Euroferry Olympia: Ζωντανός βρέθηκε ένας εκ των αγνοουμένων – Οι μοιραίες παραλείψεις – Τι είχε δείξει η τελευταία αυτοψία στο πλοίο
Xθες ξεκίνησε η ρυμούλκηση τού πλοίου σε ασφαλές σημείο.
Xθες ξεκίνησε η ρυμούλκηση τού πλοίου σε ασφαλές σημείο.
Zωντανός βρέθηκε αγνοούμενος επιβάτης στην πρύμνη του Euroferry Olympia, του πλοίου στην Κέρκυρα που καίγεται από την Παρασκευή.
Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, ο άνθρωπος είναι καλά στην υγεία του, οι διασώστες έχουν επικοινωνήσει μαζί του και ήδη έχει ξεκινήσει η επιχείρηση διάσωσης.
Το πλοίο Euroferry Olympia, πάνω από 48 ώρες μετά το ξεκίνημα της φωτιάς, δε μπορεί να προσεγγιστεί από διασώστες, καθώς η θερμοκρασία είναι πάρα πολύ υψηλή.
Ειδικός ερευνητής «ρίχνει φως» σε σημαντικές πτυχές γύρω από πυρκαγιά που ξέσπασε την Παρασκευή στο πλοίο Euroferry Olympia.
Μιλώντας στον ΣΚΑΪ, με αφορμή την καταγγελία διασωθέντων, συγγενών αγνοουμένων αλλά και οδηγών φορτηγών ότι οδηγοί παράτυπα κοιμόντουσαν μέσα σε οχήματα, εξηγεί πως σε κάθε φορτηγό υπάρχουν δύο οδηγοί και το εισιτήριο είναι για έναν: άρα ο δεύτερος, κατά κανόνα, μένει μέσα στο όχημα.
Την ίδια ώρα, ζωτικής σημασίας στοιχείο είναι ότι όταν ένα πλοίο φτάνει σε λιμάνι, το σύστημα πυρανίχνευσης κλείνει και μετά ή ξεχνούν να το ανοίξουν ή δεν το ανοίγουν γιατί υπάρχουν οδηγοί στα γκαράζ που μπορεί να καπνίζουν κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.
Ο ειδικός εκτιμά ότι μπορεί να βρεθούν ζωντανοί οι αγνοούμενοι αν βρίσκονται στα υπόγεια γκαράζ, καθώς εκεί, όπως είπε, υπάρχει αερισμός και καλή μόνωση για να μην περνάει ο καπνός από τη φωτιά.
Σημαντικό στοιχείο για τη διερεύνηση της υπόθεσης αποτελούν τα ευρήματα που προκύπτουν από τον τελευταίο έλεγχο που έγινε στο πλοίο στις 16 Φεβρουαρίου, καθώς, σύμφωνα με τον ΣΚΑΪ, τα εγχειρίδιά του για την πυρασφάλεια ήταν ελλιπή.
Παράλληλα, υπήρχαν ελλείψεις στην καθαριότητα και στις συνθήκες υγιεινής, στις εγκαταστάσεις αναψυχής, τροφοδοσίας και στην τραπεζαρία.
Τέλος, σύμφωνα με το ρεπορτάζ, στους χώρους εργασίας δεν λειτουργούσε ο εξαερισμός, σύμφωνα με τα πρωτόκολλα.
Ρεπορτάζ του Mega, ωστόσο, δίνει άλλη «εξήγηση» στο γιατί κάποιοι οδηγοί επιλέγουν να κουμούνται στο γκαράζ. Σύμφωνα με το ρεπορτάζ, οι συνθήκες στις καμπίνες των πλοίων της συγκεκριμένης εταιρείας, είναι άθλιες.
Όπως φαίνεται στις εικόνες, οι κοριοί έχουν φωλιάσει κάτω από τα σεντόνια και τα στρώματα των κρεβατιών, με τους οδηγούς να δείχνουν στην κάμερα τα τσιμπήματα στο σώμα τους.
Οι συνθήκες ήταν άθλιες, καταγγέλλουν οι οδηγοί που όπως είπαν αναγκάστηκαν να κοιμούνται μέσα στα φορτηγά τους στα γκαράζ των πλοίων της συγκεκριμένης εταιρείας, για λόγους υγείας.



Μάλιστα, το νερό που τρέχει απο τη βρύση του νιπτήρα μοιάζει περισσότερο με… λάσπη.

Εν τω μεταξύ, σε ασφαλές αγκυροβόλιο, στα βόρεια της Κέρκυρας βορειοανατολικά του όρμου Κασσιόπης, αναμένεται να ρυμουλκηθεί το πλοίο, στο οποίο μικρές εστίες φωτιάς εξακολουθούν να υπάρχουν στο εσωτερικό του, ενώ οι υψηλές θερμοκρασίες σε σημεία του πλοίου, εμποδίζουν προς το παρόν μία επιχείρηση στο εσωτερικό του για τον εντοπισμό των 12 αγνοουμένων μεταξύ των οποίων και των τριών Ελλήνων.
Συνολικά εξακολουθούν να επιχειρούν στην κατάσβεση τρία περιπολικά σκάφη του Λιμενικού, ένα πυροσβεστικό πλωτό της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας και πέντε ρυμουλκά.
Σύμφωνα με πληροφορίες μόλις ολοκληρωθεί η επιχείρηση εντοπισμού των αγνοουμένων καθώς και η κατάσβεση της πυρκαγιάς, ειδικά συνεργεία θα προβούν σε απάντληση όλων των πετρελαιοειδών ποσοτήτων από το πλοίο για να εξουδετερωθεί ο κίνδυνος της θαλάσσιας ρύπανσης.
Σε δεύτερο χρόνο το πλοίο θα ρυμουλκηθεί σε ασφαλή λιμένα σύμφωνα με τις οδηγίες της πλοιοκτήτριας εταιρείας και μετά από συνεννόηση με τις Αρχές.
ολες οι ειδησεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, στο Newpost.gr