνει:
«Βγαίνουν ορισμένα συμπεράσματα: Ο νομάρχης Grebla και άλλοι αξιωματούχοι που είπαν ότι χτυπήθηκαν οι προειδοποιητικές αλυσίδες είπαν ψέματα, είναι λάθος. Όπως έχω ξαναπεί, δεν πρέπει να μπορείτε να τις παρακάμψετε εάν μπείτε στη λωρίδα (λύσεις μπορούν να βρεθούν, από την τοποθεσία πιο κοντά στο πέρασμα, μέχρι την προηγούμενη φυσική οριοθέτηση των κατευθύνσεων μέσα από τη λωρίδα)».
«Οι αλυσίδες έχουν επίσης χτυπηθεί από άλλα φορτηγά ή πούλμαν όπως φαίνεται στην εικόνα και έχουν μείνει έτσι. Πρακτικά, δεν υπάρχει συντήρηση και επανενεργοποίηση αυτού του στοιχείου ασφαλείας. Κατά συνέπεια, (…) και αν περνούσε στη λωρίδα 3, κάτω από τις αλυσίδες, είναι πολύ πιθανό να μην χτυπούσαν το λεωφορείο επειδή είχαν ήδη χτυπηθεί στο παρελθόν. Και αυτή τη στιγμή που μιλάμε (ή τουλάχιστον σήμερα το πρωί), ακόμα κι αν ήταν ατύχημα, ο Χολ αρνήθηκε να στείλει εργαζόμενους του Δήμου για να επαναφέρουν τις αναποδογυρισμένες αλυσίδες στην αρχική τους θέση» καταλήγει.
ολες οι ειδησεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, στο Newpost.gr