Υποβρύχιο Titan: «Σκοτώθηκαν και δεν κατάλαβαν κάτι» – Έρευνες για τα αίτια της τραγωδίας

Τραγικός ήταν ο επίλογος της πολυεθνικής πενθήμερης έρευνας για το υποβρύχιο Titan. Σύμφωνα με πληροφορίες του Reuters, ένα ρομποτικό καταδυτικό όχημα ανακάλυψε ένα πεδίο συντριμμιών την Πέμπτη στο πυθμένα της θάλασσας σε απόσταση περίπου 488 μέτρων από το ναυάγιο του Τιτανικού.

Η Ocean Gate Expeditions είχε χάσει τα ίχνη του Titan, από τότε που έχασε την επαφή με το σκάφος υποστήριξης της επιφάνειας το πρωί της Κυριακής, περίπου μία ώρα και 45 λεπτά μετά από την κατάδυση του. Σύμφωνα με τους αξιωματούχους της ακτοφυλακής, εντοπίστηκαν πέντε σημαντικά κομμάτια του βαθυσκάφους στο πεδίο των συντριμμιών, συμπεριλαμβανομένου του κώνου της ουράς του σκάφους και δύο τμημάτων του κύτους πίεσης.

Τα πρώτα συμπεράσματα για το ναυάγιο

Ο Μάουγκερ, υποναύαρχος της Αμερικανικής Ακτοφυλακής, δήλωσε ότι είναι πολύ νωρίς για να πει κανείς πότε ο Τιτάνας καταστράφηκε. Οι ομάδες έρευνας είχαν σημαδούρες σόναρ στο νερό για περισσότερες από τρεις ημέρες στην περιοχή χωρίς να εντοπίσουν κάποιον δυνατό, βίαιο θόρυβο που θα είχε δημιουργηθεί όταν το υποβρύχιο κατέρρευσε.

Αλλά η θέση του πεδίου συντριμμιών σχετικά κοντά στο ναυάγιο και το χρονικό πλαίσιο της τελευταίας επικοινωνίας με τον Τιτάνα φάνηκε να υποδηλώνουν ότι η βλάβη συνέβη κοντά στο τέλος της καθόδου του την Κυριακή. Αναλύοντας τα ακουστικά δεδομένα, το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ είχε εντοπίσει «μια ανωμαλία που συνάδει με μια κατάρρευση ή έκρηξη» κοντά στη θέση του υποβρυχίου όταν χάθηκαν οι επικοινωνίες του.

«Αν και δεν είναι οριστική, η πληροφορία αυτή μοιράστηκε αμέσως» με τους διοικητές της αποστολής έρευνας, δήλωσε ανώτερος αξιωματούχος του Πολεμικού Ναυτικού σε δήλωσή του, την οποία επικαλείται πρώτη η Wall Street Journal. Η εφημερίδα, επικαλούμενη  αξιωματούχους της αμερικανικής άμυνας, ανέφερε ότι ο ήχος έγινε αντιληπτός από ένα άκρως απόρρητο σύστημα που έχει σχεδιαστεί για τον εντοπισμό εχθρικών υποβρυχίων.

Τι είναι η «εσωτερική κατάρρευση»

Το υποβρύχιο, που κατευθυνόταν προς το ναυάγιο του Τιτανικού, εξαφανίστηκε την Κυριακή με πέντε επιβαίνοντες μετά από μια «εσωτερική κατάρρευση», δήλωσε την Πέμπτη (22/6) ο Τζον Μάουγκερ, υποναύαρχος της Ακτοφυλακής των ΗΠΑ.

Όπως μεταδίδει το CNN, η «υποβρύχια εσωτερική κατάρρευση» αναφέρεται στην ξαφνική κατάρρευση του σκάφους προς τα μέσα, το οποίο βρισκόταν υπό τεράστια ατμοσφαιρική πίεση στα βάθη προς τα οποία καταδύθηκε.

Δεν είναι σαφές πού ή πόσο βαθιά βρισκόταν το υποβρύχιο όταν συνέβη η εσωτερική κατάρρευση, αλλά το ναυάγιο του Τιτανικού βρίσκεται σχεδόν 4.000 μέτρα κάτω από την επιφάνεια της θάλασσας. Το υποβρύχιο βρισκόταν για 1 ώρα και 45 λεπτά μέσα στα βάθη του Ατλαντικού όταν έχασε την επαφή με το μητρικό πλοίο.

Στο βάθος όπου βρίσκεται ο Τιτανικός υπάρχει πίεση περίπου 3.937.000 κιλών ανά τετραγωνικό μέτρο (ή 393,7 κιλά ανά τετραγωνικό εκατοστό) – εκατοντάδες φορές μεγαλύτερη από την πίεση που βιώνουμε στην επιφάνεια της γης, σύμφωνα με τον Rick Murcar, διευθυντή διεθνούς εκπαίδευσης στην Ένωση Σπηλαιοδυτών.

Το βίντεο που δείχνει τι έχει συμβεί

Το βίντεο μάλιστα, που δημοσιεύτηκε στο TikTok και προσπαθεί να εξηγήσει το τι συνέβη στο βαθυσκάφος όταν υπέστη την καταστροφική αποσυμπίεση (ενδόρρηξη), είναι ανατριχιαστικό.

Σύμφωνα με τους δημιουργούς του βίντεο με την «έκρηξη» ο αέρας στο βαθυσκάφος θα έφτανε τις θερμοκρασίες που επικρατούν στην επιφάνεια του Ήλιου ενώ το κέλυφος του Titan θα γινόταν συντρίμμια μέσα σε μόλις 30 millisecond.

@shqipet.motivuse #topchannel #tirana #prishtina #shqip #fyp ♬ Sad and lonely – MoppySound

Ακαριαίος θάνατος

Και οι πέντε επιβάτες του πιστεύεται ότι πέθαναν σχεδόν ακαριαία, αφού το σκάφος υπέκυψε στην τεράστια πίεση του νερού και υπέστη ενδόρρηξη. Τα θύματα είναι ο διευθύνων σύμβουλος της OceanGate Στόκτον Ρας, ο βετεράνος του γαλλικού ναυτικού Πολ-Ανρί Ναρζολέ, ο Βρετανός δισεκατομμυριούχος Χάμις Χάρντινγκ, ο Πακιστανός επιχειρηματίας Σαχζάντα Νταγούντ και ο γιος του Σουλεϊμάν, ο οποίος ήταν μόλις 19 ετών.

Ο επικεφαλής ερευνητής Στιβ Σομλιόντι, με έδρα τη Φλόριντα, προέβη σε μια σχεδόν πανομοιότυπη εκτίμηση την Πέμπτη, λέγοντας στο Fox News πως οι επιβάτες «δεν θα κατάλαβαν καν ότι συνέβη», αναφερόμενος στο πόσο γρήγορα συνέβη η καταστροφή.

Συνεχίζονται οι έρευνες

Oι έρευνες θα συνεχιστούν καθώς οι ειδικοί θέλουν να καταλάβουν τι συνέβη και υπήρξε αυτή η τραγωδία. Θέλουν να δουν αν πρόκειται για δομική αστοχία ενώ θα γίνει μια έρευνα όπως αυτές που γίνονται και σε αεροπορικά δυστυχήματα.

Στη συγκεκριμένη περίπτωση καθώς δεν υπάρχει μαύρο κουτί, τα δυο ρομπότ που βρίσκονται στην περιοχή, ο Victor και ο Οδυσσέας θα παραμείνουν στον πυθμένα του Ατλαντικού και θα προσπαθήσουν να συλλέξουν κι άλλα συντρίμμια – εκτός από αυτά που έχουν ήδη βρεθεί – προκειμένου να αντλήσουν πληροφορίες. Στόχος να καταλάβουν που έγινε αυτή η ρήξη στη δομή του βαθυσκάφους.

Μια άλλη πιθανή πηγή πληροφοριών θα μπορούσαν να είναι τα υδρόφωνα, υποβρύχια μικρόφωνα που χρησιμοποιούνται παγκοσμίως για να εντοπιστούν ήχοι από παράνομες δοκιμές ατομικών όπλων.

Τα υδρόφωνα είχαν χρησιμοποιηθεί το 2017 όταν είχε εξαφανιστεί υποβρύχιο του Πολεμικού Ναυτικού της Αργεντινής. Με αυτά κατάφεραν και άκουσαν ότι είχε γίνει έκρηξη. Αν στα υδρόφωνα έχει καταγραφεί έκρηξη στο βαθυσκάφος θα γίνει γνωστό πότε ακριβώς έγινε κι αυτό το στοιχείο να δώσει απαντήσεις.

Aυτό που είναι βέβαιο για τους ειδικούς είναι ότι το υποβρύχιο στο βάθος που ήταν διαλύθηκε ακαριαία. Στην ουσία εξαϋλώθηκε προς τα μέσα από την τεράστια υδροστατική πίεση η οποία ισούται, όπως λένε οι ειδικοί, με το βάρος του Πύργου του Άιφελ.

Να σημειωθεί ότι δεν είναι ακόμα σαφές ακόμα ποια υπηρεσία θα ηγηθεί της έρευνας καθώς δεν υπάρχει πρωτόκολλο για τέτοια δυστυχήματα.

Όταν είσαι πραγματικά τυχερός

Όπως αναφέρει η Daily Mail, το τραγικό θάνατο απέφυγε ο Tζέι Μπλουμ, επενδυτής από το Λας Βέγκας, ο οποίος αρνήθηκε να μπει στο σκάφος παρά την έκπτωση που του έκαναν.

Ειδικότερα, τον Φεβρουάριο ο Ρας ζήτησε από τον Μπλουμ και τον γιο του να πάνε στην κατάδυση στον Τιτανικό τον Μάιο. Και οι δύο καταδύσεις του Μαΐου αναβλήθηκαν λόγω καιρού και η κατάδυση πήρε αναβολή για τις 18 Ιουνίου, την ημερομηνία του τραγικού ταξιδιού.

Ο Μπλουμ απέρριψε την πρόταση, εκφράζοντας ανησυχία για την ασφάλεια. Ο Μπλουμ μοιράστηκε κείμενα μεταξύ αυτού και του διευθύνοντος συμβούλου της OceanGate -ενός από τα θύματα του μοιραίου ταξιδιού- που δείχνουν ότι του προσφέρθηκε «την τελευταία στιγμή» μειωμένη τιμή 150.000 δολαρίων το άτομο – 100.000 δολάρια κάτω από τη συνήθη τιμή των 250.000 δολαρίων.

Ο Μπλουμ δήλωσε: «Του είπα ότι λόγω φόρτου του προγράμματος δεν μπορούσαμε να πάμε μέχρι του χρόνου. Οι θέσεις μας πήγαν στον Σαχζάντα Νταούντ και στον γιο του»

Πίστευε ότι ήταν ασφαλέστερο από το να περάσεις έναν δρόμο

«Αποφάσισα λοιπόν να μοιραστώ μερικά από τα μηνύματά μου με τον Στόκτον Ρας, τον διευθύνοντα σύμβουλο και ιδρυτή της OceanGate, της εταιρείας που κατασκεύασε και λειτούργησε το υποβρύχιο το οποίο όλοι παρακολουθούσαμε την τελευταία εβδομάδα», γράφει στην ανάρτησή του ο μεγιστάνα δημοσιεύοντας παράλληλα τα μηνύματα που αντάλλαξαν.

Στη συνέχεια ανέφερε: «Εξέφρασα τις ανησυχίες μου για την ασφάλεια και ο Στόκτον μού είπε: “Αν και προφανώς υπάρχει κίνδυνος, είναι πολύ πιο ασφαλές από το να πετάς με ελικόπτερο ή ακόμα και από καταδύσεις”.

Ήταν απόλυτα πεπεισμένος ότι ήταν ασφαλέστερο από το να διασχίζεις τον δρόμο. Είμαι βέβαιος ότι πίστευε πραγματικά αυτό που έλεγε. Αλλά έκανε μεγάλο λάθος».

Ο Ρας είχε προσπαθήσει να καθησυχάσει τον Μπλουμ για την ασφάλεια του «Titan».

Ο Αμερικανός μεγιστάνας είχε πει ότι ο γιος του ανησυχούσε πολύ για τους κινδύνους με τον  Ρας να του απαντά: «Είμαι διατεθειμένος να έχω μια βιντεοκλήση μαζί του. Είμαι περίεργος να ακούσω τι θα έλεγαν οι απληροφόρητοι για τον κίνδυνο και αν είναι πραγματικός ή φανταστικός».

Ο Ρας δήλωσε: «Αν και υπάρχει προφανώς κίνδυνος, είναι πολύ πιο ασφαλές από το να πετάς με ελικόπτερο ή ακόμη και από καταδύσεις. Δεν έχει υπάρξει καν τραυματισμός 35 χρόνια σε μη στρατιωτικά υποβρύχια».

• ΤΙΤΑΝ
• Υποβρύχιο Titan